Клуб владельцев корейских автомобилей

ребят помогите плиз КиаКарнивал 2.9 дизель 2007г. концевик поменял проблема осталась:
выжимаешь сцепление пытаешься завести ключ поворачиваешь и все сдыхает.
лечится так поворачиваешь ключ зажигания до упора качаешь педаль сцепления и ищешь момент когда стартер начинает схватывать.

evgen01231970 писал(а):концевик поменял проблема осталась:

концевик выжатого сцепления?

evgen01231970 писал(а):и все сдыхает.

Непонятно… всё это что?

при замене концевика, eго регулировали?

менял сам залез под педаль сцепления старый снял новый поставил а что там регулировать это просто концевик выключения

ну видимо он и работает ровно так как его и поставили — как то…

процедура регулировки описана в GDS —

Clutch pedal and Ignition lock switch

● Inspect a ignition lock switch.
● Remove the driver's seat mat to adjust a clutch pedal.
● No gap between a clutch master cylinder pistion and push rod can cause clutch slip.

1. Loosen and draw out the bolt until it is off the pedal surface.
2. Push and pull a clutch master cylinder push rod to satisfy the specification below.
--------------------------------------------------------------------------------
Specification:
Clutch pedal stroke(A) — 150mm(5.91in)
Clutch pedal free play(B) — 6~13mm(0.24~0.51in)
Clutch pedal distance — 234.7mm(9.24in)
--------------------------------------------------------------------------------
3. With no pressure on a clutch pedal, tighten the bolt until it contacts on the pedal.
4. Fix the bolt with a nut.

--------------------------------------------------------------------------------

TORQUE :
14~20Nm (140~200kgf.cm, 10.2~14.5lb-ft)
--------------------------------------------------------------------------------


5. Press the clutch pedal to the seat ground.
6. Adjust the ignition lock switch position with the pedal a little(23~26mm) raised.
7. Install the ignition lock switch firmly.

--------------------------------------------------------------------------------

TORQUE:
8~10Nm (80~100kgf.cm, 5.8~7.2lb-ft)
--------------------------------------------------------------------------------


REPLACEMENT


- Inspect the continuity of the ignition lock switch.
- Remove the floor mat before adjusting the clutch pedal.

1. Remove the ignition lock switch.
2. Remove the snap pin and the clevis pin(A) connecting the clutch master cylinder push rod and the clutch pedal.
3. Remove the clutch master cylinder mounting nut(A,B) and the clutch pedal mounting nut©.
4. Remove the clutch pedal.
5. Install a new one by tightening the bolts of the clutch pedal bracket and master cylinder .
--------------------------------------------------------------------------------
TORQUE :
19~26 Nm(19~260 kgf.cm, 13.8~18.9 Ib-ft)(Clutch pedal bracket)
12~16 Nm(120~160 kgf.cm, 8.7~11.6 Ib-ft)(Clutch master cylinder)
--------------------------------------------------------------------------------
6. Grease the clevis pin and insert it and the snap pin.
7. Adjust the clutch pedal and the ignition lock switch.

дааа перевел для меня это темный лес придется искать спеца
сперва я думал что это просто концевой выключатель закис и просто не контачит хотя прочитал что его можно просто замкнуть единственное что не будет работать круиз контроль теперь неизвестно в чем проблем

так а может проблема не в концевике, а в проводке.

Так и я о том же но где искать что то блокирует стартер а вот что ? Ща сижу и мысли гоняю . Выключаю после прогрева двигателя. Пытаюсь завести а он фига плавно выжимаю сцепление раз два три опс завелась при этом никаких ошибок невыдает.

я уже всё написал

Clutch pedal and Ignition lock switch

блокирует стартер ))) возможно подгнила проводка.

осталось только найти куда этот провод от концевого выключателя идет дальше и можно ли его поменять самому.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
вообще я думал что здесь кто то с этим сталкивался увы....

судя по тому что ответов нет — ты первый.
скачай себе GDS — там есть всё или почти всё по ремонту твоей машины, в том числе и электросхемы.

Ну или в толковый сервис, посоветовать не могу, ибо не понимаю из профиля откель ты?

Москва. в профиле не нашел где забить город.

видимо уже нашёл

вот схема системы запуска —



насколько я понимаю проверить в концевике дело или его проводке можно включив зажигание и замкнув хорошей перемычкой 30 и 87 контакты реле запуска (start relay).

спасибо все равно надо к спецам ехать это не лампочку поменять
за схему спасибо буде что электрикам показать
а где можно скачать сей чудный мануал

ну вот решил я свою проблемку сидел сидел думал и надумал а пойду ко я от обратного(ведь посути некрутил стартер) заехал к спецам проверить заодно почистить стартер и вот оно ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА 2500руб. вместе с работой.