Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветствую уважаемые! Может кто-то сталкивался и лечил подобное. В движении, приблизительно через 3 км загорается BRAKE, и начинает работать "пищалка". После остановки пищалка замолкает, но BRAKE продолжает гореть, после того как заглушу и снова заведу — все в норме, проеду 3 км опять BRAKE + пищалка.
Уровень тормозной жидкости в норме, проверил контакт ручника в норме, вакуумный насос в норме, генератор выдает заряд 14,2В. Что ещё может быть?

А сами колодки как?

Передние норм, задние не смотрел, но тут вопрос — почему сразу не загорается BRAKE, а только после нескольких км? И попутно, вопрос — как отключить пищалку, а то пока разберусь с дефектом она мозг вышибет)))

Ну датчик только в бачке тормозной жидкости вроде бы. На колодках только механические дребезжалки. Так что я б копал датчик уровня ТЖ.

А как его проверить?

Посмотрите уровень в бачке тормозной жидкости, при низком долейте.

Спасибо, но я в самом начале писал, что уровень тормозной жидкости в норме…

rog писал(а):Спасибо, но я в самом начале писал, что уровень тормозной жидкости в норме…

Значит проверить контакт на датчик или поменять сам датчик! Все очень просто: снимаете разъем, подходящий к бачку, если продолжает пищать, то значит, что контакт в бачке работает на размыкание. В этом случае чистка контактов в разъемах может помочь (или временно установить перемычку в разъем с проводом, чтобы не пищала до устранения). Если перестает пищать, то это значит, что контакт в бачке работает на замыкание,можно пока ездить со снятым разъемом до замены самого датчика или бачка.

Может это абс глючит. У жены на матриксе загорается лампочка АБС на скорости больше чемм110 км/ч.

Новый симптом — до 90-95 км/ч дефект не проявляется, при превышении данной скорости снова появляется BRAKE с пищалкой и не пропадает до тех пор пока не заглушишь машину… Может действительно АBS каким то образом влияет? На время хочу отключить пищалку, где она установлена на Carnival- 2?

У меня почти то же самое, только горит постоянно и пищит как только трогаешься. Нашел пищалку она в блоке ETACS стоит под консолью, припаяна в схеме, я ее просто заткнул бумажкой, почти не слышно, теперь нужно причину искать. А случилось так,подъехал к дому, появился шум справа, загорелась лампочка brake и через секунд 30 загорелись индикаторы зарядки оборвало ремень, под ремень обводной попал провод.
Ремень заменил, проводок убрал, думаю ремнем что-то повредило. На датчик жидкости запаралелено ещё три бывает четыре датчика, есть схема, Д вкл. стояночного, Д. по разряжению, реле EBD и ABS , все проверил кроме реле ABS где оно стоит?

А как к этой пищалке добраться?

Под пепельницей болтик, дальше отщелкивай верхний ободок, снимется, там видно что откручивать. со стороны пассажира заклепка, под крышкой бардачка саморез, слева не откручивал, справа просто оттянул в сторону, чтоб подлезть к гайкам, четыре на 10мм и вытаскивай блок, блок на защелках, там плата, на плате круглая пищалка с дырочкой, эту дырочку чем нибудь заткнуть, чтоб не выпапивать.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
У вас что то с ABS, телефон напишите, на ватсап картинки вышлю

Спасибо за инфу! А так по дальнейшим экспериментам, снял полностью фишку с блока АВС — загорелся символ АВС и BRAKE (постоянно) при движении работает "пищалка".