Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток, в одно прекрасное утро машина завелась ,но через 10 секунд появился странный шум и машина заметно затряслась, далее загорелся чек. Поехал почитать ошибки и попросил их сбросить. Снова завел авто и история с тряской и чеком повторилась.Попробовал снять фишку с ДМРВ ни чего не изменилось,но стала дымить черным если газануть. Подскажите откуда копать, может было у кого то что то подобное. 2.9 АТ 2005 год.

копать в сторону проводки на ДМРВ — прозванивать и проверять нагрузкой каждый провод от ДМРВ до блока управления — это первые две ошибки
а P1120 копать в сторону проблем с топливной

apach11 писал(а):Подскажите откуда копать,

Похоже пора менять ДМРВ,две ошибки по одному узлу это почти приговор!Хотя бы визуально посмотрите проводку подходящую к нему,не перешёркало ли её не где,если нет то пишем vin и заказываем!

По последней читаем тут http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=41250

Я бы начал как раз с проводки, ибо общий у ДМРВ и ДТВВ как раз минус, вообще на этих машинах есть проблема с ДМРВ и проводкой, я видел минимум две машины с похожей симптоматикой, замена ДМРВ не решала вопрос, т.е. остается только трясти проводку (ну или как экзотика исключать неисправность ЭБУ)

Добавлено спустя 44 минуты 26 секунд:
Блин, точнее даже не так
нужно начать с просмотра показаний датчимка расхода и температуры и только после этого принимать решение о том что может быть неисправно.
Без сканера иди измерительного инструмента тяжело решать такие проблемы.

Всем большое спасибо за подробный ответ, сам в электрике не силён поэтому буду искать хороший сервис. Если кто то подскажет буду только рад.