Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.
Перестало складываться заднее сиденье, точнее не снимается с задних опор, при опускании спинки нет щелчка и заднее крепление в положении закрыто (зеленый цвет).
Снял сиденье рядом, разобрал в надежде найти какой нибудь рычажок, для отпирания крепления-ничего нет. Может кто сталкивался, прошу помочь советом.

Вообще считаю корейцы в вопросе крепления задних сидений явно не доработали. Задние опоры открываются ни с первого раза, спинку нужно несколько раз поднять опустить. Может есть хитрость которую не знаю, или все так и мучаются?

тоже самое. Левое заднее сидение чтобы откинуть надо помочь. Дернуть за лямку чтобы отщелкнулось.
Снимал смазывал не помогло. Возможно тк сидения снимаются довольно легко, предыдущий хозяин снимал их где нибудь на природе, и сидел на нем на земле камнях или еще чем то, и крепления немного погнулись. Так не заметишь же искривления.

Если вопрос стоит о втором ряде сидений, то:
1. Сложить спинку.
2. Максимально сдвинуть вперед, нажав рычаг под сиденьем.
3. На срезе подушки справа- сзади высматриваем круглую втулку диаметром 7-10 мм, если дергать за рычаг складывания, она двигается.
4. Подручным предметом (я использую отвертку) подтолкнуть эту втулку в ту сторону куда она дергается при дерганьи рычага.
5. И будет чудо!

Не факт, что в следующий раз все пройдет гладко, работа этого мех-ма непредсказуема! Можно пять раз снять, а в шестой- пшик!

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Добавлю. На третьем ряду привод жесткий и воздействует на замки напрямую, потому наверно, не заедает.

РомаНед писал(а):На третьем ряду привод жесткий

У нас пять из семи сидений одинаковые по креплению и механике, если чо… Глобально пылесосил салон. Снял два ряда (2 и 3). Поставил в порядке снятия. Пока упражнялся — дети решили поиграть и перепутали все напрочь. Ставил, только исходя из положения фиксаторов ремней безопасности. все подошло.

DISEL писал(а):У нас пять из семи сидений одинаковые по креплению и механике, если чо…

Если чо, то у второго ряда салазки передвижения в самих сиденьях, а к кузову они крепятся жестко. В третьем ряду двигаются сами салазки встроенные в пол багажника, а на сиденьях механизма передвижения нет. Если снять сиденья третьего ряда, а потом понадобилось поставить, салазки разъезжаются самопроизвольно в разные стороны, их надо в крайнее положение передвигать и только птом ставить. Кроме того мусором они забиваются. Это так, если чо…

Значит, мне повезло поставить в правильном порядке

Если открутить сзади из багажника боковую пластиковую крышку то можно туда всунуть отвертку с дернуть за трос. Потом если снять пластик. видны крепления тросиков, они переставляются и всё приходит в норму.

Vitalie писал(а):Если открутить сзади из багажника боковую пластиковую крышку то можно туда всунуть отвертку с дернуть за трос. Потом если снять пластик. видны крепления тросиков, они переставляются и всё приходит в норму.

Все круто — но речь о 3 карнивале.
Хотя может и у нас есть какие то тросики…..

Я о 3 и пишу, есть там тросики, есть всё

DISEL писал(а):Пока упражнялся — дети решили поиграть и перепутали все напрочь.

Повезло тебе с детьми! Я с трудом сидушки таскаю, а поиграть и перепутать- круто!

РомаНед писал(а): На срезе подушки справа- сзади высматриваем круглую втулку диаметром 7-10 мм, если дергать за рычаг складывания, она двигается.
4. Подручным предметом (я использую отвертку) подтолкнуть эту втулку в ту сторону куда она дергается при дерганьи рычага.

А спинку не надо при этом поднимать обратно? Я думал они в том числе за счет "маха" спинки как то там выскакивают из креплений.

VasiliyM6 писал(а):А спинку не надо при этом поднимать обратно? Я думал они в том числе за счет "маха" спинки как то там выскакивают из креплений.

Не надо.
Стандартно, надо каждый раз раскладывать спинку, нажимать на сиденье, т.к. не отцепляется сторона противоположная местонахождению ручке, либо ремню складывания и дергать рычаг.
В случае,который я описывал, спинка сложена. Как раз и не происходит разблокировка, потому что что- то не дотягивает…. Тяга идет к этой втулке, т.е. дотягиваем в ручном режиме.

если не забуду, покажу как тросики регулировать

убил-бы за такой срач в своей машине

Я себя убить не могу

Подниму тему. правда у меня проблема со вторым рядом. Правое кресло отказывалось подниматься. Отверткой поддел обе втулки фиксаторов замка и с трудом снял заднюю часть. А каков принцип работы этого механизма? В нормальном состоянии если резко дернуть ручку складывания спинки, то замки кресла "отстегиваются" в задней части сиденья.
Там снизу кресла какая то коробочка стоит, в нее входит 1 трос, а выходят 2. И эти два троса идут как раз к замкам назад. Проверил на работающем кресле — когда дергаешь ручку складывания спинки кресла, эти тросы не двигаются. В какой момент и кто дает команду/импульс открыть замки на задней части кресла?

Только недавно настраивал у себя некоторые кресла. Тоже подниматься не хотели. Открой эту коробочку. Если там у троссов люфт есть, то и начинает глючить. Они расстягиваются. Там на концах всех троссов (на концах рубашек) нарезки в месте крепления. Переставь на одну. Визуально увидишь как люфт пропадает. И будет тебе счастье до следующего раза.

Проверил на работающем кресле — когда дергаешь ручку складывания спинки кресла, эти тросы не двигаются. В какой момент и кто дает команду/импульс открыть замки на задней части кресла?

Когда спинка сиденья падает в нижнее положение дергается этот одиночный тросс и в коробочке тянет два остальных, которые освобождают крепления кресла.

krapsik, Спасибо, буду пробовать