Первое ДТП.

[Andromedich™]

Что за тачка то тебя влупила?

LeoNBuz, сочувствую, слава Богу все живы.
Может вокруг меня цивилизация сильно развита, но разве в хороших кузовных сервисах не стоит инструмент для измерения геометрии кузова? Там же кстати и стапели обычно неплохие стоят. Соответственно, ежели геометрия не пострадала, то можно и починить машинку для себя, а если "ушла", то лучше не надо.

я так понял автосалон

нет, частник! Тест-драйвовская машина перед нами, за две машины, остановилась!

+ неустойка

что за неустойка?

Добавлено спустя 33 секунды:
Andromedich™, Мазда

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
da_double,

не стоит инструмент для измерения геометрии кузова?

у нас с хорошими сервисами, туго ... очень! их просто нет ...

что за неустойка?

все тут http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=226&t=58641

у нас с хорошими сервисами, туго … очень! их просто нет …

Посмотрел карту, мне казалось, что Самара к вам ближе

По фотке видно геометрия нарушена,значит сто пудово тянуть лонжероны.
Ремонт не проблемный,все делается и боком ездить не придется ,стапель необходим и толковый человек,работы на 2 дня без окраски

Сегодня произошло то, чего я меньше всего ждал!

Сергей! Главное что все живы здоровы. Железо Вы почините, конечно это долговременный секас, (даже если у Вас было бы КАСКО).
Наберитесь терпения, просто спокойно починиться врядли получится.
Чисто по-человечески машинку советую поменять после ремонта. Не знаю откуда Вы взяли, что Шнива крепкая машина. Лучше уж б/у корейский паркетник взять, чем новую Шниву(это моё мнение).
Если потом машину оставите себе, снимите фаркоп-если будет удар в него, опять же попадет лонжеронам….
Не раскисайте, время пройдет и забудете об этом проишествии.

Сергей, сочувствую!
Из чего Нивы стали делать? Все фонари целы, а метал так сильно повело!!!!!

Из чего Нивы стали делать? Все фонари целы, а метал так сильно повело!!!!!

Даже краска ни где не отлупилась

Сергей! Главное что все живы здоровы.

Я тоже так думаю
Сняли всю обшивку, подняли машину, короче повело лонжероны! Сказали, если бы не было фаркопа, сам бы с места ДТП не уехал! Отчёт эксперта будет готов в пятницу, выложу его вместе с фотографиями!
Всем спасибо, друзья, за поддержку!

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:

но разве в хороших кузовных сервисах не стоит инструмент для измерения геометрии кузова?

Нашёл хороший сервис, есть у них и инструмент для измерения геометрии кузова и стапеля хорошие, говорят машину можем разорвать на 4 ровные части, если хорошо попросить и на 20 Завтра поеду!

Сняли всю обшивку, подняли машину, короче повело лонжероны! Сказали, если бы не было фаркопа, сам бы с места ДТП не уехал!

Об этом и речь. Бампер для того и сделан, чтобы защитить от удара силовые элементы кузова(лонжероны), они должны старадать последними. А у Вас из-за фаркопа получилось бампер целый, крылья, задняя дверь, фонари целые, а лонжероны повело….

Так же было жалко машинку, оставил, но потом начались проблемы с раздаткой с коробкой с подвеской. Ниву до конца не выставить по зазорам. Задний мост и раздатка у них изначально проблемные, чуть перекос и начинается вибрация и износ всех резинок.

Сразу чувствуется, что у РОМАНЫЧА, когда он владел НИВой не было собственного сервиса и ему "дули в уши", про геометрию и износ резинок. Вас развели, все регулируется и запас ± 3 см. Вот так и разводят обычных автовладельцев. Типа у Вас все "резинки" износились…
А еще вам нужно катализатор пробить и заменить расходомер, т.к. его ресурс исчерпан (из сегодяшнего детектива). А всего лишь нужно разъемы правильно поставить…

а оно Вам надо?

проблемы, конечно, не нужны, но о продаже пока и не думаю, для начала нужно решить проблемы, поступающие ежеминутно …

проблемы, конечно, не нужны, но о продаже пока и не думаю

ШНИВА, один из самых ремонтопригодных авто.Прокатитесь по разным сервисам, послушайте что скажут. Не думаю, что там все так катастрофично

Сразу чувствуется, что у РОМАНЫЧА, когда он владел НИВой не было собственного сервиса и ему "дули в уши"

У меня уже сложилось такое впечатление, что я родился в этом сервисе
Сервис то у меня был. Оборудования такого не было. Первый свой БМВ я тянул вообще промеж двух берёз и сход развал делали по строительному отвесу.

[Andromedich™]

сход развал делали по строительному отвесу.

И двумя рейками от швабры?

Сделали сегодня независимую экспертизу, посылал телеграмму страховой и виновнику о времени и месте проведения. Страховая не явилась, виновник позвонил сказал что если нужно приедет, но сам не хочет, привозите я подпишу. Короче ни кого не было кроме меня и эксперта .
Вот что приговорили:

Арка заднего колеса внутренняя правая — деформирована на площади до 30% с нарушением ребра жесткости.
Балка заднего бампера — деформирована в правой части на площади до 30% с нарушением ребра жетскости.
Бампер задний — пробит в правой части.
Дверь задка — деформирована на площади до 40% с нарушением ребра жеткости в центральной части.
Дверь задняя правая – нарушение лакокрасочного покрытия.
Кронштейн крепления запасного колеса – сломан
Диск запасного колеса – поврежден с нарушением баланса
Перекос средней сложности заднего правого лонжерона и проёма задней правой двери.
Лонжерон пола задний правый — деформирован в виде складки металла.
Панель пола задняя в сборе — деформирован в правой части на площади до 40% с нарушением ребра жесткости.

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Стоимость устранения дефектов АМТС (с учетом износа): 71 332,20 РУБ + УТС: 25000 РУБ.
Теперь ждать сколько выплатят и суд

Теперь ждать сколько выплатят

Тыщ 50 при лучшем раскладе…

ппц, чё-ж там за железо?

чё-ж там за железо

Да скорее всего не в железе дело, просто "неудачный" удар + фаркоп…

Тыщ 50 при лучшем раскладе…

Видно будет.

ппц, чё-ж там за железо?

вот, Саныч, ответ

просто "неудачный" удар + фаркоп…

и повело правую сторону до средней стойки.
По ремонту берутся делать за 20 тыс. без покраски. Возможно она и не понадобится, если вытянут дверь задка, больше красить нечего!
Всё будет хорошо