Клуб владельцев корейских автомобилей

**urislo** » 18 мар 2009, 21:33

а вот моя "ласточка" езжу год особых хлопот не доставляла. жалко расставаться :cry:

, но пора.

**kubykk** » 18 мар 2009, 21:45

urislo писал(а):а вот моя "ласточка" езжу год особых хлопот не доставляла. жалко расставаться , но пора.

Были времена когда "шаху" было не купить :cry:

А ежели и были деньги -очередь тянулась годами :cry:

**urislo** » 18 мар 2009, 21:49

да их и щас становится всё меньше и меньше

**Kroki** » 19 мар 2009, 10:12

у меня вопрос возник: как можно бензобак классики защитить? (кроме обычных крышек с ключом)
а то повадились у нас во дворе бензин сливать.... :cens:

**Dimch** » 19 мар 2009, 10:38

Kroki писал(а):как можно бензобак классики защитить?

Какой конкретно классики ?
Потому как на четверку и еще на какую то только плоские крышки с ублюдским замком подходят. А на остальные уже с нормальным ключом ставятся. Мне на заправке пока я выходил заправщик открутил типа закрытую крышку. Это я про плоскую.

**Kroki** » 19 мар 2009, 10:43

ВАЗ 21053...

**Dimch** » 19 мар 2009, 10:47

Kroki писал(а):ВАЗ 21053...

Ну я так не скажу, я просто к тому, что плоская крышка с эксцентириковым замочком - фигня. Хотя зависит от умения сливающего, мож он и не знает как её скручивать. Да и пользоваться ею не очень удобно.
А вот та, что с ключом у меня на копейке стояла, турецкая кажется, её пытались свернуть несколько раз - не удавалось.
В общем, смотри на витрине, там обычно написано к каким моделям крышка подходит.

**foxx** » 19 мар 2009, 10:48

Kroki писал(а):можно бензобак классики защитить?

Можно врезать замок, как на почтовых ящиках. Пенсионеры так раньше делали :z)

**Landsknecht** » 19 мар 2009, 10:57

Всё ломается и нет панецеи.
Лючок с почтовым замком выламывается отверткой на раз....
Крышка с замком на класику открывается ударом молотка. Слетает с нее вся шелуха запорная, и остается просто винтовая крышка...
У меня дольше других держалась кодовая, металлическая, с кольцами по кругу. Но иногда заё её открывать. Особливо на морозах.

**Опоссум** » 19 мар 2009, 16:53

Когда ездил на классике (эх, времена :roll:

) бак защищал просто и эффектно: накидной самопальный ключ на штатную крышку (грубо говоря - кружок с вырезанным профилем крышки, на рукоятке)
Руками не отвернуть (момент, однако), сбивать - там пластмасса. Газового ключа у фулюганов нету.
Ни разу не сливали.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Надо в гараже глянуть - точно не выкидывал. Dimch, найду - отдам.

**Igor T.** » 19 мар 2009, 19:40

У меня на двух пятерках стояла металлическая крышка с цыфровым кодом по кругу, ни разу проблем не испытал. :roul:

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

000 352.jpg

Моя бывшая.

**gazf1** » 19 мар 2009, 19:54

помню в 1996г у нас в городе ВАЗ 2107 цвет мурена считалась чуть ли не самой крутой тачилой :z)

**Kroki** » 19 мар 2009, 20:05

Опоссум писал(а): найду - отдам.

Эээ...я первый в очереди... :roll:

вот подумываю какую-нибудь пластину стальную может насквозь из багажника ставить... :think:

**Landsknecht** » 19 мар 2009, 20:08

Kroki писал(а):вот подумываю какую-нибудь пластину стальную может насквозь из багажника ставить...

Жесть...

А у меня штатная... :think:

**имам** » 19 мар 2009, 20:50

Были у меня ВАЗ-01, потом 05, потом 06, дальше пошли иномарки. Только теплые чувства! :cry:

Любой ремонт в полевых условиях. Продал пятерку, а на баке стояла крышечка с кодом по кругу, как упоминается. А код забыл сказать. Потом позвонил хозяину, сообщил, но поздно! А оказывается, если эту крышечку нажать посильнее внутрь, то открывается как милая без всякого кода! Проверял, так и есть!

**Dimch** » 21 мар 2009, 11:33

Kroki писал(а):Опоссум писал(а):
найду - отдам.

Эээ...я первый в очереди...

Собственно, да. Отдай тогда лучше Kroki.
Для четверки мне теперь не актуально, ибо продал. А копейка в гараже стоит!

Мне только интересно на этот девайс посмотреть. Так что если найдешь - привози на встречу.
По описанию не очень понятно как она работает.

**Сват** » 29 апр 2009, 10:37

В 1969 году начинал с отцовского запара, пришёл из армии - уже была куплена ВАЗ 2101. Вот это щастье было! Это 71 год, машин ещё мало, а я работаю на Вазовской СТО. Круче некуда. Ну, а потом были разные, наши и заморские. Приятности, но не счастье. Исключением только был Мэрс, да машин хорош, но кушал о-очень многа. За 40 лет водительского стажа (через 3 мес.исполнится), полтора дня был без колёс, а так всё что-нибудь было под сидушкой. Щас Cerato и ещё прикупил 2105 для хозяйских целей. Нормальныя машин, я на такой же стройматериалы на дом навозил в прицепе. А то табурет -швабурет. Относиться к машине надо с уважением, смотреть, чинить вовремя и наши авто прекрасно ездят. А на рыбалку как без них? На дорогой вроде жалко, а на пятерке в самый раз.