Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день, коллеги! Хотя утро было не совсем доброе)). Пришел утром, завел, не тухнет аккумулятор и лампа ручника/ножника. Пытался включить обогрев зеркал/стекол — безрезультатно. хотя вро де бы остальная электрика функциклирует. Сразу мысли — либо ремешок генератора, либо сам генератор. Так так было темно (утро) под капот не залезал, да и опаздывал на работу. Так и стоит возле дома, думаю, днем поспрошаю, а на завтра буду планировать угнать в сервис…. Кто что подскажет из опыта личного? Рассуждения интересны, но необязательны, интересует именно наличие личных подобных ситуаций и способы решения проблемы. Заранее благодарен.

bilder, Проверить мультиметром напряжение с генератора . Причины: ремень, щетки, диодный мост, обрыв обмотки статора, обрыв обмотки ротора, реле регулятор. Как то так

bilder
генератор снимай и на тест, походу помер.

Спасибо! Примерно так я и подозревал. Будем добираться до генератора….

bilder писал(а):Будем добираться до генератора….

Работоспособность можно проверить и не добираясь до генератора, просто померить напряг на заведенном и заглушенном двигателе

У меня теж загорелись две лампочки — помер шкив генератора, он с свободной муфтой. Номера на шкиве нету, а в каталоге только в сборе с генератором. Может кто уже менял и подскажет номерок который подошол? Спасиб!