Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята,что делать? Загорается ошибка p0830.

комаров сергей писал(а):Ребята,что делать?

P0830


P0830 Выключатель сцепления, неисправность Состояние сцепления передается в ЭБУ автомобиля с помощью выключателя сцепления. При нажатии педали сцепления во время движения с двигателя снимается нагрузка. Тем не менее ЭБУ полагает, что нагрузка имеется, поскольку в него поступают сигналы с датчика VSS и, следовательно, управляет ненагруженным двигателем как нагруженным. Поскольку в этом случае нарушается оптимальность управления впрыскиванием топлива, обороты двигателя становятся неровными и образуется дым. Сигнал о состоянии сцепления передается с выключателя сцепления. Этот сигнал позволяет ЭБУД обработать резкое изменение нагрузки на двигатель автомобиля . Кроме того, сигнал выключателя сцепления, наряду с сигналами скорости автомобиля и частоты вращения коленчатого вала, используется для определения включенной передачи. Код P0830 регистрируется , если изменение сигнала от выключателя сцепления не определяется: 1) в течение 2 с после переключения передачи во время движения 2) после четырех переключений передач при скорости более 10 км/ч и частоте вращения более 1000 об/мин. Причиной этого может быть 1) неисправность выключателя сцепления; 2) обрыв или КЗ в цепи или 3) неправильная высота педали сцепления. ЭБУД распознает включенную передачу на основании данных, получаемых от датчиков частоты вращения коленчатого вала и колес.

Также четырехкратное подряд выжимание педали сцепления может спровоцировать появление этой ошибки.
Ошибка не является критичной.

Спасибо.

Подскажите пожалуйста,что вы подразумеваете под словом выключатель сцепления? ( выжимной подшибник)? Спасибо.

комаров сергей писал(а):выключатель сцепления

Датчик нажатия педали. Насколько я понимаю там стоит банальный концевик -
Позиция номер 21, 93840-38000, стоимость около 300 рублей.


Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
Кстати либо там же 22 номер концевик.
Нужно смотреть эл. схему.