Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем форумчанам пламенный привет!
Начну
Есть в нашем семействе замечательный автомобиль Карнивал 2,9 дизель автомат 2007 года.Авто покупалось новое, для поездок семьей на далекие расстояния- как результат пробег за 5 лет всего 34тыс.
И вот случилась неприятность.
Летом, отвозя семью на моря заметил, что машина греется и пропадает тяга…когда сбрасываешь газ,двигатель остывает-тяга опять появляется.Вообщем доехал я ,вернее дотянул до морей.два дня прошло-я поехал назад.Проблема не повторилась! Все работало как часы.
Но!!!! По приезду было обнаружено, что расширительный бачок полон, и после остывания назат антифриз не "засосало".
Кроме того в заливную горловину было залито 3!!!!!! литра антифриза!!!!!!
Первое, что пришло в голову- прокладка.Хм… на щупе маслянном- все чисто…одно масло, нет никакой эмульсии…
Этап1. Заливаем стоп течь Ликви Моли.Вроде помогло…Но в щадящем режиме…Чуть дал по газу -все повторилось
Этап2. Едем на фирменное СТО. Результат- 0.Все поумничали,сделать ниче не сделали.
Ладно…
Этап 3. Звоню куму( у него тюксон) он дает телефон клубных кулибиных в Днепре.Созваниваемся едем к ним- решаемся на разборку двигла(все таки подозрение на прокладку+ может че с головкой)Разобрали.В 4 цилиндре вроде бы видно следы от стоп течь- слегка имеет красновато-желтый оттенок из-за наличия в нем меди.Головку-отдали на дефектовку на ЮМЗ(это наш знаменитый космический завод)с головкой все гуд. Грешим на прокладку.Собираем двигатель.Меняем при этом болты, прокладки. Итого на 3500 гривен(около 450 долларов).
Результат- 0!!!!!! Антифриз уходит…..
Может это БЛОК?????? Что делать???? Машина очень нравится……
Посмотрели по нету- новый двигло -75 000 грн( 9500 баксов) !!!!((((нецензурная лексика)
нашли БУ за 3500…-кот в мешке?? мож такой же???

Форумчане! мож кто сталкивался??? Что делать? Где искать?
Заранее спасибо за советы!
С ув.

как всегда одни и таже проблема…всех канивалов 1-2 поколения.ну c 2007 это уже 3-е.
смотрел трассу на заднюю печь?

В выхлопе пара нет случаем?

За Карнивал 2,9 дизель наверняка не скажу. Аналогичные симптомы встречались не раз на других марках авто. 1 случай из 10 — блок, 9 из 10 — трещина в головке блока. Лечили заменой, либо, как малобюджетный вариант по просьбе владельца, Хайгировским металлогерметиком.

gavruysha писал(а):В выхлопе пара нет случаем?

есть похоже. раньше просто не обращал внимания

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Maks_Grodno писал(а):как всегда одни и таже проблема…всех канивалов 1-2 поколения.ну c 2007 это уже 3-е.
смотрел трассу на заднюю печь?

нет не смотрели. а где она?

doc327 писал(а):с головкой все гуд

Опрессовывали "на холодную"?

Тогда и блок нужно опрессовать и плоскость проверить.Но скорее всего микротрещина имеется.(в случае если парИт)

TENK писал(а):

doc327 писал(а):с головкой все гуд

Опрессовывали "на холодную"?

чессговоря, не знаю

doc327 писал(а):

gavruysha писал(а):В выхлопе пара нет случаем?

есть похоже. раньше просто не обращал внимания

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Maks_Grodno писал(а):как всегда одни и таже проблема…всех канивалов 1-2 поколения.ну c 2007 это уже 3-е.
смотрел трассу на заднюю печь?

нет не смотрели. а где она?

у тебя карни какого поколения?

не знаю….

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
2007 год

doc327 писал(а):не знаю….

смотри под днищем с левой стороны.обычно они ржавеют и начинаются проблемы с охлаждением.

попробуй поменять пробку родиатора клапан может не держать, и всего лиш, я уже с таким сталкивался и голову менял а проблема оказывается в мелочи!!!!

morozov писал(а):попробуй поменять пробку родиатора клапан может не держать, и всего лиш, я уже с таким сталкивался и голову менял а проблема оказывается в мелочи!!!!

пробку поменял

замена пробки ничего не дала…..

doc327 писал(а):замена пробки ничего не дала…..

смотри дальше….

doc327 писал(а):замена пробки ничего не дала…..

А где живет авто?? Если в гараже, подстели газетки, как раньше делали, заведи и пусть молотит…может проявится. У меня была проблема похожая , чек загорался время от времени (ошибки не читали), в сервисе обнаружили рваный патрубок с трещинкой в пол мм ссало оттуда и давление в системе падало. Не кипел, но температура росла, так же терял мощность и тупил. сейчас все ок пол лета проездил, проблем больше не было. Единственное что напрягает, то что птарубок подбирали и поставили от другого авто ( потому что родной стоял кучу денег и продавался только с железными трубками какими-то). Пробка сколько стоит? Мне тоже посоветовали заменить, хотя с виду не травит, я и забил пока .
Кстати кто скажет, нормально если стрелка температуры не поднимается выше средней метки, что в пробках , что нет. (у меня так)???

пробка копейки стоит…
эх, если бы ее замена проивела к исправности….