Хабы вообще несоветую ставить быват проблемы из за них.

На этих "авто" что не возьми одна проблема!

нет с чего вы взяли?

Была Киа-рио. Взял почти год назад Патрик 2007г.в., как вторую машину, за 250, щорный). Тыщ 20 вложил, потом начал ездить. Поменял прокладки и сальники на переднем мосту, жижи везде, цилиндр сцепления, перебрал раздатку, вывел сапуны, почти полностью перекрасил салон, проантикорил, ну и там разные мелочи… Что понравилось — комфортный, едешь — отдыхаешь. На дороге уважают. Кто-то пишет что на нем нет управляемости, мотает. Не заметил такого, до 120 идёт как влитой. Динамика — для такой машины нормально. Как-то на трассе закусился с Соренто, медленно догнал на затяжном 6% подъёме, скорость при этом была 120 на четвёртой на полном газу. Сорента аж чёрным задымила, у него 115. Видимо дизель 2,4. Обогнать знак не дал. Соответственно расход — 30 литров при такой езде с тапкой в пол. Зимой очень понравился — две печки, тепло, полный привод. Стоит подогреватель от прежнего хозяина — в морозы втыкаешь в сеть — через пять минут можно заводить, с полтыка. Недостатки — жрёт бензин и желательно иметь гараж с набором инструментов и прямые руки.

Очень забавно наблюдать на джиперском форуме за постоянной руганью Уазоводов и Иномарочников. Особенно когда ярые апологеты вдруг перебегают во вражеский лагерь, а случается это постоянно как с одной так и с другой стороны. Но оба лагеря одинаково боятся Нивоводов ибо они совсем безбашенные

за 2,2 ляма все думаю дорого или нет

https://auto.mail.ru/article/57738-uaz_ … 2017_godu/

в каком плане?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
а в продаже уже что ли есть?

строить котлету-вездеход из Нивы занятие для отморозков. Как ни строй, а сыпется и не едет постоянно.

За такие бапке, он нахер никому не нужен
Дешевле самому собрать такой же

Fedor, отказать. УАЗ выпьет всю кровь и съест все нервы

А я забросил все свои машины и с удовольствием гоняю на Гюнтере

хто эта?

TrushIN, Гюнтер честная машина, там ломаться не дорого. А ТО на ПоЦреот меньше 15круб. Не получается. Так и ломается ччтонибудь каждые 5 тык, а через раз критичное.

ну не знаю. взял то я его с убитым задним мостом-15 рублей как с куста. Предстоит; Лифт- 20 руб, Силовой бампер- 15 руб, лебедь-20\30 руб, резина на дисках-40 руб, самоблок на перед- 10\15 руб, покрасить раптором (просто хочу)-70\80 руб. Ну и ещё куча мелочёвки всякой. Так что подготовленный Патр за два мульта это нормально. ну ещё рублей -дцать вложить всё равно придётся. А потом будет страшно жаль утопить его в болоте или поцарапать сучьями в лесу

повод ставить военные

не. не хочу вояки, там выигрыш то невеликий. а на трассе потеряю, а мне главное усвистеть куда подальше и там уже пробраться куда пузотёрки не доезжают

получили новый дизельный патрик на работе расход пока не впечатляет.

ну коль тему спамеры подняли внесу коррективы
Лифт подвески на 5 см. мне вышел в 70 руб. ибо поменял всю подвеску, тормоза полностью.
Колёса вышли примерно в 60 руб. спасибо Владу за скидос на резину
Покрасил за сотку, опять же разборка, зачистка от ржавчины ну и т.д.
Весьма недешёвый автомобиль

TrushIN
Ты б хоть фотки выложил.
Ибо одинаковых УАЗов не бывает.

БИЧ, Тема: УАЗ Хантер