p-taurus » 28 фев 2014, 22:11
ты читаешь, но не видишь…
снимаешь обратку с форсунок, качаешь грушу, топливо льется со шлангов обратки — потому что больше ему лится неоткуда — это нормально.
было бы ненормально если бы лилось из форсунок при прокачивании груши.
вдумайся в то что я пишу!
Причина нестарта машины в чём то другом — я уже написал, проверь импульсы на форсунках есть? разъёмы всё хорошо защелкнуты?
Диагностика дилерского уровня дилерским сканером KIA\Hyundai - KDS\Hyundai Mobile
Чиптюнинг всего что движется. Теперь и Тойота!
+7-9I6-I75-6469