Клуб владельцев корейских автомобилей

Собственно вопрос то такой,

не хочет у меня машина когда холодная ехать, точнее хочет но передачи включает с заметной задержкой\пинком, что вперед, что назад.
Если дать машине погреться минут 15-20 то всё хорошо и когда машина горячая вопросов к коробке нету…

коллективный разум говорит что скорее всего забит фильтр в коробке, но чудно как то… если забит то забит чем-то, а есчли чем то забит то нужно нюхать и смотреть…
куда податься? к кому бежать?
как я понял фильтр меняется только на снятой коробке и с частичной разборкой оной, есть ли у кого то опыт по этой части?

Заранее спасибо!

P.S. коробка A5HF1- как я понял Jatco.

Ну, заезжай к нам. Контакты дать?

конечно!

спасибо, кого там спросить? чтобы не совсем с улицы выглядеть?

p-taurus
Для начала позвонить по телефону и записаться, потом написать мне в личку, на какое время записали

Если на АКПП фильтр не расположен так-же легкодоступно, как на ДВС, то в таком случае система очистки масла автомата считается не обслуживаемой. А если сказать прямее, то у всех современных АКПП фильтр меняется/чистится только при капремонте! При обычной эксплуатации автомат легко проходит 300 т.км.
Так что смена фильтра, уверяю Вас- не поможет. И то, что некоторые (а точнее- почти все) наши технари старательно об этом умалчивают- печально блин. Ищите бодросовестных).
Это было для общего развития, а теперь по делу. Забейте, Павел, на вымышленный трабл, и катайтесь на здоровье.

А уровень масла? А цвет? А запах? А поменять?

p-taurus
Кстати, а пробег-то какой?

p-taurus, я был там, в центре АТ МАИ. Уже отзыв писал в соответствующей темке. Починили всё очень грамотно и кучу денег мне сэкономили. Примерно раз в 10 меньше по деньгам вышло, чем озвучили официалы. Да и не факт, что они починили бы (судя по тому, что представления не имели, что чинить). Так что рекомендую.

Велес писал(а):Если на АКПП фильтр не расположен так-же легкодоступно, как на ДВС, то в таком случае система очистки масла автомата считается не обслуживаемой. А если сказать прямее, то у всех современных АКПП фильтр меняется/чистится только при капремонте! При обычной эксплуатации автомат легко проходит 300 т.км.
Так что смена фильтра, уверяю Вас- не поможет. И то, что некоторые (а точнее- почти все) наши технари старательно об этом умалчивают- печально блин. Ищите бодросовестных).
Это было для общего развития, а теперь по делу. Забейте, Павел, на вымышленный трабл, и катайтесь на здоровье.

За совет и отзыв спасибо,
но к сожалению трабл то не вымышленный.
коробка автомат должна загружаться и ехать как на холодную так и на горячую, эксплуатировать заведомо неисправный агрегат это неправильно. Нужно чинить.
Замена фильтра не самоцель, самоцель понять что не так и отремонтировать.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

KлIмAвто писал(а):А уровень масла? А цвет? А запах? А поменять?

После покупки машины мало менялось, слилась прям таки сказать кака. Планирую поменять ещё раз буквально в эти выходные.

Добавлено спустя 33 секунды:

Одинокий Валенок писал(а):p-taurus
Кстати, а пробег-то какой?

пробег для 2007 года смешной - 50 тысяч.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

__Serg__ писал(а):p-taurus, я был там, в центре АТ МАИ. Уже отзыв писал в соответствующей темке. Починили всё очень грамотно и кучу денег мне сэкономили. Примерно раз в 10 меньше по деньгам вышло, чем озвучили официалы. Да и не факт, что они починили бы (судя по тому, что представления не имели, что чинить). Так что рекомендую.

Я тоже слышал хороший отзывы про АТ МАИ, а можно увидеть ваш отчёт? чтото я не нашёл...

p-taurus писал(а):коробка автомат должна загружаться и ехать как на холодную так и на горячую

p-taurus, Ну не знаю
моя АКПП производства Aisin Warner -AW 50-42 LE уж который год ,на холодную тоже на форсаж сразу не переходит.
В 90-ых в Тойоте умные люди работали -все предусмотрели.
Даже до фильтра не добраться
З.Ы. но убить все-таки можно,-как раз чисткой фильтра и полной заменой масла ,если насосом качать.

p-taurus, вот здесь http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?p=1564813#p1564813
правда, отчётом это назвать сложно. просто отзыв

У меня на Додже Караване такая хрень была….. Мало масла было в коробке!!!! Долил и всё получилось.

CTAPKOB писал(а):У меня на Додже Караване такая хрень была….. Мало масла было в коробке!!!! Долил и всё получилось.

уровень в порядке.
всё самое простое и очевидное я постарался исключить.

p-taurus,
извини за глупый вопрос… уровень проверял на прогретом и заведенном авто и на Драйве?

CTAPKOB писал(а):уровень проверял на прогретом и заведенном авто?

и на нейтрали?

прогретый мотор, после спокойной езды и отстаивания работы на ХХ 10 минут.
проверял на Parking

надо на драйве проверять

CTAPKOB писал(а):надо на драйве проверять

на нейтрали! Кто ж на драйве уровень проверяет?