Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот жеж блин!!!!

поставил таки вебасту, но умудрился не туда поставить локоть — в итоге сломал тройник — обратка теперь весело брызжет на 1 и 2 форсунку…
В наличии в Москве найти не смог, конечно закажу, но не улыбается две недели ездить на метре…

Может у кого валяеццо? или может кто видел где продается? А может кто скажет как эту херню отремонтировать по бырому?

Заранее спасибо!

номер детали если что — 31400-4X401 или 31400-4X402
выглядит вот так примерно —


Сломался как раз первый слева тройник со стороны первой форсунки.

Смешно, конечно, но загляни в зоомагазин. Туда, где аквариумы. Сдается мне, видел я тройничок в запчастях к аквариумному компрессору. Другой вариант — тройник на омыватель от классики. Диаметры примерно одинаковые. Должно подойти.

пластиковые тройники от омывателя лежат передо мной — прикол в том что трубки обратки не разборные… они там как бы усажены и обратно только ножом…
я вот пока думаю что нужно найти 4мм трубочку из металла и вплавить в обломок тройника и уже к ней подключать обратку первой форсунки.

А из чего тройник? Может запаять облудить? Не?

тройник пластиковый

Оторвался вообще или трещина? Можно также пояльником подплавить если трещина и тупо хорошо скрутить изолентой хорошей… Или обмазать чемнит. Наподобии холодной сварки… На неделью зватит

Отломался нафик совсем.
Я нашел 3мм латунную трубочку — завтра нагрею и воткну в тройник.

сварить из меди, как вариант…

В общем вопрос решил.

нашёл латунную трубочку 3.5мм внешним диаметром (пришлось расковырять стилус от старого КПК), в пластиковых частях тройника сверлом 3.5мм рассверлил отверстия, собрал и сверху замазал Поксиполом.
Машину завел, прогрел — не течет.
Думаю, что собрано хорошо — в любом случае буду ставить новую деталь как только придет.

Отдельное спасибо Диме Эсперу за компанию

Да и я время провел с пользой для себя