Моторное масло для J3?

Добрый день.
Сильно не ругайтесь, но прошлую закрытую тему прочитал , а вопросы остались…
Как-то для бензинового двигателя все было проще, а тут…
Залез я в мануал там написано масло нужно эксплуатационный класс API CH-4 и выше, ACEA B4. Вот тут и появились вопросы, т.к. эти 2 характеристики не так часто встретишь вместе.
Например у меня сейчас залито прошлый хозяином вроде как ZIC 5000, но это полусинтетика по допускам хотя подходит API CI-4 (этот вроде выше чем CH-4),ACEA E7,A3/B3,A3/B4., но хотелось бы синтетическое полностью залить. В том же ZIC серии XQ допуски API SN/CF,ACEA A3/B3, A3/B4. По ACEA подходит, а вот по API, может я конечно не понял, но СF ниже CH-4 а не выше.
Упоминался тот же Delvac для дизельных двигателей. Насколько я понимаю Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 и http://www.ulmart.ru/goods/706419/ это разные масла? Первое почему-то не продается в расфасовке меньше 20 литров . По спецификации API оно подходит API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SL/SJ , а вот по ACEA -ACEA E7/E4 — не B4.
В общем подскажите на какую характеристику в первую очередь смотреть API или ACEA?
Для наших условий эксплуатации вязкость подходит 5w-40. В чем преимущество масел именно для дизеля, хотя на большинстве написано что и там и там можно использовать?

[p-taurus]

Масло для нашего дизеля нужно искать нискозольное.
Это основная но единственная хитрость.
Вообще тут либо делать как другие — либо повышать свой уровень мироощущения — для этого читать инет )))

Хорошо. API CJ-4 указывает о низкозольности масла?
Просто содержание золы это параметр который мало кто указывает из производителей на своем сайте.
Я бы рад делать как все и возможно залил бы Mobil Delvac 1 LE, но его почему-то не купить в таре меньше 20 литров. Учитывая нынешние цены на масло…
Мне бы какое-нить не очень дорогое найти

[p-taurus]

Ну да, найти очень хорошее и очень дешевое.
API и прочие допуски не указывают почти ничего о реальных качествах масел.
Ключевые качества как темп вспышки, темп застывание, щелочное число и т.д. можно найти в справочных материалах на сайтах производителей.
Тонкости каждого масла — в инете как грибов после дождика, вот только поискать.

Но! повторюсь — не хочешь изобретать велосипед — купи Mobil Delvac SHC — 20 литров это почти 3 замены.

Слышал такое мнение, что долго открытое масло хранить нельзя-оно окисляется и теряет свои свойства при взаимодействии с кислородом. Покупая такую канистру в первый раз из нее 1\3 уйдет, а оставшееся будет окисляться…

[p-taurus]

и превратится в уксус

уксус не уксус не знаю)))
Нашел отчет об испытании Mobil Delvac SHC

Как бы 1,77 трудно назвать низкозольным маслом, какое-то противоречие тут …

[p-taurus]

Ну тогда нужно выбрать масло которое будет устраивать без противоречий

Залез я в мануал там написано масло нужно эксплуатационный класс API CH-4 и выше, ACEA B4. Вот тут и появились вопросы, т.к. эти 2 характеристики не так часто встретишь вместе.

У меня такой-же автомобиль. В моем мануале API CF-4 и выше, ACEA B4
У меня залито MOBIL SUPER 3000 5W40 (прошлый владелец заливал), планирую остатся на этой марке.

Я лью в движок ЛИКВИ-МОЛЛИ ,синтетика 5W30 SPECIAL TEC LL /ACEA A3/B4.Нормальное масло.На 15тыщ доливка около литра.

У меня залито MOBIL SUPER 3000 5W40 (прошлый владелец заливал), планирую остатся на этой марке.

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 или Mobil Super™ 3000 X1 Diesel 5W-40?

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:

Я лью в движок ЛИКВИ-МОЛЛИ ,синтетика 5W30 SPECIAL TEC LL /ACEA A3/B4.Нормальное масло.На 15тыщ доливка около литра.

Спасибо. Глянул неплохое масло.

Класс вязкости : 5W-30
Цвет ASTM : 3,5
Плотность при 15°C : 0,855 г/см³
Вязкость при 40°C : 66,4 мм2/с
Вязкость при 100°C : 11,5 мм2/с
Индекс вязкости : 169
Температура вспышки : 230 °C
Температура застывания : –39 °C
Сульфатная зольность : 1,15 г/100 г
Щелочное число : 10,5 мг KOH/г
Испаряемость : <13,0 %
HTHSV : 3,5 мПа·с

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40

Остановил свой выбор на Petro-Canada DURON SYNTHETIC SAE 5W-40.

товарищи, вопрос такой: после продажи реношки осталась литруха масла elf EXCELLIUM NF 5W-40(правда 2х летней выдержки).
Пойдет как доливка/на пожарный случай?(в карни лью castrol magnatec 5w30(40))

[p-taurus]

да.

Здарова Киаводы!Принимайте новенького.Такой темы не нашел,поэтому сильно не пинайте)Кризис бьет по карману,хочу сменить марку моторного масла.По цене конечно наш производитель выгодней.Но как быть с качеством.Лукойл вроде не плохое масло,но тот же генезис стоит как кастрол или мотюл.Роснефть заманивает ценой,но неизвестно какое качество!Что скажите господа?Кто то льет себе масла этих производителей?

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

Остановил свой выбор на Petro-Canada DURON SYNTHETIC SAE 5W-40.

Приветствую!Слышал за это масло,говорят не плохое!А сколько оно сейчас стоит?Для меня это очень актуальный вопрос!Из тех что рассматриваю,Роснефть синтетика 5W40 самое не дорогое.

Привет DURON SYNTHETIC SAE 5W-40 4л. у нас в Сыктывкаре около 2000руб, зимнее DURON SYNTHETIC SAE 0W-30 около 1900руб.

[p-taurus]

Владимир, а ты зимой в карнивал льешь 0W-30?

Вот первую зиму решил попробовать, а так на 5w- 40 ездил круглый год.

[p-taurus]

Я бы не советовал.
5W-40 круглый год — разумно и проверено.