Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день форумчане! Бяда пришла откуда не ждешь. Примерно последнюю неделю столкнулся с проблемой запуска движка, особенно по утрам. Стартер крутит очень натужно, как будто из последних сил. Грешил на клемму минусовую, на аккумуляторе, ибо она сильно окислялась почему то. Заменил, поставил свинцовую. Но положение не улучшилось. Аккумулятор Бош, 95/830 правда — трехлеток. Подумал — сдох братец. Сегодня съездил, купил новый тоже 95А. Поставил, стартер маслает так же, едва едва, дизель не заводится. Проводами прикуривателя подцепил еще и прежний, Бошевский. Результат тот же. Думается, стартер тогда накрылся медным тазом? что скажут опытные? Хотя, если бы сгорел — так он тогда б вовсе не крутился, а так разумею, а он все ж таки крутится чуток… Карни турбо, 2,9

Привет,
проверять массу на моторе, питающий плюс на стартер — если с этим всё ок, то стартер в ремонт.

Стартер в ремонт ,втулки и щётки проверить.