Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня.У меня Карнивал-дизель 2,9 TDI 2005 г.в.. После переборки двигуна(была проблема с компрессией) уехал из сервиса своим ходом.Ночью заводил её,а дело было в январе, с автозапуска для прогрева т.к. минус был за 20.А утром уже не завелась.Вот теперь таскаю по разным сервисам и никто ни чего не может сделать.Диагностика ни каких ошибок не выявляет. Офицалы посоветовали проверить установку всех меток.Ещё заметил,что раньше при включении зажигания лампа ИММО горела секунды 2-3 и гасла. А теперь горит почти минуту и потом гаснет.Еще вопрос.Гнёт ли клапана на J3 при проскакивании ремня ГРМ?

В малазии?

p-taurus писал(а):В малазии?

Вообще не смешно.Я думал ты умннее?

я ваще дурак, но местоположение определять пока не научился.

ты вот почитай на досуге, умник, — Тема: [ВАЖНО] Перед тем как задать вопрос

Ну и для начале неплохо бы познакомится, себя показать — Тема: (Carnival) принимайте новенького

Извини.Я не знал,что местоположение так важно.Живу я в городе Кушва Свердловской области.

Добавлено спустя 18 минут 29 секунд:
Очередной раз привез её из очередного сервиса.Сделали диагностику.Не нашли ни каких ошибок.Предложили проверить все метки в ГРМ за 15тыр. Забрал обратно.Там где движок перебирали,сервисмены утверждают,что если ремень перескочит хотя бы на зуб,произойдёт встреча сам знаешь чего и с чем.И утверждают, что нет импульса на форсунки для открывания,так как подача топлива с насоса идёт,с рампы идёт,а форсунки не открывают.Не ужели диагностика этого не показывает? Кому верить?

как вариант — не видит чип ключа, а как следствие-не подается топливо к форсункам