Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте.
Ситуация следующая:
двигатель моей машины полностью вышел из строя и ремонт выльется в деньги больше чем покупка рабочего.
я нашел идентичный двигатель, 2.9 CRDI АКПК, а у меня 2.9 CRDI МКПК.
Вопрос такой:
двигатель с автоматической коробки будет работать с моей без дополнительных изменений?
Спасибо.

двигатель да, только там маховики разные помоему.

Очень правильное решение не ремонтироваться, когда дефектов накопилось много и ремонт выливается в большие деньги. Сам долго и затратно шел к этому. Но дошел. Второй год езжу на "новом" контрактном двигателе , очень доволен.
Удачи.

правильное решение — пока мотор не поставлен, разобрать и посмотреть, что у него внутри, и отремонтировать, чтобы не лезть туда через какое то время.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
ложка дегтя - в зависимости от "лежалости" мотора - топливная может быть совсем трупом.

Приведу пример так как сам в этой ситуации

у меня бензиновый двигатель K5

контрактный двигатель стоит 53000-62000 в зависимости от состояний
двигатель снять поставить 6000
итого 59000-6800
+ жидкости 4500
и возможность в ближайшее время попасть на двигатель если порвутся ремни их на двигателе 3 на грм и 1 приводной (цена замены ремней около 8000+ к двигателю)

переборка двигателя мне вышла 35000 работы по переборке включая с/у двигатель
запчасти 40000 все оригинал кроме Цилиндро поршневой поршня тейкин и гильзы Гётз(от ровера 75)
итог 75-80 тр вместе с жидкостями

сравнивать вам