Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.
Сильно не ругайтесь, но прошлую закрытую тему прочитал , а вопросы остались…
Как-то для бензинового двигателя все было проще, а тут…
Залез я в мануал там написано масло нужно эксплуатационный класс API CH-4 и выше, ACEA B4. Вот тут и появились вопросы, т.к. эти 2 характеристики не так часто встретишь вместе.
Например у меня сейчас залито прошлый хозяином вроде как ZIC 5000, но это полусинтетика по допускам хотя подходит API CI-4 (этот вроде выше чем CH-4),ACEA E7,A3/B3,A3/B4., но хотелось бы синтетическое полностью залить. В том же ZIC серии XQ допуски API SN/CF,ACEA A3/B3, A3/B4. По ACEA подходит, а вот по API, может я конечно не понял, но СF ниже CH-4 а не выше.
Упоминался тот же Delvac для дизельных двигателей. Насколько я понимаю Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 и http://www.ulmart.ru/goods/706419/ это разные масла? Первое почему-то не продается в расфасовке меньше 20 литров . По спецификации API оно подходит API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SL/SJ , а вот по ACEA -ACEA E7/E4 — не B4.
В общем подскажите на какую характеристику в первую очередь смотреть API или ACEA?
Для наших условий эксплуатации вязкость подходит 5w-40. В чем преимущество масел именно для дизеля, хотя на большинстве написано что и там и там можно использовать?

Масло для нашего дизеля нужно искать нискозольное.
Это основная но единственная хитрость.
Вообще тут либо делать как другие — либо повышать свой уровень мироощущения — для этого читать инет )))

Хорошо. API CJ-4 указывает о низкозольности масла?
Просто содержание золы это параметр который мало кто указывает из производителей на своем сайте.
Я бы рад делать как все и возможно залил бы Mobil Delvac 1 LE, но его почему-то не купить в таре меньше 20 литров. Учитывая нынешние цены на масло…
Мне бы какое-нить не очень дорогое найти

Ну да, найти очень хорошее и очень дешевое.
API и прочие допуски не указывают почти ничего о реальных качествах масел.
Ключевые качества как темп вспышки, темп застывание, щелочное число и т.д. можно найти в справочных материалах на сайтах производителей.
Тонкости каждого масла — в инете как грибов после дождика, вот только поискать.

Но! повторюсь — не хочешь изобретать велосипед — купи Mobil Delvac SHC — 20 литров это почти 3 замены.

Слышал такое мнение, что долго открытое масло хранить нельзя-оно окисляется и теряет свои свойства при взаимодействии с кислородом. Покупая такую канистру в первый раз из нее 1\3 уйдет, а оставшееся будет окисляться…

и превратится в уксус

уксус не уксус не знаю)))
Нашел отчет об испытании Mobil Delvac SHC

Как бы 1,77 трудно назвать низкозольным маслом, какое-то противоречие тут …

Ну тогда нужно выбрать масло которое будет устраивать без противоречий

Залез я в мануал там написано масло нужно эксплуатационный класс API CH-4 и выше, ACEA B4. Вот тут и появились вопросы, т.к. эти 2 характеристики не так часто встретишь вместе.

У меня такой-же автомобиль. В моем мануале API CF-4 и выше, ACEA B4
У меня залито MOBIL SUPER 3000 5W40 (прошлый владелец заливал), планирую остатся на этой марке.

Я лью в движок ЛИКВИ-МОЛЛИ ,синтетика 5W30 SPECIAL TEC LL /ACEA A3/B4.Нормальное масло.На 15тыщ доливка около литра.

У меня залито MOBIL SUPER 3000 5W40 (прошлый владелец заливал), планирую остатся на этой марке.

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 или Mobil Super™ 3000 X1 Diesel 5W-40?

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

kuz.mich писал(а):Я лью в движок ЛИКВИ-МОЛЛИ ,синтетика 5W30 SPECIAL TEC LL /ACEA A3/B4.Нормальное масло.На 15тыщ доливка около литра.

Спасибо. Глянул неплохое масло.

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40

Остановил свой выбор на Petro-Canada DURON SYNTHETIC SAE 5W-40.

товарищи, вопрос такой: после продажи реношки осталась литруха масла elf EXCELLIUM NF 5W-40(правда 2х летней выдержки).
Пойдет как доливка/на пожарный случай?(в карни лью castrol magnatec 5w30(40))

да.

Здарова Киаводы!Принимайте новенького.Такой темы не нашел,поэтому сильно не пинайте)Кризис бьет по карману,хочу сменить марку моторного масла.По цене конечно наш производитель выгодней.Но как быть с качеством.Лукойл вроде не плохое масло,но тот же генезис стоит как кастрол или мотюл.Роснефть заманивает ценой,но неизвестно какое качество!Что скажите господа?Кто то льет себе масла этих производителей?

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

Владимир K писал(а):Остановил свой выбор на Petro-Canada DURON SYNTHETIC SAE 5W-40.

Приветствую!Слышал за это масло,говорят не плохое!А сколько оно сейчас стоит?Для меня это очень актуальный вопрос!Из тех что рассматриваю,Роснефть синтетика 5W40 самое не дорогое.

Привет DURON SYNTHETIC SAE 5W-40 4л. у нас в Сыктывкаре около 2000руб, зимнее DURON SYNTHETIC SAE 0W-30 около 1900руб.

Владимир, а ты зимой в карнивал льешь 0W-30?

Вот первую зиму решил попробовать, а так на 5w- 40 ездил круглый год.

Я бы не советовал.
5W-40 круглый год — разумно и проверено.