Клуб владельцев корейских автомобилей

У меня не работает первая скорость вентилятора Может кто подскажет, куда перемычку зафигачить, чтоб сразу вторая включалась. Совсем нет не времени ни денег на ремонт
ЗЫ: патрубки только оригинал заказывать или от чего-то похожие бывают. Просто на заказ дюже долго ждать придётся. А сегодня рванул у меня верхний патрубок

У тебя ведь дизель?Тогда лучше с ними консультируйся.

nikolay_sy писал(а):А сегодня рванул у меня верхний патрубок

ну вот не знаю как в дизеле,но на бензинке можно любой по ходу ставить подходящий по диаметру.Вентилятор охлаждения работает на одной скорости и врубается на 105" выключается на 96",рабочая температура держится 88",а вот то что после остановки двигателя он не включается при достижении температуры включения это напрягает,из-за этого тройничек с мелкими трубками разворотило когда двигатель заглушил и температура полезла в верх

А не может быть дело в антифризе? Давно меняли его?

тоже было дело — сдохла, ставил перемычку в боке предохранителей (подкапотном) между контактами реле вкл. скоростей вентилятора 1-ой и 2-ой скорости. контакты не помню, нашел тестером и поучалос "перекидывал" силовое напряжение с цепи первой скорости на вторую(итог: на 96 гр.включалас сразу 2-ая скорост вентилятора). отработало полгода и сдохло. купил новый вентилятор ( сам движок NAB-M023 800 руб. , работает с мая 2012)

Всё просто. Снял вентилятор, вскрыл, увидел изношенные щетки. Поправил, чтоб контакт норм был. Пока работает, но щетки надо менять. Думаю и с этим проблем не будет. Подберем какие нибудь.
зы: А патрубок я из какого-то волговского комплекта смастерил, теперь он у меня еще и железный наполовину)))))