Tagaz Vega

от 349 900 руб
Седан С2-класса.
На данный момент 6 цветов кузова: Серебристый,Бежевый,Темно-серый,Темно-красный,Темно-синий,Черный.
Доступно пока 5 комплектций и один 1.6 двигатель 124 л.с.
Краш-тест пройден и результаты:
Краш-тест Тагаз С100 Vega проводили в научно-исследовательском центре по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП "НАМИ" (НИЦИАМТ ФГУП "НАМИ") (Дмитровский автополигон, Московская обл.). Испытание: фронтальный удар без перекрытия о недеформируемую бетонную стену на скорости 50 км/ч, без манекенов и подушек безопасности (подушку рулевого колеса тестили отдельно). Результат краша довольно хороший. Салон абсолютно целый (вылетела пластиковая накладка в парпризе вокруг магнитолы, видать не выдержали защёлки), чуть треснуло лобовое стекло, руль на месте, педали на месте, двери на месте.
Итог: «Модель соответствует действующим в России нормам безопасности».

Информация взята с форума клуба Tagaz Vega

Спектра ИМХО надежнее

sasa85
а на базе чего сдалан этот афтомобиль??

да и симпатишнее, несмотря на годы

Мда Кто рисует такие машины

Вроде на базе старой Элантры корейцы делали. По заказу Тагаза. Внешне выглядит лучше, чем на картинке...

Что самое интересное, за последние 2 недели на дорогах Питера я этих Вег видел больше чем Приор... Чувствую, что данному аппарату светит неплохое будущее!...

а мне нравитсО

и мне

Фотка неудачная.
Машинка довольно интересная и уже не раз хваленая разными изданиями:






Имеет право на жизню полюбому

P.S.: Но фары могли бы и поменьше сделать

Да, фары неудачные, а в останом за эти бабки неплохо. Вроде обещали версию с автоматом.

Почему ты так думаешь? Вроде акценты неплохие у них....

Да за такую цену нормальный автомобиль, морда конечна очень на китаёзу смахивает. Внутри ТаГаз поинтересней ВАЗовского конкурента Приоры, да и с корейскими комплектующими понадежней ВАЗа будет.

Верхний бардачок - за-а-а проезд передаем.

На Приору смахивает ИМХО

Моську и оптику заднюю передалали, смотрится симпотичнее:
http://www.tagazc100-club.ru/readarticl ... ticle_id=4

Мне салон у неё понравился, хорошо сделан за такие деньги. Если бы ещё по надёжности она(машина) ничего оказалась - я по подумал себе такую взять.

P.S. Я у них значёк сразу не заметил какой, посмотрел фотку салона - глазам не поверил: значёк Лексуса на руле, потом присмотрелся - там не L а треугольник на руле в овале, просто одна сторона в тени ина L смахивает

смахивает вообще на всё, на что только можно.
и поэтому смотрится крайне нелепо.
моё имхо

Да рестайлинг зачетнее выглядит

свесы большие. за городом тяжело будет, да и в городе иногда такие дороги попадаются...

Рестайлинг интересно смотрица. А дорестайл-эт какая то приора плачущая

Сидел и щупал в салоне это "чудо".
http://www.avtomir.ru/default.asp?trID=16337
Как помню, ее спроектировали в Корее по заказу ТАГАЗа бывшие инженеры из Дэу.
За основу взяли базу и кузов от Лачетти.
Приборка точь-в точть как у Лачи.
Лишь изменили морду и задок, на любителя...

В сравнении с одноклассником от Киа Спектра торпеда у С-100 современнее.
Движок по бумаге интереснее 124 л\с.
Но самое главное-ценник явно неадекватен, В сопоставимой комплектации
стоит 424 900 рублей против 395 000 Спектры.
Другу не советовал ее брать.