Российский "Е-мобиль".

после провала прохорова будет и провал с ёмобилем

Потому как он во всё это ИГРАЕТСЯ, и никак иначе.
Получилось — хорошо
Нет — да и ладно, найду чем ещё себя занять.

В связи с недавним заявлением Прохорова, ждем продолжения истории?

чувствую будут Ё-выборы…

Или Ё-посадка.

Будет всем принудительная пересадка на Ё , когда он станет през….ом!

Будет всем принудительная пересадка на Ё , когда он станет през….ом!

кстати да, точно !

лучше мыслить о внутренностях… всегда.
роторный двс был придуман черт его знает когда, и все это время думали но не придумали как смазать поршни. этот двигатель в таком виде как на ролике прохорова, требует капиталки каждые 100 км.

по задумке, кинетическая энергия двс преобразуется в электро и далее опять в кинетическую на каждом колесе… такие превращения не бесплатны с т.зр. кпд…
ну откуда тут экономия топлива? если ничего кроме бензинового туда не поставят они…

Последнее что я читал про Ё-мобиль было такое: роторные движки не будут ставить пока не доведут до ума конструкцию, а пока будут ставить простенькие поргневые движки Вебер (как на моторных лодках).

Экономия получается вот от чего:
- энергия от двигателя берется по максимально возможной эффективности в отличии от обычной схемы, где расход зависит от режимов работы ДВС;
- энергия не тратится только на кручение движка при стоячей машине, что-то вроде новомодных систем старт-стоп в пробках, только энергия накапливается

простенькие поргневые движки Вебер (как на моторных лодках).

Ну, допустим движки далеко не "простенькие", но в остальном я тоже так понял.

Я б честно говоря купил бы Ё-мотик,
по таким же соотношениям цена-фарш

Тогда уже Ё-велик

Тогда уже Ё-велик

хде логика

на велике самому въё….вкручивать надо

ё-мобиль не может провалиться. т.е. умереть, поскольку не был рожден. так, пыль в глаза общественности. он же не ездил даже. так, красиво стоял только. но почин подхвачен, читал где-то, что уже на правительственном уровне создана комиссия и призовой фонд по созданию "иных" автомобилей, соответствующих духу времени — экологичных, экономичных, недорогих.

Новости с ё-полей
http://www.interfax.ru/business/news.asp?id=263543

Эт чё моя очередь за номером 20080 подойдет только 2015 году? А я уж отложил на эту осень денюшку.

Ну это следовало ожидать. Невозможно создать такой сложный технологический продукт как автомобиль с нуля и начать его производство за несколько лет. Пример китайцы при всем упорстве, наличие денег и дешевой рабочей силы, только сейчас вроде что-то начало получаться своё.

Эт чё моя очередь за номером 20080 подойдет только 2015 году? А я уж отложил на эту осень денюшку.

Боюсь и не дождетесь Михаил Дмитрич уже потерял интерес к этому проекту.
Хотя как говориться все может быть…..

[Евгений Петрович]

Оххххх моя бедная печень.
Я конечно готов выставить бутылку хорошего французкого коньяка супротив почтовой марки россии…
Сделать КРУПНОСЕРИЙНЫЙ сложный технологический продукт в нашем отечестве удалось последний раз только в Тольяти, при покупке на корню всей технической документации и ноу-хау.
Сборочный автомобильный завод это вершина пирамиды промышленности, практически сохранившейся в России лишь фрагментарно и уничтоженной в некоторых отраслях.
Итак, более трёх лотов не принимаю.
Здоровье ужо не то.

более трёх лотов не принимаю

А какой срок спора?

Сделать КРУПНОСЕРИЙНЫЙ сложный технологический продукт в нашем отечестве удалось последний раз только в Тольяти, при покупке на корню всей технической документации и ноу-хау.

Последним был КамАЗ

[Евгений Петрович]

более трёх лотов не принимаю

А какой срок спора?

Москва. 3 сентября. INTERFAX.RU — "Ё-авто" (СП "группы "Онэксим" Михаила Прохорова и ЗАО "Яровит-моторс") отложило запуск завода по выпуску автомобилей со второй половины 2012 г. на конец 2014 — начало 2015 года.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/business/news.asp?id=263543

Готов?