Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго вечерочка!
Вчера в приобретенном карнивале обнаружил новый сюрприз..салонного фильтра не оказалось на том месте где он обычно у всех бывает..звоню в сервис..спрашиваю: "Вы когда кондей заправляли и всю систему дезинфицировали не видели,что фильтра у меня нет?? а он Вам и не нужен говорят, нет мы можем конечно поставить…но кондей сразу станет плохо работать и т.д… Как то не верится мне,что глотать дорожную пыль лучше чем ездить с плохо работающим кондеем…да и почему это он вдруг начнет плохо работать…..Хотелось бы услышать мнение форумчан…Спасибо

Олег 1980, мнение форумчан, что наименование таких сервисов стоит озвучивать.

Страна должна знать своих героев

Олег 1980 писал(а):салонного фильтра не оказалось на том месте где он обычно у всех бывает..

А само место то под фильтр есть? Ведь встречаются еще машины и без салонного фильтра.
Конечно, если штатно кондей был с фильтром салона — надо ставить! Кондей(вентилятор) рассчитан на присутствие сего девайса! Но и менять его надо достаточно часто, ибо при забитом фильтре холодить будет действительно хуже, равно как и греть зимой.

а по мне, фильтр не нужен, с ним даже с новым вентиляция хуже, да и толку от него мало, если ездиешь с приоткрытыми окнами

Фильтр нужен,я вчера его только на даче менял.Столько грязи ужас.Если бы не фильтр замучился потом испаритель промывать,а это намного сложнее чем салонный фильтр поменять!!!

Ну понятно…
Топливный фильтр тоже не нужен. Ведь мешает бензинчику или солярочке нормально бежать по трубкам и двигатель станет хуже работать..

не надо путать теплое с мягким, если человек ездит с закупоренными окнами, то конечно лучше поставить, а если окна поиоткрыты то толку от него нет.

Kia sportage JA 2004г. — салонного фильтра нет равно как и места его установки. Негатива от его отсутствия не заметил…

Pal-nirvana, а куча пыли с улицы через эти окошки?

По мне, так если должен стоять — надо ставить Да и с кондеем кажись он всегда ставится.

раньше ездил на акценте, зимой салонного фильтра не было, дуло очень хорошо и салон быстро прогревался, а вот по весне пришлось все разбирать и мыть… не очень приятное занятие . поэтому, если посадочное место для фильтра есть, то лучше поставить, ИМХО. и желательно почаще менять, стоит он не особо дорого, а ездить комфортнее.

Что вы от наших сервисменов хотите?
Приобрёл нового Спорта. Ещё в салоне попытался выяснить, какое масло залито в двигатель. Общими усилиями ремзоны выяснили, "что скорее всего Шелл 5w40, мы такое на ТО льём, хотя может конечно быть и Мобил, но не парься дома в книжке посмотришь, там написано". Ну что, почитал, подумал, начал обзванивать дилеров — что для мотора предпочтительнее W30 или W40? Оказалось, льют всё, что угодно: Шелл, Мобил, Кастрол и так далее, видимо кто на чём сидит. Это ладно. Но, что интересно: во-первых одни утверждают надо заливать масло с вязкостью 5W40 и никак иначе, другие 5W30 и ни в коем случае не 5W40! Третьи льют 5W50 и "никто не жалуется". Во-вторых про классы качества по API или АСЕА похоже вообще не слышали. Спрашиваю: есть такая классификация масел по API, лить SM, SL или ещё какое? Ответ: "четвёрку лейте". Это как? Нет такого. Может вы АСЕА имеете в виду, но там А5, если нет А3 рекомендуется? Ответ: "АСЕА… не помню, главное чтобы 5W40 было".

Что то у меня так сложилась (то фильтра салонного в КИЯ центре не было, то еще мало ли что), почему то мне его не меняли 5 лет, и тут месяц назад я приехала в центр, загнула кое что на днище, но это не по теме.
В общем мне предложили его поменять т.к. мастеру показалось что плохо дует в салоне ))))
Поменяли)))
Дуло плохо, верней щас дует, тогда не дуло))))))

А за фильтр мне было стыдно это просто был кусок придорожной обочины))))))
Фильт нужен!!!

vvit73 писал(а):Kia sportage JA 2004г.

Гы! У меня KIA Sportage JA 2006 года выпуска — места для салонного фильтра также не предусмотрено конструкцией.
Да и зачем внедорожнику салонный фильтр? Иначе не будешь чувствовать носом, где едешь

По теме — может, его и в Карнивале изначально не во всех модификациях ставили?

Доброво всем времени суток

Из руководство по пользованию кондиционером "для достижения максимальной эфективности охлаждения салона в теплое время суток необходимо перевести рецеркуляцию воздуха в положение салон закрыть все окна" на Карнивалах не навсех есть фильтр но на большинстве есть место за перчаточным ящиком (предпологаю что это опция и устанавливались только там где есть климат контроль) есть два типа филтров салона в зимнее время лучще ставить фильтр из бумаги у него сопротивление по меньще а летом ставить с активированным углем так как жарко и в системе могут развиваться микробыи др организмы

На Киа Шума салонного фильтра не было изначально, 200 000 км пробег. Никакого дискомфорта я не замечаю (ИМХО)

Игорь М. писал(а):Никакого дискомфорта я не замечаю (ИМХО)

Не приходилось ехать в пробке по трассе, когда "трактористы" обгоняют по обочине и пыль столбом стоит?

SenSArm писал(а):

Игорь М. писал(а):Никакого дискомфорта я не замечаю (ИМХО)

Не приходилось ехать в пробке по трассе, когда "трактористы" обгоняют по обочине и пыль столбом стоит?

А я тогда включаю кондиционер, рециркуляцию и закрываю все окна.

Игорь М. писал(а):На Киа Шума салонного фильтра не было изначально, 200 000 км пробег. Никакого дискомфорта я не замечаю

Раньше у меня была Дэу Нексия, там кондей есть, а фильтра нет.
Так вот за время дороги с Азова до Москвы белая майка у меня превращалась в серую, из носа летела такая чернота..влажные салфетки, после протирки ими лица, становились просто черными
Сейчас фильтр есть, ничего похожего на перечисленные проблемы не возникает.
Да просто, достаточно при его замене посмотреть в каком он состоянии. Все эта пыль была бы в легких.
Фильтр нужен полюбасу!

Mad-Maks писал(а):

Игорь М. писал(а):На Киа Шума салонного фильтра не было изначально, 200 000 км пробег. Никакого дискомфорта я не замечаю

Раньше у меня была Дэу Нексия, там кондей есть, а фильтра нет.
Так вот за время дороги с Азова до Москвы белая майка у меня превращалась в серую, из носа летела такая чернота..влажные салфетки, после протирки ими лица, становились просто черными
Сейчас фильтр есть, ничего похожего на перечисленные проблемы не возникает.
Да просто, достаточно при его замене посмотреть в каком он состоянии. Все эта пыль была бы в легких.
Фильтр нужен полюбасу!

Никто не отрицает, что с фильтром лучше — просто не на всех машинах возможна его установка увы.
Все остальные реплики — просто стеб.