Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!
Встали тут дворники, естесно на трассе и под проливным дождем.
Еле дотащился до знакомого гаража и поимел секс на пол дня.
Закисли оси во втулках, заросло все белым окислом от силумина.
Если не запускать, как у меня — работы на 20 минут, разбирается все очень удобно, смазывается и собирается.
У меня же закисло на столько, что оси выбивали часа 3, потом еще час выковыривали белый окисел между втулками.
Все произошло без объявления войны, где-то за неделю показалось что дворники временами вяло машут. Дооткладывался, блин на завтра…
Короче, если еще не лазили в трапецию или есть признаки вялой работы дворников — очень рекомендую забить в трапецию свежей смазочки!

KirOffChanin,
Занимался автостеклом.


Съем привода и поводка стеклоочистителя производится специальным съемником.
У ребятни, работающей с автостеклом такой инструмент имеется.
Каждая, наверное, 20-я машина проходит через съемник.
Без него снять и разобрать закисшее- оч проблематично.
Закисает- мама не горюй.
Влага, соль, реагенты- делают свое дело.

У нас был съемник, естественно не специализированный, но вставал хорошо — я зассал сломать силуминовую раму, не выходили оси… Я за другое, если сделать это привинтивно, то не надо съемников, времени и сбитых пальцев

На Карнивале 2 такая же фигня была, только там все заржавело. Пришлось полностью снимать трапецию, разбирать, удалять ржавчину и смазывать ее. Без снятия практически не реально ее смазать.