Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!Карнивал 2.9 2004 г.в. Перед началом морозов,в начале декабря ,установил вебасто.Все морозы отъездил на ура.Все греет ,все работает. Три дня назад,когда резко спал мороз,началась такая фигня:
после ночной или дневной (на работе) стоянки при включенном вебасто движок перестал заводиться с первого раза,в лучшем случае со второго или больше- при повороте ключа слышен шелчок реле стартера,и тишина,или может провернуть чуть-чуть,и опять тишина, а потом раз,и завелась.Грешил на аккумулятор,но когда заводится,то крутит хорошо.Иммо то-же врядли- не щелкало бы втягивающее и вообще бы не крутило.Аккумулятор заряжал непосредственно перед прогревом и запуском-то же самое.Может это и не связано с вебасто. В сервис ехать с такой неисправностью- сами понимаете, никто не определит,пока совсем заводиться не перестанет. Может есть у кого подобный опыт?
Заранее спасибо за советы.

На сколько времени включаешь?
Как вариант,попробуй после отработки цикла подождать минут 10.

gavruysha писал(а):На сколько времени включаешь?
Как вариант,попробуй после отработки цикла подождать минут 10.

Последние разы заводил после 25 минут работы вебасты

АКБ просрал
По первости сдуру еще директ включаешь.

Добавлено спустя 55 секунд:
Инструкция гласит: 40 км проехать, чтоб вновь включить.

Опоссум писал(а):АКБ просрал
По первости сдуру еще директ включаешь.

Добавлено спустя 55 секунд:
Инструкция гласит: 40 км проехать, чтоб вновь включить.

Все это понятно, но когда заводится,крутит,как молодой.
А в морозы всегда салон грел,все было хорошо, но езжу действительно мало-кило 50-60 в день

У меня был глюк в морозы,вебаста отработала 35 минут,и машина отказалась заводиться.Датчики температуры вместе с мозгами афигели. Подождал 5-7 минут,завелась с полпинка

remez74, Наблюдалась такая проблема на дизельных Sportage KM ,даже вроде решили ее ,почитай Тема: [Sportage KM]Предпусковой подогреватель"webasto"

remez74, вот сам и ответил.
Давай послушаем северных ребят. Им Вебасто привычней.

Стражник писал(а):remez74, Наблюдалась такая проблема на дизельных Sportage KM ,даже вроде решили ее ,почитай Тема: [Sportage KM]Предпусковой подогреватель"webasto"

У них крутил но не схватывал,а у меня только реле щелкает.

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
вобщем ситуация такая- в мороз -20 после 40 минут вебасты при повороте ключа аккумулчтор натужненько так крутил,но заводил сразу, сейчас -1 ,не крутит вообще,только реле щелкает,а потом вдруг быстро крутит и заводится,вот так как-то...

Опоссум, Андрей,ну не видел я такого в инструкции.Про 40 км.
Там рекомендуют выбирать время работы в зависимости от времени поездки.
Я свой ещё и как догреватель юзаю.
В данной ситуации,возможен вариант образования конденсата в замке.Это когда стартер вообще не крутит.
Ну это ИМХО.

remez74, ну а если не включать подогрев то на холодную как?

gavruysha писал(а):В данной ситуации,возможен вариант образования конденсата в замке.

это если подключено к печке а если нет

gavruysha, садюга
Пошел искать первоисточник.

Либо сократить время цикла прогрева.

Стражник писал(а):remez74, ну а если не включать подогрев то на холодную как?

gavruysha писал(а):В данной ситуации,возможен вариант образования конденсата в замке.

это если подключено к печке а если нет

К печке подключено. Без подогрева заводить не пробовал.Только что завел после 20 минут подогрева.Без проблем.Плавающая,цуко,неисправность,бесит.
А насчет конденсата в замке-это интересно.Припоминаю,как-то в мороз ключи уронил в снег,а потом в замок вставил…

А может падение пускового тока акку так влиять на запуск?

Добавлено спустя 56 минут 37 секунд:

Стражник писал(а):remez74, Наблюдалась такая проблема на дизельных Sportage KM ,даже вроде решили ее ,почитай Тема: [Sportage KM]Предпусковой подогреватель"webasto"

Кстати,у тех,у кого заводится и глохнет,ИМХО - проблема с врезкой вебасто в топливную магистраль. Где-то разгерметизация маленькая,но достаточная,чтобы за ночь давление в системе упало настолько,чтобы насос неуспел его восстановить.У меня после установки такое было,установщики специальной рукой из заднего места хомутик свернули после ручного насоса.Когда подкачивал после заглыхания,заметил сопливость.А еще на некоторых авто надо обратный клапан на топливную магистраль вебасты ставить.

remez74, по нормальному если,то топливная магистраль запитывается от бака.В комплекте идёт свой заборник.Врезается в стакан в баке.Насос у Вебасто свой,держит/качает тока в путь.Ни каких обратных клапанов в системе не предусмотрено(в установочном комплекте этого точно нет).В твоём случае-кривая установка ленивыми монтажниками.

gavruysha писал(а):remez74, по нормальному если,то топливная магистраль запитывается от бака.В комплекте идёт свой заборник.Врезается в стакан в баке.Насос у Вебасто свой,держит/качает тока в путь.Ни каких обратных клапанов в системе не предусмотрено(в установочном комплекте этого точно нет).В твоём случае-кривая установка ленивыми монтажниками.

На счет криворуких ленивых- +100500
На счет по нормальному- по немецкой схеме ,конкретной для моего карнивала ,котел устанавливается под днище со стороны водителя и врезается в топливную магистраль через спец тройник с клапаном.Ставил не сам,потому-что негде,но схему изучил так,что все мозги вынес на сервисе установщикам, но не помогло.Еле заставил их поставить обратные клапана по схеме.Они кричали,что никогда их не ставят, без них работает,а вот у меня не работало.Неделю машину мурыжили.А сам бы поставил-как два пальца об асфальт.

remez74 писал(а):Еле заставил их поставить обратные клапана по схеме.

Можно полюбопытствовать а зачем они вам эти клапана ?

remez74 писал(а):Плавающая,цуко,неисправность,бесит.

Как правило это нормальное явление в современных авто,когда двс нагретый а температура масла в поддоне и на улице низкая мозги начинают сьезжать..ввиду большого разброса температуры!Надо как правило в таких случаях просто немного дольше греть или правильно говорит Андрей немного подождать !Не чего страшного тут нет,на немцах типа дизельного таурана вообще жопа полная в этом случае,там вообще все настройки мозгов под европу и их температуры и он попросту горячий заводиться не хочет пока немного не постоит,как говорится немец немцу на хвост наступил…!

Чет припомнил: когда Вольвошник покупали, манагер спросил, где катать будете? Заполярье. Он галочку поставил.
Стыдно. пойду книжку читать. Гаврюша, хат, сподвигнул.

Опоссум, Ты это,не усердствуй в чтении.Ну что бы не подготовленные умы могли тебя воспринимать.

gavruysha, иди в адрес.
Лучше печатного слова нет.
Читай, пока не поздно, не то оба трактовать начнем