Клуб владельцев корейских автомобилей

Езжу много и на кроткие расстояния. Очень надоело менять лампы ближнего света….Обычно полгода , может чуть больше и одна из них перегорает. Дорогие или дешёвые нет разницы! Интересно кто и как решал проблему .Больше всего интересует поменять реле ближнего света фар на другого производителя , тюнинг подрулевого переключателя.Может кто то пробовал?
Установка ксенона приемлема ,но в регионах и так на московские номера стойку ставят, а с ксеноном можно и гимора обрести.
Лампы с 3500-3700К дорогие и редкие ,а 4300 всё же в синь светят ,заметно для гайцев.
Как вариант установка на дальний ,реле ближнего света и разгрузка ламп ближнего ….

ДХО на дальний поставь

161 писал(а):ДХО на дальний поставь

видимо так и будет…
но очень хочется лампы менять хотя бы в год-два….

А у меня нет такой проблемы, лампы ходят года полтора…
Нужно понять почему горят — обычно либо тряска (проверяем на целостность все крепления фары) либо скачки напряжения — проверяем гену, либо ставим реле плавного старта на ближний.

Ксенон в наш Карнивал — гейство

sgor72, точно такая же проблем. Все чаще смотрю и думаю приобрести себе такие только брать хочу на 55 w
https://ru.aliexpress.com/item/Car-LED- … .48.tVDlNS

пока останавливает от покупки высокая цена

p-taurus писал(а):А у меня нет такой проблемы, лампы ходят года полтора…

написал частые короткие поездки, если ездить до работы и обратно видимо и у меня выйдет год+

p-taurus писал(а):либо скачки напряжения — проверяем гену

нет скачков…

p-taurus писал(а):либо ставим реле плавного старта на ближний.

Спасибо за подсказку! нашёл DRL-30 …

p-taurus писал(а):Ксенон в наш Карнивал — гейство

в принципе свет нормальный ,но если подвернутся лампы 3500-3700 , поставлю.
Даже не из за того что свет лучше а по тому что фара мало греется и зимой почти всегда чистая.

Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

Esper598 писал(а):sgor72, точно такая же проблем. Все чаще смотрю и думаю приобрести себе такие только брать хочу на 55 w
https://ru.aliexpress.com/item/Car-LED- ... .48.tVDlNS

пока останавливает от покупки высокая цена

Кал полнейший!!!!
Световой границы не будет, 6000 это голубой спектр в дождь не фига не увидишь, хуже только с керосинкой!

LED в фарах я пробовал — отстой, такой же как гей-ксенон,
для чистоты в фарах нужен омыватель.
на счёт DRL-30 — нужно быть готовым к колхозу, в карнивале нет такой штатной релюшки

p-taurus писал(а):LED в фарах я пробовал — отстой, такой же как гей-ксенон,
для чистоты в фарах нужен омыватель.
на счёт DRL-30 — нужно быть готовым к колхозу, в карнивале нет такой штатной релюшки

омыватель при галогенках не помогает если не на каждый взмах дворников срабатывают, а установка ксенона делает фары холодными и грязи меньше.Пруль практически весь с штатным ксеноном и без автоматического корректора , Kia Cerato с левым и тоже без корректора и омывателя.Так что требование эти не более как особенности нашего тех регламента а не необходимость.
Так что если линза и отрегулированные фары никого они не слепят.А вот всякое г… 130+ и фары в в небо больше по трассе мешают.
Про гей-ксенон , это идиоты ставят 6-8-12 тыс К. они и не светят не хрена ,особенно в дождь,номальный 4000-4300.
А про реле , согласен нужно пятикронтактное….
Для начала вместо корейского попробую поставить аналог с японского разбора, думаю проблема сгорания ламп в качестве компонентов ,реле и полдрулевом , искрят наверное при включени-выключении.

sgor72 писал(а):Езжу много и на кроткие расстояния

Бытует мнение, что одно включение практически любого электронного устройства приближает его гибель так же, как 10 часов непрерывной работы. Частые включения = быстрая смерть.
Я тоже езжу на короткие расстояния, но мало . Правая фара 5 лет отработала, а левая уже 8-й год ближним светит.., ттт.

sgor72 писал(а):Так что требование эти не более как особенности нашего тех регламента а не необходимость.

Не нашего,а европейского
А омывателя нет,потому что световой поток не превышает 2000 Лм,если больше ,то он обязан быть
Bi Led линзы поставь себе. Я вот выбираю пока,к майским праздникам хочу запихнуть

sgor72 писал(а): без автоматического корректора , Kia Cerato с левым и тоже без корректора и омывателя.Так что требование эти не более как особенности нашего тех регламента а не необходимость.
Так что если линза и отрегулированные фары никого они не слепят.А вот всякое г… 130+ и фары в в небо

Хоть какая то защита от идиотов думающих что если выше значит лучше видит. Я таким всегда дальний врубаю. И поверь ихний дальний после линзы с ксеноном задратой вверх даже не ощущается

161 писал(а):Bi Led линзы поставь себе.

нет смысла менять хорошее на плохое….
По сравнению с матовыми японскими и пендосскими корейские ,линзы прозрачные и светят в стоке на 3+ …
Ломать фару я умею , но это нужно при рефлекторе , нормальную линзу не вижу смысла менять на китай.

161 писал(а):А омывателя нет,потому что световой поток не превышает 2000 Лм,если больше ,то он обязан быть

не не обязан быть всё равно…Машины продают но закон вроде ещё не поменяли ,хотя и хотят…
Хотя в нашем случае всё равно , на колхоз это не распространяется, всё равно не легален…
Я как раз 25W хочу ставить , но не китай а Корею, есть опыт на 35W, совсем разный свет !

Bobbi писал(а):Я тоже езжу на короткие расстояния, но мало . Правая фара 5 лет отработала, а левая уже 8-й год ближним светит.., ттт.

очередное подтверждение более качественных комплектующих на 10 летних машинах…
Я в японцах 90 годов не припомню вообще чтобы менял лампы!

sgor72 писал(а):Хотя в нашем случае всё равно , на колхоз это не распространяется, всё равно не легален…

Только разницу,между изменением конструкции и несоответствием режима работы,ты надеюсь понимаешь. Колхоз и тот и этот,только в одном случае штраф,а в другом лишение.
И наивно полагать,что отражатель в линзах не выгорает со временем

p-taurus, а какие именно ставишь?
Я перепробовал все "именитые" (Osram, Philips, etc). Дольше всего ходили Koito — года полтора. Последний "удачный" эксперимент с Bosch Plus 120 — одна лампа перегорела через 3.5 месяца, жду вторую. Перегоревшую обнаружил ОД на ТО, поставили родную Kia лампу.

161 писал(а):Только разницу,между изменением конструкции и несоответствием режима работы,ты надеюсь понимаешь. Колхоз и тот и этот,только в одном случае штраф,а в другом лишение.
И наивно полагать,что отражатель в линзах не выгорает со временем

так как всё это на усмотрение Гайцев, то и то и то лишение , особенно с московскими номерами в регионе…
Есть опыт общения, пытались докопаться к доверенности , к ножу столовому… Но и отпускали без денег за встречку и обочину , правда в МО.
Bi Led не посмотрел что это сразу ,сейчас глянул, но ставить бы не порекомендовал…Светодиод греется сильно, фара будет постоянно грязная, да и система охлаждения мне не нравится.,хотя KOITO я люблю.

VasiliyM6 писал(а):Я перепробовал все "именитые"

всё равно горят, пообщайся с владельцами царя зверей,п… и ёлки, они на французах за лампами ездят как за бензином, и наоборот владельцы японцев и немццев не знают таких проблем.

sgor72 писал(а):Светодиод греется сильно, фара будет постоянно грязная, да и система охлаждения мне не нравится

Думаешь диод греется сильнее,чем ксеноновая лампа или галоген? В России всегда фары грязные,независимо от наличия омывателя и типа установленных фар
И чем тебе не нравится вентилятор на подшипниках,в системе охлаждения?

sgor72 писал(а): они на французах за лампами ездят как за бензином

Ты шо такое говоришь! На всех хранцузах ёлочных электроника следит за лампами а не реле включает. Бош +120 год уже почти живёт у царя зверей

161 писал(а):

sgor72 писал(а):Светодиод греется сильно, фара будет постоянно грязная, да и система охлаждения мне не нравится

Думаешь диод греется сильнее,чем ксеноновая лампа или галоген? В России всегда фары грязные,независимо от наличия омывателя и типа установленных фар
И чем тебе не нравится вентилятор на подшипниках,в системе охлаждения?

если карлосон накроется и диод нагреется хоть раз больше 70+ ему кирдык…. это мне и не нравится ,но по температуре ты наверное прав , но это при даной схеме когда радиатор вынесен из фары , по другому он помрёт.
почитай перед тем как тратить деньги ….LED-фары проигрывают стандартным галогенкам., и это не колхоз а ШТАТНЫЙ свет!!!!
https://www.zr.ru/content/articles/8190 … li-ksenon/

я начну с замены на японские/немецкие реле дальше посмотрим
не поможет , реле с задержкой на включение-выключение
не поможет ксенон 25W
светодиоды не входят в мои планы точно

У меня не Карни, но только для статистики:
Родные лампы (Филипс премиум+30 мадеингермания) прожили 3 года. Второй комплект (тот же Филипс +30 мадеингермания)-так же 3 года. Третий комплект-одну через 1,5 года заменил, 2-я пока жива. "Германия" на цоколе уже не пишут. Читал, в Польше теперь делают и так долго больше не живут, ибо нефиг!…
Купил в запас снова такие же. Будем посмотреть…

Омыватель на любых фарах благо, только не нужно думать что он может отмыть сантиметровый слой грязи, именно поэтому и включается омыватель фар ЧАСТО, зато и фары ЧИСТЫЕ!
Свет фар себе я кардинально улучшил отполировав фары и затянув пленкой, вот света стало сильно больше.
Последние лампы я поставил найтбрейкер, поставил в октябре, до этого 1.5 года отходили осрам 65W, маркировку не помню.
Да кстати — езжу всегда с ближним