Клуб владельцев корейских автомобилей

Было так как-то куда то сваливал по чучуть ОЖ я подливал, а сегодня промчался по трассе дал серу км 140 доехал до дома поставил все норм. Через час поехал стала дуть печка холодным и ползти температура, смотрю нет жидкости я залил аш 5 литров. Проехал км 15 и опять стала печка дуть холодным. При этом на щупу нет эмульсии, не парит мотор, и газов нет в системе. Не течет ни где, смотрел спереди и сзади. КУДА УХОДИТ ТАКОЙ ВОПРОС????

Смотри лучше! Такое количество испариться не могло! Где то течет.

в начале осени столкнулся с такой же проблемой.после опрессовки выяснилось откуда течь!при прогретом двигателе !тёк патрубок на термостат!а визуально,без опрессовки видимых следов небыло!!!доливал аж по 3-4л.цена вопроса 240р.делал сам.Делай опресовку и будет видно

нашел патрубки задней печки. На холостых не давит как только обороты большие даешь сразу течь)

ага, аналогично было, написать не успел. меняй все (их вроде 3)

точно.я на своей металлопласт поставил.высокотемпературный.Или заказ по экзисту.

Привет, в смысле металлопласт , он какой то вот штатный есть металлопласт , или ты металлопласт которым мы трубы водопроводные дома делаем поставил. У меня тоже потекли трубы что на заднюю печку идут, я отрезал куски и на хомутах ставил трубки высокого давления . хлопот не много, но как то не совсем хорошо на днище резиновая труба. Была мысль медную трубу бросить , я тут кондиционерами занимался — симпатичная такая трубка , мягковата правда,.

если есть руки, материал, гараж, я б повел медью и утеплил бы перед установкой.
PS мне удалось трубки "занедорого" купить (за три отдал примерно 3000 руб), поэтому не стал заморачиваться, только крепежи (где и гниет) обработал антигравием .

Дмитрий 33 писал(а):или ты металлопласт которым мы трубы водопроводные дома делаем поставил

металлпласт обычный.но он разделяется по температурам.на маркировке написано.я ставил кажется от 98до 100 с чем то.на выходных в гараже буду перепишу и выложу.соединения делал маслостойким армированым шлангом и на штатные крепления к кузову.