ПТФ от приоры на Rio JB

Авто мне досталось без ПТФ И с завистью смотрел на людей имеющих их Но родные ПТФ для JB не устраивали категорически Во первых лампы 27 Вт Во вторых стилистически не совсем удачны ИМХО Поэтому загорелся установкой ПТФ круглой формы Выбрал от приоры Главный аргумент в их пользу - сфокусированный пучок света Всетаки свет должен же быть "правильным" И так Начнем Для начала результат А то может кого не устроит и дальше и читать не стоит

1. Для начала у наших токарей попросил изготовить 4 металлических кольца (Внутренний диаметр 90мм Наружний 106мм Высота 8мм По моему Если кого заинтересует могу промерять )

В 2-х из них сверлим 4 отверстия диаметром 5мм В других двух отверстия диаметром 4мм не до конца При этом должны получиться 2 пары с совпадающими отверстиями 5 и 4 мм В кольцах с отверстиями на 4мм нарезаем резьбу под шпильки 5-ки И вкручиваем заранее подготовленные шпильки в полученные изделие К сожалению получившиеся детали не сфоткал Но в дальнейшем они еще встретятся И станет все понятней
2. Далее нам понадобится очень редко встречающаяся вещь найти которую практически невозможно Женские колготки И чем они плотнее тем лучше Натягиваем их на кольца со вкрученными шпильками При этом с лицевой стороны все должно натянуться ровненько и без складок Вот так все это выглядит

3. Теперь перейдем к решетке в которую мы будем врезать ПТФ Приставляем металлическое кольцо к данной детали Отмечаем наружный диаметр Внутренний Берем канцелярский нож И начинаем аккуратно все вырезать Вырезаем внутреннее отверстие И по отмеченному наружниму диаметру подрезаем ребра жесткости Получается вот такая "красота"

4. Теперь начинаем все детали собирать в кучу Для начала фиксируем будущие подиумы к решетке Кольцо "в колготках" на лицо предварительно подготовив на решетке отверстия под шпильки С задней стороны соответствующее кольца с отверстиями 5мм

Стягиваем все эти детали С тыльной стороны аккуратно обрезаем излишки колготок В итоге получаем следующее

5. Находим прямую деревянную рейку И закрепляем ее как на фото Это необходимо чтобы ПТФ не "косили" в стороны

Вырезаем из пластика два круга диаметром 80мм соответствующее диаметру ПТФ + небольшой в 1-2мм запаса

Эти круги закрепляем с лицевой стороны к прикрепленной рейке Проявляется форма подиума

6. Теперь начинается процесс создания подиума Покупаем эпоксидный клей и кисточки для рисования Наводим небольшую порцию клея Обмазываем им подиум Делать это необходимо аккуратно чтобы клей не попадал на части решетки и заднего кольца Так как в дальнейшем придется это сооружение разбирать После 3 слоев и их просыхания все разбираем И не снятой заготовке подиума продолжаем накладывать слои с тыльной стороны Я еще укреплял конструкцию наложением бинтов Еще 2-3 слоя с бинтами И все готово Помимо этого стоит наносить эпоксидку вокруг колец Иначе потом они начнут ржаветь в местах сколов краски (проверенно За зиму преврацаются в ржавое уродство ) Ну вот Все высохло (а точнее закристаллизовалось) Начинаем обработку Немного затираем заготовку Убираем получившиеся неровности и заусеницы Наносим шпатлевку Затираем Опять шпатлевку ..... И так до того как не появится видимая идеальная ровная поверхность В итоге всеравно придется дорабатывать Проявочный слой грунтовки покажет недочеты И так доводим все до идеала Красим в черный матовый цвет (хотя может у кого и другие идей по покраске появятся) И получается подиум

Собираем все на решетке Пол дела сделано
7.Теперь готовим сами ПТФ Для начала убираем родную крепежку (3 проушины)

Далее аккуратно снимаем все детали с корпуса (регулятор высоты, отражатель) Главное пометить отражатели чтобы не перепутать потом правый с левым И начинаем портить продукт отечественного производителя Все имеющиеся неровности на корпусе с тыльной стороны увеличиваем на 1-1,5 см Причина для этого есть ПТФ не помещаются Упираются в рамку радиатора цоколем лампы Но этого можно избежать если сразу прикинуть места установки ПТФ В моем случае смещение от центра решетки на 1,5 см спасли бы ситуацию Но в таком случае размеры колец будут немного другие Иначи эит не влезут Получаем в итоге следующее

Собираем ПТФ так чтобы была возможность регулировки
8. Крепеж ПТФ к решетке Здесь я особо мучаться не стал Вырезал 4 пластинки из нержавеющей стали закрепил их к торчащим шпилькам Изогнул для плотного прилегания к ПТФ И закрепил хомутом

На фото ПТФ до обрезания
9. Полученную конструкцию устанавливаем на авто Существует мнение что для снятия - установки данной решетки необходимо снимать бампер Вранье Все снимается и так Проблематично только открутить и вернуть обратно маленькие саморезики в краях Но не так проблемно как снимать бампер ИМХО У меня процесс занял минут 10 Установил еще быстрее
10. Ну и последнее Проводка Нам понадобятся:
Кнопка включения ПТФ, реле, провода и разъемы "мама-папа"
Начну со схемы со схематической распиновкой кнопки включения ПТФ

Каталожный номер кнопки 93740 1G 000RU(для серого салона) и 93740 1G 000XI (для бежевого)
Реле установил в блок реле и предохранителей под капотом (фото до установки ПТФ) Для этого необходимо снять этот коробок И раскрыть его с задней стороны Там все на защелках В пустые отверстия вставляем заранее подготовленные провода с разъемами "мама" и расключаем их в соответствии с рисунком

После этого провод от реле подписанный как "от +12 АКБ" необходимо "предохранить" Для этого нам понадобиться на другой конец данного проводника закрепить разъем "папа" Находим в коробке пустое место под предохранитель С помощью пинцета вынимаем белый ограничитель (на фото видно в глубине отверстий под предохранители) Вставляем в свободное место разъем и фиксируем это все хозяйство вынутым фиксатором Ставим предохранитель (его заранее необходимо купить А то я пол года на "жучке" катался ) Собираем коробок Ставим на место

Для кнопки разъем я не нашел Поэтому все сделал на все тех же "мамах" только те которые маленькие Провода (2 шт Один на реле Другой для индикации подключается к проводу идущему на ПТФ) из салона проводил через резинку под чехольчиком возле рулевого вала Через нее проходят все провода Поэтому тесно И пришлось помучаться Но помог кусочек стальной проволоки Провода до ПТФ стоит прокладывать перед установкой решетки Аккуратней получиться Ну и разъему для ПТФ - продаются в тазовских магазинах
Ну вот и все ПТФ стоят Остается отстроить Удобнее это делать с просмотровой ямы Святят достойно Хорошо захватывают обочину и разделительную полосу Четкая свето-теневая граница

Влад, классный отчет Однозначно в ФАК

Ну и еще можно было б описать процесс прокладки проводки и подключения ПТФ

Evgen,
Хорошо Завтра добавлю и про проводку

[Дядя Федор]

что. так туманы замучали?
я вот на своих машинах года три-четыре и не включал даже.

но идея имхо гут. на техосмотре не докопаются?

что. так туманы замучали?

"Не знаю, как там в Англии, я там не была......" А у нас .... в весенне-осенний период туманы практически не прекращаются Иной раз вечерами все на столько жестко что в метре от авто ничего не видно От головного света белая пелена А ПТФ очень спасают Хотя бы под "ногами" дорога просматривается

Problems,
В магазине обратил внимание, что ПТФ от Приоры есть двух типов!
"Мелкие" и "глубокие" . Какие ты ставил?
И есть ли между ними разница в плане света?

У этих ПТФ разный диаметр У тех что глубже отражатель диаметр 80мм Их и взял А второй вариант по моему 120мм Они явно у меня не поместились бы
По свету сказать не могу Но судя по отзывам владельцев приор свет особо не отличается

Помоги пожалуйста.
Собираюсь проделать все то же самое только с оригинальными ПТФ Киа Рио.
Подскажи какие клеммы, фишки прикупить.
Заказал решетку кнопку реле и сами ПТФ.
Как я понял у тебя подключено по "заводской схеме" и ПТФ гаснут когда габариты выключены.
Первый вопрос
1. Откуда проще взять +12 от АКБ который.
2. Клеммы Мама на реле и на кнопку отличаются?
3. +12 от габаритов нужно брать разрезая проводок какого цвета?
В общем вопросов куча..
Поясни для чайника если не сложно

[Опоссум]

с завистью смотрел на людей имеющих ... ПТФ

Очёт отличный. С уважением.
Имхо. Нештатные ПТФ - собственая головная боль. Доказательно утверждаю ненужность данной штуки (Ессно, кроме понравиться девочкам. Да и это спорно. Ловушка на присунуть, не более).

Опоссум, а штатные вообще что ли крутизна?
Я вот просто не смогу так же сделать руками и закрепить ПТФ от приоры. Поэтому заказал "оригинал".

Заезжал в сервис - предлагают отключить задний ПТФ и вместо него подключить передние ПТФ. А оно мне нужно?
Мне нужно как у Владислава.
И подробной инструкции я так и не нашел. Его отчет наиболее интересный.
Вот на Авеоклабе установка ПТФ вообще разжевана донельзя. Вплоть до какой болтик крутить и какой проводок разрезать.

[Опоссум]

lexxcurtis, нехорошее слово "крутизна". Есть комплектация, в которой приобретается авто.
По опыту, ПТФ жгут те же, кто шустрит и в пятнашки на дороге играет.
Смех, переходящий в овацию. И поголовно юзеры сего девайся не помнят, что при попадании капли на раскалённое стекло ПТФ, оно лопается.
Просто оглянись.
В той же Германии, за ПТФ вне условий применения очень доходчиво накажут.
А, по делу, ближний + снизить скорость.

А, по делу, ближний + снизить скорость.

Андрей, имея некоторый опыт условий слабой видимости, смею не согласиться...
Более того, бывает частенько что и вообще всё гасить приходится, включая габаритные огни

[Опоссум]

remun, и я с тобой не соглашусь. Таких ситуаций для московского водителя - ноль. А вот, если ты активно ездишь, тогда берёшь авто со штатными птф. Да, тебе они реально нужны.

Опоссум, в общем вы говорите что штатные ПТФ на КИА РИО вещь абсолютно бесполезная?
Да и в самом деле .. что там толку если на первой же луже 2 тыр в топку.
Я ставлю чтобы в соответствии с законодательством использовать в качестве дневных ходовых огней.
Денег на комплектацию с ПТФ на момент покупки авто не было. Теперь с кредитом распрощался - появилась возможность их поставить.
Платить за установку посторонним - не желаю.
Прошу практической помощи, а не критики "надо не надо". Надо.

Соглашусь что стёкла иногда лопаются но только если стоят лампы мощностью выше номинала .А вот подключение управления ПТФ советую сделать через зажигание ,намного удобней .Первое ,ни когда не забудешь выключить ,заглушил машину потухли ,второе ,если использовать как дневные ходовые огни у вас в это время габариты гореть не будут а это как минимум 40 Вт. ,значит меньше нагрузка на гену и соответственно на движок.

Получил таки ПТФ. Вопреки ожиданиям рефлектор у них ровно покрыт серебрянкой, а не частично черный как жаловались некоторые форумчане.

Помогите определить фишечку для подключения. Подойдут ли фишки для подключения ПТФ Приоры?

Да зайди в большой автомагазин ,такие разъёмы там в полне могут быть ,главное возьми фару и подбери подходящие разъёмы .

задумал поставить вместо штатных ПТФ, ПТФ от Приоры, ибо светят лучше. Отсюда вопрос! Где найти номер заглушек в места ПТФ на бампер?

что при попадании капли на раскалённое стекло ПТФ, оно лопается.

С 2006 года, при движении включены ПТФ. Видимо капли на стёкла не попадают.

задумал поставить вместо штатных ПТФ, ПТФ от Приоры, ибо светят лучше. Отсюда вопрос! Где найти номер заглушек в места ПТФ на бампер?

А ты поменяйся с кем нибудь,кто хочет себе туманки штатные поставить,ещё и денег можно выручить