Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте уважаемые владельцы Kia carnival.много читал и выбирал из минивенов и чётко решил остановиться на Carnivale.Большая просьба помочь в выборе данного авто.Подскажите что лучше бензин или соляра.Хотелось бы 2007-2008 г.в. какие подводные камни существуют,на что стоит обратить внимание.Очень надеюсь на ваши советы и думаю,то в скорем времени стану счастливым обладателем KIA Carnival.За ранее большое спасибо!

dimon-dimon82 писал(а):Подскажите что лучше бензин или соляра.

Это как брюнетки или блондинки.
Здесь много сторонников как бенза, так и дт, так что изучайте нашу ветку и будет Вам счастье

если бушный дизель подкинет сюрприз, лечить, в среднем, значительно дороже, чем бензин.

Fedor писал(а): среднем, значительно дороже, чем бензин.

Соглашусь

Не важно что бензин или дизель главное чтоб сам канюша тебе нравился . И добро пожаловать

Если дизель хорошо работает, с пол-пинка заводится как холодный, так и теплый или горячий — он живой ! Замена топливного и воздушного фильтра, комплекта ГРМ (ремни + ролики), проверка (замена) ремня и роликов вспомогательных агрегатов, проверка обгонной муфты генератора, работы и четкости включения механизма переключения передач (МКП), наличия ржавчины внизу дверей передних и сдвижных, задней, проверка работы кондиционера, отопителя. Вот краткий, обязательный перечень работ при покупке подержанного дизельного экземпляра.обязательна на подержанных экземплярах. Если двигатель не сразу заводится, досвидос. Если дымит без нагрузки, если мотор колбасит- туда же. Без вариантов. Ибо ремонт топливной системы очень сложен и дорогостоящ. Если же все окей, лейте недешевое маслице Total Kwarz 5\40 каждые 5-7 тыс. км, и будет Вам счастье. Про бензин скажут другие ребята, ибо что не знаю, о том не пишу. Удачи.

Спасибо огромное.Ещё бы про бензин узнать побольше.

да а что узнавать, мотор 2.7 дельта по железу не плох, но для карнивала мало момента, поэтому чтобы оно ехало нужно крутить, а это сразу расход. А так как и любой V6 мотор, в меру тихий, в меру ремонтопригодный. Как особенность именно на карнивале — не очень удобный доступ к ближней к моторному щиту ГБЦ. По практике поиска машины — найти бензинку 2007-2008 года с пробегом меньше 70-75 тык малореально.

p-taurus писал(а):По практике поиска машины — найти бензинку 2007-2008 года с пробегом меньше 70-75 тык малореально.

У меня 2005г. пробег 168000. Наверное повезло, хотя бывают глюки типа чек. Еще бы иммо отключить и эмулятор кислородных датчиков было бы вообще отлично.

У меня 2005 год бензин. Пробег 300 тыс км, полет нормальный)))

Имею !!! Карнивала 2009г. пробег 83000, бензин, чипанутый…с низов едет. Расход тот же.Буду барыжить.К новому году.

vakshul писал(а):Имею !!!

Хорошо, когда ты его

vakshul писал(а):чипанутый…с низов едет

вот-вот, не чипанутый с низов не едет, да и тот продают

как чиповал? насколько? где? почём?

Бензин проще и надежней. Исправный дизель экономичнее и шустрее. Но где его взять исправный дизель и как это проверить? Менять турбину, форсунки и т.д. дороже чем кормить бензинку.

вот, начали вылезать комплексы бензинки
особенно доставило про турбину.