Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброе время суток, уважаемые.
Сегодня возвращаясь с дальней поездки , спустило заднее колесо. Я был в недоумении, резина вроде не старая, на трассе проколы редки.
При замене колеса обнаружил что оно съедено с внутренней стороны в ноль!!!
Глянул с другой стороны,второе колесо тоже самое, на подходе.
Поискал на форуме. Тема вроде была года два назад, но подробностей не нашел. Написано что про цапфу и балку заднего моста.
Кто сталкивался с подобной проблемой, прошу помощи. Если можно поподробнее.
Машина 2004 года 2,5. механика. (хотя думаю это не имеет особого значения )
Заранее благодарен!!!

Просто так ничего не бывает. Я думаю, что ты не заметил как оно спустило, а дальше все понятно. Спущенное колесо съедает быстро.

Смотри мои темы, я все подробно описывал, но сначала — на сход-развал задней оси.

Lexxa писал(а):Смотри мои темы, я все подробно описывал, но сначала — на сход-развал задней оси.

Дай ссылку.Хочется почитать .

Тема называется так: [Carnival]Я снова в строю. Если что пишите в личку.

Что то ответов я там не нашел.
У меня тоже заднее колесо стало заваливаться, вот думаю где копать?

Lexxa писал(а):— на сход-развал задней оси

+1… на "развале" все скажут!

Ну да.
Только заехал я на развал, посмотрели "умельцы" и сказали : тут развал сзади не делается, а балку под замену.
Вот и весь развал .

Всем привет.А что это так сразу балку под замену?Она что треснула?Может полуось для начала проверить?

Может быть,но как проверить?

У нас передний привод, сзади полуоси отсуйтствуют).

Глот писал(а):Только заехал я на развал, посмотрели "умельцы" и сказали : тут развал сзади не делается, а балку под замену.

На третьем точно делается на задней оси развал. Схождения просто быть не может. На втором не в курсе.

А у меня вообще первый

покупал заднюю балку б/у с машины которая с европы, моя вся ржавая была пип…, в сервисе сказали только замена колупаться не будут.

Так что там гнет то в итоге?

у меня заржавело все рычаги отпиливали, аморты открутить так и не смогли.
после того как поставили рычаги сказали мост типа кривой давай меняй дешевле будет.
типа реанимация моего моста встанет дороже — в итоге я взял мост в сборе с амотами и рычагами поставили и все.
мост обошелся 10000 и работа 6000 езжу уже два года бед не знаю и давление по колесам задним сделал по 1.9 и резину не жрет как раньше.

Почитай ЗДЕСЬ, я тоже с этим мучался, а сейчас все ок.

Я почитал, у меня резину не жрет. а колесо стоит под наклоном.

У наших бибик сход-развал задней оси хоть и не регулируется, но развольщики должны определить углы установки колес и только после этого можно предметно разговаривать.

На любом авто с независимой подвеской надо хотя бы раз в 1-2 года заезжать на стенд и смотреть сход-развал,а езда до последнего как раз до этого и доводит!Я представляю как "ехала" вернее плавало авто по дороге с такими колёсами! У большинства владельцев даже и мысли об этом нет а потом удивляются а почему так!