Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята всем привет вобщем приобрёл семье Карни 2005г 2,5. Бензин. Ну и вот вторую зиму мучаюсь конкретно. Печка передняя греет лиш на втором положении чуть больше включает и все дует холодом а вот задняя вроде не чего но из-за неё потеют стекла она зе с салона воздух берёт. Но стоит тронутся с места и передняя тож дует тёплым , встал на светофоре все замерс считай. Так что делал менял плотность ох.ж ,чистил систему какой-то американской промывкой ,заливал нов ох.ж промывал печку под давлением горячей водой.вставал мордой в верх выгонял пробку, ну вобщем не чего не помогло. Хотел из выше изложенного узнать такие вещи как: как греет у Вас в зимнее время от20-35, из за чего такая тема происходит? Что можно сделать ещё? Выручайте братцы
А ещё у меня подозрение вот на что нижние трубки менялись что на печку заднюю идут и сичение их больше стало и помпа толкает туда куда легче а передней что останется не хватает давления чтоб С патрубков продавать её. Как вам такая тама? И если подачу немного поджать чтоб давление больше создать в верхнюю то мож че и выйдит как думаете???

Гребенка на помпе накрылась — пускает мимо . А зачем сЕчение на заднюю печку больше стало ? Хорошо бы Word освоить .

Помпа новая.сечение труб ох.ж изменили на то что было. Ворд не могу освоить пишу с телефона))

Олеги, привет!

у нас тут принято новичкам здороваться в Тема: (Carnival) принимайте новенького
ещё неплохо бы заполнить профиль полностью

Ну и грамотность с которой ты пишешь — это твое отношение и уважение к форуму и форумчанам, как напишешь так и ответят…

Грамотность у меня с 3 класа храмает, так что не обессутьте , когда все учились я в гаражах с мопедами учился.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Ну что дорогие друзья подскажет ли мне кто решение моей проблемы а то у нас тут синусовая 26-30 а в машине не Ташкент. Выручайте!

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
seregak, помпа новая гоняет нормально но видимо из-за увеличенного сечения труб на заднюю печку она гонит все туда а то что остаётся гонит на перед 4 скорость включает и все из печки холод газу даеш нормально.

Oleg51, у меня тоже самое на Nissan Serena c23 . Меняли цепь , натяжитель и помпу . Со старой помпой на 1-2-3-4 проблем не было , а с новой когда за 20-ть на ХХ только на единичке . Новая помпа не оригинал , может крыльчатка все-таки отличается по кол-ву . Ну не может быть других вариантов . А На Карни вообще трубок на заднюю печку не было . Инженер тянул сам по диаметру хомутов , которые на днище , проблем нет . Может оборотов ХХ добавить ?

Хай!при минус 20-30 после заводки реально ташкент в салоне становится гдето через полчаса. Это когда задняя начнет давать тепло. А на переднюю надежды мало лишь бы стекло лобовое оттаяло и ладно. Никогда она не жарила в отличии от задней. Трубки менял на металлопласт 16диаметр. Помпа термостат новые оригинал. На холостых вчера молотила при минус 17 просто жара сзади. Тут как если завоздушивается система то первый признак это холод из задней печки это проверено мной многократно. При этом передняя греет (пока тосол есть))

vasyan99999, дело в том что если дать ей 2-3 тыши то с передней кипяток дует, а на холостых беда , учитывая что это бензин и объём 2,5 она должна жарить как сумасшедшая.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
seregak, Дане на старой помпе тоже самое было зимой.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
vasyan99999, а у тебя отметка стрелки охл,жидкости где стоит по середине ниже середины или выше? У меня ниже середины на немного

скорее всего пока мотор на морозе не выйдет на нормальную температуру ,хотя тепло и идет по воздуховодам да плюс большой салон ,то так и будет казаться что не греет ,особенно когда ниже 16градусов.

kuz.mich, да он нагрет и все ок но дует холодом,если на 4-5 ставить.не должен он так работать

поставь моторчик-помпу от Газели, ташкент будет

Стрелка ниже середины немножко. Выкинь трубки поставь если толстые то потоньше. А вспомнил тоже так было с оборотами росла температура спереди. Сейчас вроде нет такого-дует всегда слабовато) но заднюю врубил печку и проблем 0!

Нашол решение проблемы но это только на чертеже, можно пустить тосол по другому сейчас идут магистрали и от пих тройники на переднюю а я решил вот что сделать рассоеденить магистраль и закольцевать вот как сначала на переднюю потом с через неё на зад и соединить на обратку, и так получиться сто сначала на перед все гнать будет а уж потом на заднюю. И надо ещё один эксперимент сделать уменьшить подачу на заднюю чтоб давление больше било на переднюю. Осталось только добраться до гаража. А кто небудь врезал доп помпу в карнавала?

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
А ты врезал в карнавала помпу??? Если да ,то куда именно?

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Rjenich,А ты врезал в карнавала помпу??? Если да ,то куда именно?

Oleg51 писал(а):Нашол

Oleg51 писал(а):от пих

Oleg51 писал(а):рассоеденить

Oleg51 писал(а):с через неё на зад

Oleg51 писал(а):било

Садись, два!

Паш, да ладно… Парень пишет с телефона, в машине холодно, пальцы задубели… Домой придет — согреется Наверное

Oleg51 писал(а):А ты врезал в карнавала помпу??? Если да ,то куда именно?

Я не врезал, но к примеру на Газель ставят с завода… хорошая штука, многие им промывают систему охлаждения.

По установке посмотри здесь

1 — заузить сечение трубы на заднюю печку
я б не рискнул, и так движок "слаб на перегрев"
2- поставить доп. насос на переднюю печку
я это давно предлагал, у меня руки не дошли. насос этот принудительно включать когда не хватает тепла впереди.

Насос продается (от газели вроде) место вроде тоже есть (под капотом). надо руки приложить. Мне кажется доп. насос это лучший вариант.

лучше ставить насос импортный ,потому что газелевские не надёжные часто начинают течь ,да и со временем создают шум и грохот,а хорошо подойдет от климата ,вебасто или эбершпехер.

Я поштудировал матчасть, мне бошевский понравился. И меньше и вроде даже как и не течет. Увижу в магазине "сфоткаю" размеры и руки дойдут — поставлю. Делов то по хорошему на 1-2 часа (если всё готово, шланги, хомуты, проводка, кнопка). Я как думал сделать: кнопку в салон вывести и когда мороз-мороз включать его принудительно. Ну и запитать его конечно правильно. Через "ключ" и реле.

Вобщем решил я проблему, поставил доп помпу на подачу передней печки, помпа наша, холодов пока нет но обещают вот тогда и провёл тест драйв пока электро часть не подключился в салон кнопку реле,и пред , но уже испытывал на прямую к акб. Хотел фото кинуть не получается, надо наверное с компа.