Клуб владельцев корейских автомобилей

всем привет , у меня как и у всех был 2,9 crdi , честно скажу замучался я с этими ошибками , ездил на сброс ошибок раз в неделю , надоело , купил апаратуру тди , фарсунки , и все в течении трех дней переделал в месте с другом , теперь эбу отключино езжу и горя незнаю , расход тот же, немного потерял в мошности но честно не ощутимо , солярку можно лить хоть с трактора , кайф !!!!! советую насос 500 баксов , каждая форсунка по сто баксов и все

Да и телевизор можно черно-белый смотреть , надежно .

юрий астана писал(а):ездил на сброс ошибок раз в неделю

юрий астана писал(а): кайф !!!!! советую

В общем, я может быть сделал бы так же, т.к. живу в маленьком городке, где отродясь не знали , что такое CRDI, поэтому — бензин. Это ИМХО.

Вот тут я слегка поерничал на эту тему, но чувствую не совсем прав. Когда компьютер машины начинает делать что хочет, а вдобавок ко всему одно из множества а то и несколько параметров , которые уже сложно отследить не вкладывая больших денег, в машине не соответствуют нормам , это выход . По деньгам — приемлемый , можно сделать самостоятельно .
Мне например стало интересно как это можно сделать . Замена форсунок и ТНВД — достаточно понятно , интересно бы узнать их номера,а так же как отключается компьютер , тоже интересно .
Случаи бывают разные .

Дмитрий 33 писал(а):Когда компьютер машины начинает делать что хочет

никогда компьютер сам по себе не выделывается. Можно сколько угодно кивать в его сторону, а как начинаешь копать глубже выяснется что и датчики от жигулей и форсунки мертвые и т.д. и т.п.
выбор что и как делать есть у каждого, но ждать нормальной работы от слепленного на скорую руку горбатого нет смысла.

А по мне, так старые дизеля были намного лучше современных. И заводились они, лишь бы двигатель провернулся, а сейчас куча параметров от кучи датчиков должно сложиться в определённую комбинацию.

Я тоже менял CRDI на топливную аппаратуру в прошлом году, заводится без проблем, только потерял обороты, постоянно горит чек, и сразу не выключается двигатель с поворотом ключа, т.е. примерно через минуту, так вопрос это нормально или тебе удалось устранить эти ошибки?

А в остальном прекрасная маркиза — всё хорошо, всё хорошо!