Клуб владельцев корейских автомобилей

Товарищи помогите. После ремонта голов(замена клапанов, колпачков, компенсаторов) вялый разгон, когда идёшь 80 обороты порядка 3000. Такое впечатление что не переключается на 4 скорость. Холостые в норме. Движок тоже. Что может быть ?

Дырка по воздуху…
а как решил, что всё хорошо с мотором?

baron zi,
Быть может много чего….
Было у меня похожее из-за датчика оборотов на АКПП и другой раз были забиты катализаторы…

А похоже, что акпп в "аварии" стоит на самом то деле.
На 3-й передаче все время.
Надо сканером читать в чем проблема.
Хотя при переборке двс могли начудить где угодно.
Сначала сканер, если не подскажет идей, то по всем местам "боевой славы" проверять.

Посмотрите уровень жидкости в АКПП

Ребята, подскажите стоит "репу чесать" АКПП рычаг не плавно включается, а с натугом. При нажатии газа — рывок.

Pablo писал(а):Посмотрите уровень жидкости в АКПП

А не подскажите, на дизеле 2.9, как проверить уровень масла в АКПП? Только не тыкайте носом , не изучил ещё как положено данный авто.

Сергей, а ты изучи!
Зачем спрашивать понимая простоту вопроса?

p-taurus писал(а):Сергей, а ты изучи!
Зачем спрашивать понимая простоту вопроса?

При появлении возможности, чес.слово Сейчас столько рабоче-домашних дел навалилось, что заглядываю на форум на 5 минут и бегом дальше.