Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот беда — трижды за неделю посреди дороги загорался чек двигателя. И ничего при этом не происходило. Машина как ехала, так и продолжала.
Чек гас только после снятия клеммы с АКБ. На третий раз это достало и я решил спросить у вас. Может кто знает, в чём причина?

Добавлено спустя 24 секунды:
Двигатель бензиновый

Причина в ошибке , ошибку прочитать сканером. Очень желательно дилерским, ибо далеко не все мультимарочники в состоянии просчитать все системы карнивала.

Тоже самое,очень часто загорается.Отравляется датчик СО который после катализа стоит.Забил я на это,снимаю клемму Хотел поставить кнопку массы,передумал.Может обманку поставить лямбды ентой.Кто ставил или отключал,дайте совет? Нафиг это ЕВРО!

сергей2011 писал(а):Может обманку поставить лямбды ентой.Кто ставил или отключал,дайте совет? Нафиг это ЕВРО!

Выход один..дизель))) Там лямбды нет….

Santeitch писал(а):Выход один..дизель))) Там лямбды нет….

Но есть ТНВД

VladPowers писал(а):

Santeitch писал(а):Выход один..дизель))) Там лямбды нет….

Но есть ТНВД

да…..и много других СТРАШИЛОК)));)

Ненавижу страшилки, не говорите, а смакуете! лошадь купите (без обид). и ТНВД нет, и ТННД нет. и соломы с водой не боится!

кажется это уже обсуждали было так, проездил долго, пока не нашли трещину по сварному шву катализатора, заварили за 5сек и проблема ушла навсегда
сброс ошибки до этого помогал на какой-то период

бессмысленно обсуждать варианты лечения, не зная диагноза.
начать нужно с чтения ошибки, дальше делать выводы и планировать ремонт.

всем спасибо. заеду в сервис, хоть и не хочется

Привет.Неделю назад загорелся "чек".Практически в одно время стал слегка "подсекать" глушитель.Даже не стал делать диагностику.Заехал в сервис (так на глазок приличный).На яме глянули — сечёт катализатор.Газом заварили.Я тем временем клемму скинул.Пока тишина, и без "чека".Удачи!

Добрался таки до сервиса. 5 минут — плохой катализатор. Надо менять. Но, не являясь беззаветным борцом за экологию, менять не хочу. Да и дорого природу беречь. Отсюда вопрос — кто-нибудь ставил обманку на карнивал? где это взять и поставить и сколько стоит?

У меня беда с катализатором случилась на пробеге 1200 км и оказалось их там целых 3 шт. (двигатель V6) на каждый коллектор+ общий. Заменил все на пламегасители+ 2 обманки. С обманками я, конечно, лоханулся заплатил по 300 $ за каждую. Сейчас в интернете можно найти схему и самому её спаять за копейки. А делал я всё это здесь www.filitek.ru

Konst писал(а): Заменил все на пламегасители+ 2 обманки. С обманками я, конечно, лоханулся заплатил по 300 $ за каждую

Может лучше было нормальный катализатор за эти деньги купить и без головной боли в будущем

zsergeya писал(а):Может лучше было нормальный катализатор за эти деньги купить и без головной боли в будущем

Да?? А сколько стоит нормальный катализатор? ЖЖЖУУУУУУУУУУУть.

Может лучше было нормальный катализатор за эти деньги купить и без головной боли в будущем

Да ну.. лучше пламегаситель установить вместо катализатора.. Я в 2009 году такое сделал, и все норм, никаких ошибок не выдает. Ставил в АТТ-глушители, там ребята этим занимаются.
А катализатор очень дорого выйдет.. Вроде от 30 000 руб нормальные.

Замена на пламегаситель мне насчитали 20-25 тыс в зависимости от модели. Катализатор (все три) — 30. Теперь жду денег, чтоб поменять

сергей2011 писал(а):Тоже самое,очень часто загорается.Отравляется датчик СО который после катализа стоит.Забил я на это,снимаю клемму Хотел поставить кнопку массы,передумал.Может обманку поставить лямбды ентой.Кто ставил или отключал,дайте совет? Нафиг это ЕВРО!

Был один случай ставили обманку на Санта фе 2.4 только вот не помню до катализатора или после него, катализатор мы выбили(соты) палкой!
Суть конструкции заключается в том что бы обмануть датчик одинаковыми показателями, сама обманка представляет себя из: соединительной муфты рулевых тяг для ваз2108(в ней с двух сторон нарезана резьба, с одну сторону вкручивается сам датчик с медным колечком) в другую сторону вручивается штутцер(на штутцере тоже резьба с двух сторон) в штутцере отверстие 6 или 8 мм точно не помню, всю это скручиваешь через медные шайбы, и получается что показания датчика всегда одинаковые лямбда стремится к 1. Я эту обманку покупал приблизительно за 1т. руб. точно не помню нашел на сайте www.uazbuka.ru так как у меня еще и уазик есть так что поищи там как обманка для катализатора!

))) мне понравилось про колёсные цепи своими руками на сайте www.uazbuka.ru !!! Все гениальное просто!

Замена на пламегаситель мне насчитали 20-25 тыс в зависимости от модели. Катализатор (все три) — 30. Теперь жду денег, чтоб поменять

это где такие цены?? Мне в АТТ за 8к поменяли… Что то дороговато ты сказал.. может что попутал?