Клуб владельцев корейских автомобилей

Вчера на дороге маленький камешек влетел в лобовое стекло (и скорость 50км и камешек судя по звуку небольшой ) В правом верхнем углу появился скол 2-3 мм. пока без лучика!!! Вопрос-надо засверливать или оставить так …??? У меня до этого на другой иашине стекло с подогревом было (как бы армировано) так там сколы не ползли.

Заскочи в любую контору по ремонту стекол, пусть посмотрят и подскажут.
А что там засверливать? Засверливают, когда нужно остановить трещину. А у тебя трещин нет.

Спасибо за совет !!! Спрошу у мастеров!!!

Лучше засверлицца, и зальют клеем. Потом один из "лучиков" пойдет искать дорогу по лобовому. Будет поздно.

Alex.D, тоже словил, вот на выходных поеду к мастерам, пусть смотрят… У меня по чуть-чуть ползет.

Лучше засверлить… было у меня подобное на сироте.. в один прекрасный момент от скола полез луч…

У меня все лобовое в сколах,один даже с лучиками.Ждал два года,пока они поползут,чтобы стекло поменять…..Так и не дождался

161 писал(а):Ждал два года,пока они поползут,чтобы стекло поменять…..Так и не дождался

Повезло, так бывает не всегда!
Я считаю, что скол лучше подлечить.

Alex.D, приезжай — залечим

У меня сколы знают, что есть Каско и всё дела, вот и не ползут, хотя тоже стекло с подогревом и воздух на стекло запускаю
Поэтому ремонтом не заморачиваюсь. Пойдёт трещина, помняю стекло.

Просверливают центр удара, для равномерной заливки полимера. А вот что-бы засверливали конец трещины для остановки её развития- не видел такого, хоть и технология древняя. Мастер должен быть оч. опытным, т.к. требуется именно "попасть" в кончик трещины (или слегка перед ней, и постукиваниями вывести к отверстию), да так что-б в процессе сверления она не убежала. Тут и квалификация, и оптика, и инструментарий- всё важно.

У меня два скола до внутреннего стекла. Давно. Поползёт трещина поменяешь стекло, а сейчас нет смысла если перед глазами не мешается.

с заливкой лучше не тянуть когда забъётся грязью будет поздно

В общем съездил в автосекъюрити, результат не очень. Как было, так и осталось. То что расти не будет, не обещают. Итого 2100.

Приплюсуй потери времени и денег на бензин. Поэтому надо менять стекло когда оно окончательно потрескается на новое целое.

Александр Т., да я бы в принципе так и поступил бы. Но скоро талон ГТО заканчивается, сейчас же все равно, наверное, обращают внимание на сколы и трещины… Поэтому, видимо, придется менять стекло раньше.

PS Бензина немного, я можно сказать рядом живу, а вот времени — да, много ушло.

Dimanich, да просто все знакомые хвалили, мол не видно вообще и все такое. А у меня такой облом.

Я со своим сколом ещё не разбирался (2-3 мм без лучиков) В автосекьюрити делать не стоит???

Next-rus писал(а):В общем съездил в автосекъюрити, результат не очень. Как было, так и осталось. Итого 2100.

Новое китайское стекло на рюху,вместе с заменой стоит 3000 рублей Можно менять каждый год

Я засверливал несколько раз. Сверло по керамике — 40 рублей и аккумуляторный шуруповерт на 2 скорости (1200 оборотов). В Росшине есть комплект для заделки — рублей 200. На ютубе — как заделать. Если луч прошел дальше — можно еще засверлить. Засверливать нужно до 2 слоя стекла. Все