Клуб владельцев корейских автомобилей

Заехал на диагностику подвески сказали что задние рычаги под пружину менять надо сайленблок спрел, ктонибуть менял по екзисту идет в сборе с сайленблоками оригинал по номеру
0K553 28 300A-4850
0K553 28350A-4850

есть замены на такой же номер но вконце стоит 0K553 28350В и такойже и второй стоит по 2000 кто нибуть свазывалсь с этой замено?

а так вся подвеска обойдется гдето в 28-32 тр рублей при условии замены всех стоек на каяба (у меня перед умер после поподание в яму а зад оторвались салейнблоки

там сайлентблоки меняются…завтра номера скину.

Извини, номера не скажу, но обрадую — все идет по-отдельности. Мне полностью заменили все сайленты сзади (без замены рычагов). С работой обошлось в 4000. Сами сайленты — около 2,5 тыр.

Если не затруднит то скинте номера а то рычаг под пружину очень уш цена кусется а в катологе номеров нет только в сборе

Retravto писал(а):Если не затруднит то скинте номера а то рычаг под пружину очень уш цена кусется а в катологе номеров нет только в сборе

передний с/б 0K552 28 850
задний с/б 0K552 28 820
Это для первого и второго Карнивала

Спасибо а может номерочки есть и на тягу панара (поперечный рычаг)сайлентблоков

а может в элкатсе глянуть?

Retravto писал(а):Спасибо а может номерочки есть и на тягу панара (поперечный рычаг)сайлентблоков

Панар -фамилия пишется с большой буквы….
Стоимость тяги меньше чем стоимость сайленблоков+ работа по их замене..

Retravto писал(а):а так вся подвеска обойдется гдето в 28-32 тр рублей

Многовато получается. Или барыга считал.
0K553 28 300B — нижний правый рычаг в сборе — 3165 р.
0K553 28 350B — нижний левый рычаг в сборе — 3165 р.
0K552 28 600C — продольная тяга в сборе — 1195р.
0K72A 28 830B — сайлентблоки для верхних рычагов — 506,12р. х 4шт.
Изучаем elcats, регистрируемся, и всё получится.

Да, Каябы на зад в экзист по ~1300р.

меняются отдельно