Клуб владельцев корейских автомобилей

kniper,
...от скуки...

shukman писал(а):...от скуки...

не стоит

Андрюх, бывает тема неактивная, напишешь что-нибудь, народ и просыпается. Вот ты тоже попался...
Вообще ищу "пятёрку" начала 80-х в оригинале, ещё с формованными обивками дверей и потолка.
Пока один хлам наблюдаю, либо салон переделан...

shukman писал(а):Вот ты тоже попался...

Я попался, посколько в свое время участвовал в обсуждении этой темы

Да я вииидел...
Только вот пишем мы с тобой, Андрюха ни о чём, и больше никто не попадается...

У кого есть пятёрка в оригинале?

shukman писал(а):Только вот пишем мы с тобой, Андрюха ни о чём, и больше никто не попадается...

Это точно

shukman писал(а):У кого есть пятёрка в оригинале?

Скорее всего ты ее не найдешь
Тебе нужна авто из пластика низкой пробы и пятерошным ременным мотором состоящим из одних сальников, которые постоянно текут и силуминовой крышкой клапанов, которая стоит баснословных денег

kniper писал(а):Тебе нужна авто из пластика низкой пробы и пятерошным ременным мотором состоящим из одних сальников, которые постоянно текут и силуминовой крышкой клапанов, которая стоит баснословных денег

Думаешь не стоит?
Хотел себе взять как олдтаймер, восстановить сейчас будет пока не очень затратно, а лет через 10 это уже будет раритет.
Я занимаюсь у себя примерно тем же, чем и ты, Андрюха, в том числе сейчас у меня на реставрации две 21 Волги и Москвич 400 1952 года...

shukman писал(а):Думаешь не стоит?

Не стоит. ИМХО.

shukman писал(а):Я занимаюсь у себя примерно тем же, чем и ты, Андрюха, в том числе сейчас у меня на реставрации две 21 Волги и Москвич 400 1952 года...

Ты не знаешь, чем я занимаюсь , уж точно не машинами

kniper писал(а):Эх Саня, я такого уже насмотрелся и наковырялся, что лучше лишний раз переспросить и уточнить

????????

Ваз 2101 1971г. дв. 1.8л поршня 82,5, голова проточенная,полированная, коробка 5 ст. прямоток, около 100 л.с В родной краске . Стоит уже второй год продать жалко !!! тачка ЗВЕРЬ

inex писал(а):Ваз 2101 1971г. дв. 1.8л поршня 82,5

Это как туда умудрились такие поршня засунуть??? Гильзовались? Если так, то ничего хорошего

inex писал(а):Стоит уже второй год продать жалко !!! тачка ЗВЕРЬ

И что ты хочешь с ней сделать??? Продавать нет смысла

kniper писал(а):

inex писал(а):Ваз 2101 1971г. дв. 1.8л поршня 82,5

Это как туда умудрились такие поршня засунуть??? Гильзовались? Если так, то ничего хорошего

inex писал(а):Стоит уже второй год продать жалко !!! тачка ЗВЕРЬ

И что ты хочешь с ней сделать??? Продавать нет смысла

В данном случае есть два варианта:если на ней ездить ,то нужно подружиться с ребятами с LADA-VFTS,ну а если продавать ,то только им.Они знают толк в этих машинах.

Вчера жена попала в аварию на пятерке, ее протаранил уазик ППС.
Ситуация такая, гаи было все оформлено официально, менты предлагают все отремонтировать за из счет, как надо сделать правильно, отдать им машину или брать деньги и делать самим. Если делать самим то как оценить стоимость ремонта.
Подскажите что нибуть толковое, первый раз такая ситуация, а особенно с ментами. Ребята они ушлые как правило, сегодня одно скажут, завтра другое.

CЭM писал(а):гаи было все оформлено официально, менты предлагают все отремонтировать за из счет, как надо сделать правильно, отдать им машину или брать деньги и делать самим. Если делать самим то как оценить стоимость ремонта.
Подскажите что нибуть толковое, первый раз такая ситуация, а особенно с ментами. Ребята они ушлые как правило, сегодня одно скажут, завтра другое.

Вопрос такой - если все оформлено официально и установлена вина ППС, то что мешает получить возмещение по ОСАГО?
А не хватит его для ремонта - взыскать добровольно или принудительно.....

advokat писал(а):

CЭM писал(а):гаи было все оформлено официально, менты предлагают все отремонтировать за из счет, как надо сделать правильно, отдать им машину или брать деньги и делать самим. Если делать самим то как оценить стоимость ремонта.
Подскажите что нибуть толковое, первый раз такая ситуация, а особенно с ментами. Ребята они ушлые как правило, сегодня одно скажут, завтра другое.

Вопрос такой - если все оформлено официально и установлена вина ППС, то что мешает получить возмещение по ОСАГО?
А не хватит его для ремонта - взыскать добровольно или принудительно.....

А вот я не понимаю почему они предлагают все сделать за свой счет. Насколько я вчера понял, они очень боятся что бы это дело получило какую либо огласку, боятся что их поувольняют. Хотя там и так уже почти всем известно, даже их начальник вчера присутствовал на месте аварии или они боятся что бы дело не пошло куда выше

да тебе не все равно? в справке\протоколе есть указание полиса ОСАГО? название СК?
может полис поддельный - вот и боятся?

пробей № полиса через СК - если все чисто - получай ОСАГО

advokat писал(а):да тебе не все равно? в справке\протоколе есть указание полиса ОСАГО? название СК?
может полис поддельный - вот и боятся?

не думаю что поддельный. Короче вообще я ничего не понимаю, чего они хотят. Ладно, надо ехать. Как что выяснится отпишусь.

По полюсу ОСАГО насчитают мало, может нехватить на ремонт.

Димон688 писал(а):По полюсу ОСАГО насчитают мало, может нехватить на ремонт.

могут.. но для этого есть процедура ремонта и взыскание по факту - минус ОСАГО выплаченная + неустойка