Клуб владельцев корейских автомобилей

Прошу не пинать, новичок я.
Двигатель турбодизель 2002г.в.
Из выхлопной трубы черный дым, особенно при нагрузке (в горку или скорость набираешь) и прилично.
Хотел спросить к чему готовиться?

Тут причины две,форсунки и турбина !

arhitektor046 писал(а):Хотел спросить к чему готовиться?

Лучше к диагностике, чем к капиталке

Добавлено спустя 1 минуту:
Масло не ушло?

А форсунки электрические или обычные?
Турбина я думаю рабочая, обороты набирает на раз. Единственное при тапке в пол звук как будто что то трётся

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Масло в норме, заменил масло фильтра.
Грешу на солярку, заправился тут..., а от неё и беда с форсунками наверно

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Кстати хуже заводиться стала. Утром бывает со 2-го раза а то и с 3-го

как могут быть форсы так и фильтра. Сепаратор поставь

arhitektor046 писал(а):Из выхлопной трубы черный дым, особенно при нагрузке (в горку или скорость набираешь) и прилично.

Если дым будет более чем "прилично" глуши и в сервис, иначе попадешь не только на турбину

Не экспериментируй с заправками ! Давно заметил дым ? Какой мотор, — 126 лошадей или 144 (коммон рейл или нет) Никаких присадок, заправься на Лукойле экто-соляркой, и желательно на дальнячок ! Не забудь осмотри патрубки турбины на наличие повреждений или потеков масла.
Да, еще слей отстойник с топливного фильтра в емкость, и проверь на наличие капелек воды.

Скорее всего форсунки, делай диагностику форсунок, самую простейшую, с обраткой. И все станет ясно.
Была похожая ситуация, и черный дым и плохо заводилась… отремонтировали 1 форсунку.

Мотор 144 л/с коммон рейл. Нашел единственный сервис в Курской деревне, который взялся посмотреть и сделать диагностику. Все в полном ок, кроме турбины — гонит масло и люфт.
И вот турбине пришел… кирдык, а стоит она прилично. ПОПАДАЛОВО

Добавлено спустя 1 час 9 минут 43 секунды:
http://avtos.info/remont/1466-remontiru ... -gt25.html
Нашел статейку по ремонту турбины, но естественно сам делать не буду.
В Москве много предложений по ремонту турбин с заменой катриджа и стоимость от 12 до 16, а стоимость новой от 23500.
Ваши советы господа???

может глупость, но… продать машину

Да с радостью, может купишь?

arhitektor046 писал(а):Ваши советы господа???

Все зависит от Вашего финансового состояния. Я считаю ставить так новую, если нет еще более серьезных проблем, и машина нравиться. А так совет выше. Удачи!

Добавлено спустя 49 секунд:

Fedor писал(а):может глупость, но… продать машину

хороших друзей не продают

можно взять гаррет. тот же оригинал только в другой коробке, зато по цене отличается

AnGenS писал(а):можно взять гаррет

Что это такое?
Я ж не спец.

Добавлено спустя 1 час 21 минуту 48 секунд:
нашел восстановленную турбинку Garrett для kia ceed.
Сижу и думаю подойдет или нет.
А подсказать то и некому...

Архитектор, ты далеко от Воронежа ? В каком районе ? Если надо что найти в Воронеже, не стесняйся, пиши !

Спасибо на добром слове.
Пошлю в Москву турбину на ремонт.

в праздники ездил на дачу и там немного застрял. Побуксовал прилично и обнаружил что снег сзади весь чёрный. Утром выхлоп нормального цвета, через примерно 10-15 мин выхлоп почти не видно.
Что это может быть? Может это просто сажа прочистилась в трубе?

Если чорный выхлоп, тогда распелители текут, у меня таже причина 50 уо 1 шт