Клуб владельцев корейских автомобилей

вопрос к "эксплуататорам" КАРНИВАЛОВ-
за год эксплуатации моего карнивала 2005 г.в.-
1.ремонт рейки рулевой
2.попытка вылечить гидрокомпенсаторы без их замены-в итоге замена движка на контрактный(старый заклинило)
3.прогорание прокладки под головой уже контрактного — в итоге с заменой прокладок заодно и ГРМ
4.замена шрусов внутренних
5.замена радиатора охлаждения
6.заглушил заднюю печку-прохудились трубки подводящие
7. периодические глюки иммобилайзера
8.периодические выскакивания и пропадания всяких ошибок без последствий

в итоге около 200 тыс. руб. за год эксплуатации и боязнь ехать с ребенком на море- вдруг еще что выдаст??

в связи с этим вопрос к "эксплуататорам" КАРНИВАЛОВ- это мне такой убитый попался или все КАРНИВАЛЫ такие??? до этого ездил на ХОНДЕ ШАТТЛ 1998 г.в.- вообще не заморачивался-надо, сел — поехал,хоть зимой хоть летом, хоть в магазин за углом,хоть на море.

встречный вопрос — а заполнить профиль полностью и поздороваться в первой теме ветки слабо?

день добрый еще раз, виноват, но вроде в первой ветке здоровался (проблема с системой охлаждения) и уже несколько дней общаюсь с Fedor-ом- отдельное спасибо ему еще раз.
сначала задал последний вопрос в той ветке, а сюда просто скопировал.
насчет профиля пока не научился. может дочка поможет заполнить.
да и правил форума пока не читал-когда проблема горит хочется быстрей ответ получить а не о себе рассказывать.
еще раз — виноват, постараюсь исправиться…

вот именно поэтому —

maxims6 писал(а):да и правил форума пока не читал-когда проблема горит хочется быстрей ответ получить а не о себе рассказывать.

отношение к таким залетным и будет соответственное.

печально- вроде и признал вину и извинился, и объяснился-а в ответ обозвали залетным…

Человек без имени в профиле лично для меня залетный.
Не обижайтесь — вы машину чините, а я за порядком слежу.

и как бы все таки профиль заполнить?
и как бы FEDORa отблагодарить?

maxims6 писал(а): это мне такой убитый попался или все КАРНИВАЛЫ такие???

Все такие бензиновые… геморройные!

печально и грустно…
а в остальном-шикарная машинка…
и что делать?(((

свапать, как это делают вьетнамцы на тойотовский двигатель или на дизель пересаживаться.

ну если отремонтировал двигатель, то правильно эксплуатировать и не перегревать… мож еще на 100 тыс хватит.

maxims6 писал(а):это мне такой убитый попался или все КАРНИВАЛЫ такие??? до этого ездил на ХОНДЕ

ИМХО все корейцы на порядок не дотягиваю по качеству до японцев ,особенно до машин 90 годов.
за три года эксплуатации корейца проблем было больше чем за эксплуатацию 20 лет японцев.

maxims6 писал(а):печально и грустно…
а в остальном-шикарная машинка…
и что делать?(((

так как альтернатив мало, или смерится, копить на автобус или садится на правый руль.

покупая БУ машины вы покупаете отношение предыдущего (предыдущих) хозяев.
Покупать машину нужно зряче, иначе потом дорого приводить в порядок бывает.
НО! Я в своей машине не вижу явных проблем, т.е. да ломается, да чиним, но всё как то неглобально
Никто не обещал что Карни машина дешевая, но я вас уверяю — в ремонте, например Тойота Сиенна, будет дороже, как и Ниссан Квест.

Любая 10 летняя машина будет ломатся, вопрос в цене ремонта.

p-taurus писал(а):Любая 10 летняя машина будет ломатся, вопрос в цене ремонта.

замена масла ,и расходников не считаю ремонтом…
на 5 летней машине с пробегом меньше 70 тыс , были удалены предыдущим владельцем каты, заменены магистрали заднего кондея и это норма!
я трос доставал чтобы кого нибуть тащить или завести ,а тут меня таскают. Поменяны катушка, все лябды!!!,два!!! шкива генератора, лопнул тройник отопления.Новый оригинальный шланг кондея крутился в стаканах и потёк ,заменён на самопал.Предыдущий лопнул и от сброса давления "забрал" с собой компрессор.

p-taurus писал(а):Никто не обещал что Карни машина дешевая, но я вас уверяю — в ремонте, например Тойота Сиенна, будет дороже, как и Ниссан Квест.

в цене ЗиП япы в 2-4 раза дороже, но они не сыпятся как корейцы!Брал на Карнивал мелочёвку и на Мазду 3 , совместимка на Матрёшку иногда дороже выходит чем оригинал на корейца. Но на матрёшке но 120 тыс стойку поменял на б/у + сайлентблок , и то потому что влетели в яму, + косточки . А на корейцах к 100тыс всему кирдык.Сосед в гараже поменял шаровые на 50 тыс. на Спортаже.
Для меня сейчас альтернативы нет….Но не признавать боле низкое качество корейцев не правильно,но плюс в дешевизне ЗиП.

да вот я и пытаюсь понять-это от предыдущего хозяина все осталось? (имел глупость купить разъездную машину в Банке)
или карнивалы по жизни такие? или калининградская сборка сказывается?

согласен с предыдущими, что машины 90-х по надежности фору дадут многим нынешним новым(сговор автопроизводителей)))

и в итоге нужно сейчас принять решение-отдавать 35 т.р. за ремонт голов с заменой ГРМ или пересаживаться на ХОНДУ ШАТТЛ 1999 г.в.???

пошёл третий день важно-нужных вопросов
но ни имени, ни города, ни модели мотора в профиле так и не появилось

честно пытался найти как же профиль заполнить, здесь же вопрос Вам задавал-на какие кнопки нажимать…
может потому не найду, что я галочку поставил заходить сразу и комп. пароль не спрашивает а сразу заходит…?
Сергей Москва Можайка 1960 гр .КИА КАрнивал бензин 2,5 АКПП 2005 гв двиг. К5
)))

На днях делал сход-развал на станции и заглянул под машину, врубки подводящие к задней печке около двигателя (отгорожены тепловым щитком от глушителя) сильно подгнили, а остальные как новые. Видимо все таки от глушителя достается. Надо обрабатывать.

а у меня у заднего глушителя сыпятся практически-пока заглушил, купил трубку медную,шланги, хомуты, уже собрался менять так движок заклинило…и тд(см.выше)))- не до трубок пока…(((

p-taurus писал(а):Покупать машину нужно зряче, иначе потом дорого приводить в порядок бывает.

maxims6 писал(а):имел глупость купить разъездную машину в Банке

и не отрицаю, что сам виноват. а пытаюсь на машину пенять-от знающих людей хочется услышать, на будущее, что машина здесь не причем)))