Клуб владельцев корейских автомобилей

**BurVovan** » 21 апр 2010, 11:52

Решился на покупку TAGAZ TAGER 3,2 АКПП 2010 года рождения, российский клон корейского Ссанг Йонг "Корандо"

Не скрою, сомнения были, сборка-то российская, пролопатил интернет, говорил с владельцами. Однако, за его цену (625 900) ничего похожего по комплектации да еще и рамного у других производителей не нашел.

Комплектация: рама, 3,2 л / 6 горшков / 220 л.с., АКПП, система курсовой устойчивости, антибукс, ABS, дифференциал повышенного трения, салон кожа (или похоже на кожу), музыка СD-MP3 / 6 динамиков, кондей само собой.

Предыдущая машина "Спортидж Гранд" калининградский 2003 года рождения, российская сборка совершенно не напрягала, на ней сейчас зять рассекает. Надеюсь и в этот раз российская сборка не подведет.

С уважением, Владимир

**Maximiliano** » 21 апр 2010, 11:57

По запчастям и расходникам с удовольствием поможем!!! :Heppy:

**stiffmaster** » 21 апр 2010, 11:57

Вот и я поглядывал за этой машинкой для жены.
Но Романыч отговорил. Говорит, если хочешь постоянно возиться с машиной, то покупай!

**кузька** » 21 апр 2010, 11:58

поздравляю!
только откуда у него ?

BurVovan писал(а):система курсовой устойчивости, антибукс

п.с. купите на всякий случай 10 (20) литровую канистрочку с бензином в багажник

**Angel777** » 21 апр 2010, 12:00

Ну готовься к расходу конкретному на таком движке.
И потом они трехдверные и объем салона меньше. 5 дверки вроде как можно заказать,но они естественно дороже.
У моего знакомого и у его жены такие только 2,3 литра движок с кожаным салоном.
Они после нивы тащатся.

**Цератозавр** » 21 апр 2010, 12:04

Тоже облизывался поначалу. Отпугнуло ужасающее качество сборки салона и ноунеймовские АКПП.

**БИЧ** » 21 апр 2010, 12:06

BurVovan, аппарат - что надо!
Особенно с рядной шестеркой - вообще песня! :roul:

Если бы брал с 2.3 и с РКПП, то было бы хуже - там производитель никак не может пофиксить баг с синхронизаторами 3-й передачи...

P.S. Я понимаю, что мотор не совсем от МВ (всё ж таки лицензия), но рядных шестерок сейчас вообще никто не делает, а зря - мотор реально потрясающий!!! :pst:

**BurVovan** » 21 апр 2010, 12:07

Stiffmaster,

Мне то же самое и про "Спортаж" знающие люди говорили. В результате из поломок одна перегоревшая лампа головного света и левый задний стеклоподъемник. ВСЁ.

Основные нарекания по ТAGER касались версии 2,3 л / 150 л.с. / МКПП. По 3,2 нареканий не было, АКПП не ноунеймовское, а "корандовское", а вот МКПП - да.

С уважением,

Владимир

**БИЧ** » 21 апр 2010, 12:09

Цератозавр писал(а):Отпугнуло ужасающее качество сборки салона и ноунеймовские АКПП.

Вроде нормально всё по салону сделано - по крайней мере в 3.2...
Не Bentley, конечно, но уже и не 2121...

А чем АКПП именно эта плохА? Происхождение полностью аналогично двигателю...

**BurVovan** » 21 апр 2010, 12:10

Кузька, как откуда? Из иструкции по эксплуатации.

**кузька** » 21 апр 2010, 12:11

да нет в нем такого

**BurVovan** » 21 апр 2010, 12:15

Angel777 писал(а):Ну готовься к расходу конкретному на таком движке.И потом они трехдверные и объем салона меньше.

Готов. Езжу один, посему большой салон не нужен. Качество салона очень неплохое, по крайней мере по культуре сборки не хуже "Спортиджа", а по отделке лучше. ничего не скрипит, двери закрываются хорошо, зазоры ровные.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

кузька писал(а):да нет в нем такого

Не было, теперь есть. Будет время, сосканирую переднюю панель со ссылками на пиктограммы. Так что есть, сэр.

**кузька** » 21 апр 2010, 12:21

если так то вообще хорошо :roul:

но задача будет сложновыполнима :z)

BurVovan писал(а):сосканирую переднюю панель

про канистрочку то все таки возьмите на заметку

**BurVovan** » 21 апр 2010, 12:30

кузька писал(а):про канистрочку то все таки возьмите на заметку

Да Бог с ним, с расходом и налогом.

Антибукс вчера проверил, пиктограмма на панели горит, колеса асфальт не шлифуют. АКПП для обкатки что надо, двигатель перекрутить никак не дает, сразу на повышенную переключается, 100 км/ч = 2 000 об/мин, сам удивляюсь. Есть режимы NORMAL, WINTER и POWER, задницы спереди подогреваются. А система курсовой устойчивости - так короткобазный он, ему надо.

В-общем, поживем - увидим

**Shenbao** » 21 апр 2010, 12:33

BurVovan, Поздравляю, если расход и налог не пугает, думаю не разочаруешься

, сам сидел в Тайгере тоже понравилось, джип прям реальный :pst:

**stiffmaster** » 21 апр 2010, 12:35

BurVovan писал(а):В-общем, поживем - увидим

Поздравляю с покупкой!

**Bellissima** » 21 апр 2010, 12:38

Мой дядька в Питере год ездит на Тайгере 2,3 МКПП.
Вроде пока не чинился.

**Клякса** » 21 апр 2010, 12:41

мине нравиццо ... :roll:

видела на покатушках, как этот Тагерт лазил по грязюке .... :roul:

честно скажу - лучше , чем Мохава...

**Айван** » 21 апр 2010, 12:42

Поздравляю, отличный аппарат, двигло и акпп от от неубиваемого мурсудэса.
Единственное, что оттолкнуло от покупки, это салон с большим количеством отделки от второй сонаты, одна только прошивка кожаной обивки дверей чего стоит...
С хорошей покупкой :roul: