TAGAZ TAGER

[Цератозавр]

Вот так и теряем .... киаводов. ...Tucson 2 л.

Нас всё больше
BurVovan, приезжай в Мегу, заценим.

Владимир, поздравляю!!!

Леша! И я тебя поздравляю с обновой. Ты Тушкановод теперь?

Цератозавр,
Я постараюсь...

BurVovan, Володь, она старенькая у меня 2006 год. А у тебя новячья! На что хватило, то и купил. Тыж знаешь......

Поздравляю! Аппарат зачётный! Рассказывай, "скока прёт - скока жрёт", плюсы и минусы, а то пускаю слюни в качестве второго в семью.

[Цератозавр]

BurVovan, я, кстати, теперь тоже на полноценной машине

[кузька]

Геннадий, дружеский совет - если не хочешь убить потолок то закрывай окно

[Цератозавр]

кузька, за кого меня держишь? Эт я для фото позировал
З.Ы: Предлагаю открыть отделение 4х4.

Предлагаю открыть отделение 4х4.

давно уже есть, только в Самарском отделении
(предлагаю закрепить отдельно)

Тема: Всем у кого есть 4х4.

[Цератозавр]

АНДРЕЙ OIR AIK, не подходит, это тема про конкретное соревнование.

Здравствуйте, друзья!

Пришло время подвести некоторые промежуточные итоги эксплуатации моего нового "бычкА-качкА". Прошел 360 км, расход бензы: 2/3 бака или примерно 46 литров 95-го Ultimate, то бишь выходит около 12.8 л / 100 км, что считаю отличным, т.к. на обкатке. Сразу оговорюсь, что по городу не ездил, ездил по трассе Москва - Питер на дачу и обратно, больше 110 км/ч / 2300 об/мин не разгонял.

Все системы работают нормально, поломок нет, скрипов нет, АКПП переключает плавно. Знай себе попрыгивает на трассе как теннисный мячик.

Ощущения при разгоне: как при взлете самолета - вдавливает в кресло, а звук мотора...

Единственное: как вернусь из командировки, сразу сниму локеры и промажу арки дополнительным антикором и антигравием, заводской антикор надежным не кажется. Еще если водительское стекло опустить наполовину, то на сильных колдобинах стекло поскрипывает, на ТО-0 попрошу устранить по гарантии.

Ну и с Праздником всех!

С уважением, Владимир

BurVovan,
поздравляю интересный аппарат
была тоже история что чуть не купил, но очень не известный зверь был два года назад

Анвар, спасибо!

Больше неизвестной была комплектация 2.3 л / 150 л.с. / МКПП. А комплектация 3.2 л / 220 л.с. / АКПП достаточно известна, практически без изменений она была клонирована из "Корандо". Да и положительный опыт общения с российско-калиниградско-корейским автопромом у меня уже был.

По мере эксплуатации буду добавлять отчеты, если кому-то интересно.

Сударыни и судари! Дамы и господа! И иже с ними товарищи! Хлопните, пожалуйста, завтра по рюмке за тех, кто в тундре. У нас +32 градуса, только по Фаренгейту, что эквивалентно 0С, и снег с дождем и сильным ветром: в какую сторону не шагай, ветер все равно в морду дует...

Еще раз с Праздником, и великим Праздником!

С уважением, Владимир

Больше неизвестной была комплектация 2.3 л / 150 л.с. / МКПП.

да именно про эту, щас как оказалось с коробкой у неё проблема, хотя я на тест-драйве её работой восхитился, переключения думал как на уазике будут а нет легко и не принужденно...вот а другой небыло в салоне комплектации тогда.

У нас +32 градуса, только по Фаренгейту, что эквивалентно 0С, и снег

у нас тож сегодня с утрица, но снежог отменился, так малёха покружил

Хлопните, пожалуйста, завтра по рюмке за тех, кто в тундре.

и за тех кто в тайге

Добрый вечер (утро?), уважаемые соконферянки и соконферяне!

Сделал сегодня в "Торгмаше" ТО-0 (по ТагАз-овской классификации ТО-1, 1500-2000 км, сделал гораздо раньше, до 1000 км, что не возбраняется). За мнениями об этом дилере Ссанг Йонг следил внимательно, диапазон мнений очень широк: от "...отстой..." до "...лучший...". Что послужило толчком к выбору сего дилера - так это то, что постоянный представитель "Торгмаша" под ником "Нико" не стесняется писать на профильном форуме http://www.korandovod.ru и отвечать на зачастую неприятные вопросы. Теперь по делу.

Записался на ТО заранее по телефону, за 4 дня. Был записан на 12:00 сегодня, однако, поскольку опаздывать к назначенному сроку - это мовэтон (в смысле, себя не уважать), я прибыл к 10:45, заложившись на возможные пробки на пути из славных Химок на ул. 800-летия Москвы. Приятно: до 12:00 не держали, машину приняли в работу сразу.

Сделано:
- подтянуты торсионы (передняя подвеска торсионная), передок поднялся примерно на 2 см (бесплатно)
- поменяли масло на синтетику Мобил 3000 5w40, естественно, масляный фильтр тоже
- проверили уровни всех жидкостей и масел, в раздатку было долито примерно 200 г масла (бесплатно). Остальное - странно, но ОК
- проверили протяжку ходовой. Странно, но все было протянуто ОК за заводе или во время предпродажной подготовки дилером
- прошприцевали карданы
- все ступицы холодные, что свидетельствует о наличии смазки и правильной затяжке (бесплатно)
- устранили незначительную утечку тормозухи из левого заднего шланга (недотянут на заводе. Тормоза прокачали (бесплатно)
У мерседесовского двигателя своеобразная организация системы вентиляторов охлаждения радиатора двигателя и радиатора кондиционера. При нагреве охлаждающей жидкости выше максимума сначала включается большой вентилятор радиатора двигателя на 1-й скорости. При росте температуры большой вентилятор переходит на 2-ю скорость, если, не дай Бог, температура и дальше растет, включается малый вентилятор радиатора двигателя. Если включен кондиционер, включается вентилятор радиатора кондиционера и малый вентилятор радиатора двигателя. Вот такой хитрый алгоритм, и такой на всех мерсах, то бишь уровней защиты от перегрева несколько плюс термостат. Система кажется сложной, на самом же деле она технически не сложнее кувалды. Алгоритм был проверен (бесплатно).

Мастер вменяемый, легко идет на контакт, мнение не навязывает, выдает опции и объясняет, чем та или иная опция лучше или хуже., например, моторное масло или масляный фильтр). Всего на ТО ушло 2 ч 20 мин, цена вопроса 7880 рублей. Доступ в ремзону свободный, слесари охотно идут на контакт. В-общем, я доволен.

Есть зона отдыха, кафе и столовая, достаточно бюджетная, но с ностальгией "..привет, студенческие годы..".

Еще раз убедился, что TAGAZ TAGER - очень даже неплох, а за свои деньги - так и вообще хорош. Мой экземпляр, похоже, был собран не в понедельник-вторник или пятницу, качество достойное.

Понимаю, что серьезные выводы по машине делать пока рано, но первое впечатление - положительное.

Успехов,

Владимир

цена вопроса 7880 рублей

не многова-то для ТО 0???

Сегодня забрал 2.9 дизель.
Погоним в Солнечный город.

Добавлено спустя 23 секунды:
Да, он ездит

Да, он ездит

Да ты чо!! Действительно едет? Шутю.
Поздравляю с обновой! Держи в курсе по вопросам, возникающим в процессе эксплуатации.

Сегодня забрал 2.9 дизель

Уже дизельные Тайгеры стали делать?

[СТЕПАНЫЧ]

дизельные Тайгеры стали делать?

согласно
http://www.tdtagaz.ru/to_auto/action_showtech/id_7/index.htm
даже несколько моторов

СТЕПАНЫЧ
У них эта шняга уже года три на сайте висит! Эти комплектации для ТагАЗа - типа "протокола о намеряниях"
Если бы они этот рядный пятицилиндровый лицензионный MB ставили - я бы уж давно на нем катался...
По состоянию на начало апреля 2010, дизелей на Тайгер не ставили - я сам крайне предметно присматривался к данному вопросу...