Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!
Пришла пора мне резину зимнюю покупать,езжу в основном по городу,шипы не люблю,может кто посоветует какую выбрать липучку на карни.Кто на чем ездит вообще? На маркете по отзывам вроде Dunlop Graspic DS3 с неплохими отзывами…Машины с таким весом у меня раньше не было,стоит ли обращать внимание продавцов на этот нюанс или выбирать тупо по размерам рекомендуемый производителем? Всем спасибо.

Знакомый ездит на Kumho I'Zen KW23, говорит мягкая, хорошая. Dunlop Graspic DS3, поддержу, еще вроде ничего Nokian Nordman RS. Себе взял шипованную Nordman 4, нравится, до нее был GoodYear, нокиан больше понравилась.

Олег 1980 писал(а):Машины с таким весом у меня раньше не было,стоит ли обращать внимание продавцов на этот нюанс…

Это не нюанс, а решающий фактор для выбора нормальной и безопасной резины (с шипами), не смотря на нелюбовь к последней.

Когда был Карни 2 отъездил две зимы на Bridgestone Blizzak WS-60.Остался очень доволен (мягкая,бесшумная,правда немного свистит на мокрой дороге на скорости от 90км/ч, но тормозит как по сухой). Сейчас у меня Grand купил себе Bridgestone Blizzak Revo GZ(по отзыву моего брата резина просто супер), буду на днях ставить отпишусь.

Олег 1980 писал(а):шипы не люблю

зря..ничем не мешают, скорее приятный бонус
а насчет того, что бы советовать именно на конкретную модель авто..это странно
нужно советовать конкретную модель шин..какая разница в авто? у любой модели шин -все размерности в ассортименте
сам предпочитаю гисловед NF 5 и ни разу не разочаровался..в сторону липучки даже не смотрел ни разу

…Уже не первый раз покупаю YOKOHAMу(ездил на 20-ке,щас взял 30-ку) . Устраивает целиком и полностью!

Если машина с АБС, лучше с шипами.

Олег 1980,
Почитай тесты про Continental ContiWinter TS830P, очень хорошие отзывы. Вчера поставил себе такую. У нас сейчас тепло, и пока тест только на асфальте. Очень понравилась, мягкая и шумит мало. Для дальнейшего теста будем ждать холода.

Прошлую зиму отьездил на Bridgestone Ice Cruiser 7000, в день не меньше 70км наматывал, ездил шустрее потока, был и снег, и лед, и трассы, все шипы на месте, доволен как слон
До этого нокиан хакка стояли, они и дороже и шумнее, плюс шипы летели нормально так.

treaxy писал(а):Прошлую зиму отьездил на Bridgestone Ice Cruiser 7000, в день не меньше 70км наматывал, ездил шустрее потока, был и снег, и лед, и трассы, все шипы на месте, доволен как слон
До этого нокиан хакка стояли, они и дороже и шумнее, плюс шипы летели нормально так.

+1 тоже рад, хорошая резина. Этой зимой продолжу полет))

ООООООО!!!!! Тоже намедни был озадачен этим вопросом????бридж отпал сразу,как зимняя никакосовая,гиславед и нокиан а сними и "бибендум" тоже,блин кусаются,рассматривал ёкогаму,отличная липучка и на льду не скользит,и в жиже ведёт себя хорошо,и на асфальте,ест опыт,но трудности с наличием,и выбирал между тойя и данлоп тож япошки. выбор пал на Dunlop Graspic DS3,дешевле раз,рисунок не направленный два(отсюда износ равномернее)и в результате победа Dunlop Graspic DS3.И уже протестировал асфальт-мягко,тихо,чутко.вода-анологично,каша-хорошое предсказуемое поведение трогается без пробуксовки,скользко-без сносов,конечно срабатываетАВС,с началом движения без пробукссовок.Короче не пожалел,единсвенное индекс скорости маловат,но зимой не гонять же……..

Тарасено писал(а):

Олег 1980 писал(а):шипы не люблю

зря..ничем не мешают, скорее приятный бонус
а насчет того, что бы советовать именно на конкретную модель авто..это странно
нужно советовать конкретную модель шин..какая разница в авто? у любой модели шин -все размерности в ассортименте
сам предпочитаю гисловед NF 5 и ни разу не разочаровался..в сторону липучки даже не смотрел ни разу

ШИК!!!!!!!А потом удивляемся,чё налог дорожный подымают.На кой фиг в городе ШИПЫ А?кто скажет,по замёрзшей луже прокатиться?Или в ледяной дождь не хотим оставить машинку,и ради двух трёх дней чистого гололёда готовы разбивать асфальт превращая его в колею,а потом летом ругаем дорожников мол они одни и виноваты,что у нас то яма то канава,это все в принципе ерунда,но если честно не поленитесь сами любители шипов в городе,тормозните на шиповке и на липучке,и поймёте мож ,что на шипах ваш тормозной путь увеличился,да и потом на следующий сезон не досчитавшись шипов в покрыхе,вы опять же уменьшаете свою безопастность.На шипах по асфальту,КАК КОРОВА НА ЛЬДУ!-ПРОПИСНАЯ ИСТИНА!Шипы нужны если вы больше времени проводите вне города на снегу,льду или там где не чистят,а в город чисто в магаз заехали,а если нет,то лучше липучки не найти.

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:
Сегодня утром довелось попробовать на гололёде Dunlop Graspic DS3!Не будь АВС,конечно надо работать педалью,тормоза,а лучше двигателем.АВС срабатывает машина останавливается,троганье без проблем,плавное предсказуемое,если конечно не давить педаль в пол.Итог выбирал- искал-расстроился,что не было того чего хотел-КУПИЛ НЕ ПОЖАЛЕЛ!!!! И О ЧУДО!!!!!!!Как поставил появилось то чего искал

Приобрел неделю назад Yokohama Ice Guard IG30…тишинаааа…плавность хода….снега пока толком нет…поэтому подождем,потестим…

volf-sf писал(а):ШИК!!!!!!!А потом удивляемся,чё налог дорожный подымают.На кой фиг в городе ШИПЫ А?

налог никак не зависит от типа резины..
не прав? или зависит?
ерунду не говорите..
исчо раз..на современной, качественной резине — шипы лишь приятное дополнение к зимней резине
В городе, говорите, зачем нужны? я знаю зачем..были ситуации, когда выручили и спасли именно шипы, ну например, что бы не быть голословным — зима, холодно, дорога сухая, чистая, еду не торопясь, впереди Т-образный перекресток, вход на него с небольшого поворота, то есть сам перекресток не видно, у меня второстепенная и мне налево, подъезжая к перекрестку понимаю, что тут или прорвало канализацию, или лопнула цистерна с водой, примерно метров 15 просто катка, настоящего и весьма неожиданно. Скажу честно — на липучке выкатился бы на перекресток с весьма печальными последствиями.
Были и менее драматические ситуации, когда отчетливо понимал выгоду от шипов.
Да, собственно, чего говорить то зря..в понедельник пришлось пройти до Библио-Глобуса от чистых прудов..намучавшись с поиском шиномонтажа в воскресение (больная тема, чо) решил посмотреть на шины припаркованных авто..оценил, что липучки значительно меньше чем шипованной..и это правильно..лично мне спокойнее так на дороге

На днях в СПБ выпало очень много снега.. Дороги ночью раcчистить не успели, итог плачевный, ни полный привод не помог этой "липучке" ни электроника, даже руки из нужного места не спасли. Как итог ехали 40, в итоге метров 30 так и пролетели на такой скорости до удара в разделитель с забором и столбиком!
Лишний раз убедился, что лучiе шипов нету! Не умеют у нас чистить дороги своевременно!

treaxy писал(а): Не умеют у нас чистить дороги своевременно!

Вот и ГЛАВНЫЙ критерий. Я и в снегопад ездил на липучке было все нормуль (СКОРОСТЬ И ДИСТАНЦИЯ стараюсь держать, хотя в Москве не реально ). Если на фото твоя машин ОЧЕНЬ СОЧУСТВУЮ И ОЧЕНЬ ЖАЛЬ .Хотя( на фото) это не Carnival .Мне кажется или резина летняя?

Олег 1980 писал(а):вроде Dunlop Graspic DS3 с неплохими отзывами

Мне не понравилась. Ездил один сезон.
Очень мягкая. При плюсовой температуре машина ходит в поперечном направлении. На приличной скорости даже страшно.
Однажды застрял в снегу (10-15 см), под которым был лед. Забился снегом весь протектор и привет. Пришлось толкать.
Правда это было 2 года назад. Может чего и поменялось.

Esper598 писал(а):Хотя( на фото) это не Carnival .Мне кажется или резина летняя?

на фото суба с полным приводом, к сожалению я участник =( Нет, стоит "липучка"

ну еще погундю насчет шипов.
ездил много на нокиан хакка.были так же бриджстоун (хуже намного хакки) последнее время на гислвед норд фрост 5..смело могу рекомендовать..и даже нет мысли про липучку

Нешипованная резина только Nokian Hakkapeliitta R SUV. Не пожалеете, чес слово …