Клуб владельцев корейских автомобилей

Сижу вечером, никого не трогаю, болею…
Звонит телефон, девушка приятным голосом говорит что она из СтартАвто , интересуется владею ли я ещё Карнивалом, я удивляюсь, но бурчу — мол, да есть такое дело.
И мне радостно объявляют, мол КИА объявила отзывную кампанию, всем нахаляву меняют "лягушку" стоп сигналов….

Ну и записался сразу же… а фигли!

Но вот год назад я эту лягушку сам уже поменял, с дургой стороны будет у меня не б\у годовалая, а новая….!
Как что дальше, я отпишусь!

Добавлено спустя 11 минут 49 секунд:
А вот и ссылку нашёл —
http://www.avto-start-kia.ru/service/check/

Итак, новости с полей —

Работы по замене концевика заняли около 45 минут, обещали справится за 15 минут, но не успели — ибо:
концевик по отзывной компании совсем другой нежели стоял — у него внутри стоят разгрузочные реле, размером он раза в 1.5-2 больше и ему требуется дополнительная земля.
В общем и целом я не разу не пожалел что потратил немного времени, я очень надеюсь о существовании этой детали более вообще не вспоминать
а теперь фото:
1.

2.


Выражаю благодарность компании АвтоСтарт — очень приятно получить качественный и приятный сервис

Добавлено спустя 21 минуту 18 секунд:
а вот и сам TSB, с дружественного сайта -

http://www.kia-forums.com/attachments/general-kia-non-model-specific-discussion/14489d1367375980-brake-light-switch-safety-recall-campaign-tsb-sc-098-opt-6.pdf

А теперь и ложка дегтя —
как только по утрам стало прохладно, лягушка стопсигнала стала залипать.
Офигенно выгялидит когда ты пытаешься разогнаться, а машина при оборотах выше 1500-1700 клюёт носом, не глохнет правда…
Ну и ошибка P2299 в придачу.

Записался в Автостарт на среду, утро.
Как водится, отчитаюсь

а на что этот элемент влияет у меня вроде с этим проблем нет надо ли менять.

Лучшее — враг хорошего)

А мне поменяли концевик ещё раз
Пока работает ))))