Клуб владельцев корейских автомобилей

Двигатель работает отлично,масло не жрёт,не дымит,заводится с полоборота (пробег 76000)!!!! Но слева от дигателя слышен (какой-то посторонний, металический шум) Может не париться пока не вылезит???

Слева или справа?
Там где ремень или там где коробка?

Это подшипники гениратора надо менять, обратись в сервис.Сам с токой же проблемой столкнулся, завтра еду генератор делать.

У меня тоже сложилось такое впечатление, что подшипник генератора (посторонних масляных луж под машиной нет, жидкости все в норме. не греется, при отключение кондея шум не изменяется), Ну может еще быть ролик ремня???? А подшипник генератора с муфтой???

На гене стоит обгонная муфта, скинуть ремень и "пощупать", люфтит ощутимо. Тоже было думал генератор — оказалась она родимая.

вот ты уверен что на машине 10года есть обгонная муфта?

Да Паша, внеси ясность,тоже тему с муфтой зондировал…
До какого года стоит муфта?

Я у себя не видел

Я не знаю до какого года стояла муфта, но на валу генератора (у меня во всяком случае) многоручейковым шкивом диаметром около 5 см и была эта муфта. Выяснялось после демонтажа гены, до этого даже не подразумевал о её существовании.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

p-taurus писал(а):Я у себя не видел

или не знал как она выглядит , с виду обычный широкий шкив, я пока не покрутил, тоже не понял , кстати её съём отдельная песня!

p-taurus писал(а):Я у себя не видел

А у меня стоит и я ее уже поменял

А звук постоянно присутствует или по какому-то событию? У меня слева появляется трущийся (типа "шух-шух") звук при сбросе газа на малых скоростях. Колесо снимал, подкрылки смотрел, тормоза перетряс.
По форумам теорий много — самая страшная пока про турбину.

Болячка вылезла наружу!! Сегодня попытался завести двигатель,он поработал минуту , а потом заглох… Отвёз на эвакуаторе на сервис.посмотрели . потрогали проверили на ошибки ,проблема в подаче топлива на форсунки (Р 0087 Топливоподача низкое давление). Сняли форсунки (Казус случился в 60 км от Москвы)выдали на руки.что бы проверить (у них на мои форсунки… нет стенда) Приехал в Москву!!! Кто подскажет.где их проверить??? Пока роюсь в нете…

Проверил форсунки всё отлично,приехал на сервис,поставили форсунки,прокачали систему!!… Машина завелась !!! Мастер разводит руками и предлагает два варианта (либо хапнул воздуха.но где??? Либо на стенде прогоняли форсунки и они……….) На этом казус как бы и закончился!!!

просто от воздуха 0087 ошибки бы не было.

1.Загорелась лампочка (чек энжин) через 5 минут пропала,больше не появлялась , заехал к мастеру (если попала- проблема разрешилась…..) ????
2.Шум под капотом (специалисты уверяют шумит ролик-натяжителя) Подскажите где заказать (3 ролика +ремень) И интересно долго ещё проходят????

Alex.D писал(а):если попала- проблема разрешилась…..

ага, а стереть ошибку и погасить чек энджин = ремонт ))))

Alex.D писал(а):Подскажите где заказать

в магазине, если новый, на разборку если б\у

Alex.D писал(а):И интересно долго ещё проходят????

от нисколько до бесконечности

К сожалению лампочка (чек энжин)опять загорелась????

Телефон знаешь

Болячка вылезла в другом месте!!! И в итоги у меня развалился шкиф каленвала .А еще в коробке пониженный уровень масла (машина стала дергаться при включении передач) Такого масла в Подмосковье найти не смог , приехал в Москву ….. И скорее всего еще пилилит датчик селектора?????