Клуб владельцев корейских автомобилей

Карнивал 2000 г. дизель 126 л.с. при заводке двигателя стук и металлический скрежет в течение 30-50 сек.После чего плавно затихает.

Скорее скрежет от ролика, а вот стук…..это странно.
Надо срочно на диагностику. хоть и говорят что хороший стук наружу вылезет. но ждать этого не советую.

масло давно менял?, могут стучать компенсаторы, но не послушав определить сложно

Смущает скрежет

Сергей 77 писал(а):Карнивал 2000 г. дизель 126 л.с. при заводке двигателя стук и металлический скрежет в течение 30-50 сек.После чего плавно затихает.

скрежет был и у меня.что только не думал.сам собой пропал.сча всё в норме)

Согласен про скрежет — может быть и ролик.
А стук( в музыкальном смысле) какой? Низкий, средний либо высокий по частоте?

ТС, запиши звук и выложи сюда

в противном случае — к экстрасенсам..

Не. Ну я так. К экстрасенсам не надо. Просто стуки, если полазить в инете и самому послушать, по частоте бывают разные. Т.е. глухой низкий ( как в ударной установке стучать по большому барабану), либо высокий ( если стучать по колокольчику либо треугольнику).
А ещё саветуют взять (забыл как называется) прибор , что врачи слушают шум в лёгких, либо деревянный брусочек и прислонившись им к движку, нассосу, форсункам — всё прослушать.
Можно определить откуда он. И уже здесь будет по конкретнее вырисовываться ситуация.
А дальше дело за нами!

такая труба ?


есть более современный аналог

Фонендоскоп называется
Но у мотористов есть электронные, с наушниками, те то получше будут

Глот писал(а):Фонендоскоп называется

Он же стетоскоп. А скрежет — не гидроусилитель?

Ну да и так можно назвать

Все таки скрежет — это не хорошо .

Так чем все таки история закончилась?

Видимо пока ничем…

Я бы обратил внимание на маховик. У меня была такая фигня. Когда пригнал свою машину на сервис в Ти-рэкс, то наблюдалось следующее:
— Металлический стук в основном на непрогретой машине на холостых оборотах.
— Стук становился ритмичным, если немного дать газа и быстро отпустить педаль.
— Как только машина прогревалась звук на холостых пропадал, но если заглушить машину — отчетливо слышался "остаточный" стук.
Когда сняли маховик, то оказалось, что он почти разваливался. Так что лучше ехать к сервисмэнам и с ними разбираться.

Всем добрый вечер! Что то у меня то же появился не понятный шум в моторном отсеке.Звук похож на стрекот кузнечика,на холостых его нет.При скорости 120км/ч ,плавный набор скорости сопровождается этим звуком,чем больше давишь педальку,тем стрекот усиливается.При постоянных оборотах,стрекот не меняется.Достаточно убрать ногу с педали газа,звук сразу пропадает.Пробовал прослушать на холостом,но безуспешно. Может есть у кого-нибудь мнение что это может быть?

не могу утверждать, но для начала проверь форсунки на слив обратки, отсоедини обратку с форсунок,
подсоедини через трубочки( во всех автомагазинах есть прозрачные) к простым стаканчикам или баночкам,
заведи и минуты через три увидишь льют форсунки или нет.
у меня были стуки при наборе оборотов где то от 1500, проверил, одна форсунка лила, заказал клапан, поменял, все работает нормально