Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите что можно сделать. Было выявлено прогорание поршня 2-го цилиндра, гильзы 1-го и 3-го цилиндров отслоились от блока и вылезли.
Ну купить поршни с кольцами и заменить не проблема. Если у кого есть опыт по этой машине, буду рад если поделитесь. А вот что с гильзами делать?
Как их вставлять и вообще они там жестко закреплены? Что-то сейчас они вроде свободно двигаются. Могу их просто опустить и не парится? Может их головка держит?
прикладываю две фотки разобранного двигателя. Есть еще более крупно.

ИМХО: Проще купить новый блок цилиндров в сборе (около 40 тыс.руб.)

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Re: Ремонт Двигателя 2.9 CRDi прогорел поршень, вылезли гильзы.
Притом, что гильза одна стоит 2000 руб. (за оригинал)...

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Re: Ремонт Двигателя 2.9 CRDi прогорел поршень, вылезли гильзы.
...а за 58тыс. руб. блок цилиндров в сборе с поршнями, шатунами, и коленвалом...

Антон, какова причина прогара поршня, как Вы думаете?

Anton_BV писал(а):Подскажите что можно сделать.

Посмотрите на гильзы повнимательней,если там осталась хонинговка (мелкие царапины по кругу) то не надо менять гильзы,замените поршневую и вперед..!!! А вылезли они после снятия головки и проворачивания коленвала..Это нормальное явление!

[quote="Велес"]Антон, какова причина прогара поршня, как Вы думаете?
Скорее всего форсунка переливала!

Fordokia писал(а):ИМХО: Проще купить новый блок цилиндров в сборе (около 40 тыс.руб.)

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Re: Ремонт Двигателя 2.9 CRDi прогорел поршень, вылезли гильзы.
Притом, что гильза одна стоит 2000 руб. (за оригинал)…

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Re: Ремонт Двигателя 2.9 CRDi прогорел поршень, вылезли гильзы.
…а за 58тыс. руб. блок цилиндров в сборе с поршнями, шатунами, и коленвалом…

Это где так можно купить, подскажешь?

Добавлено спустя 57 секунд:

Велес писал(а):Антон, какова причина прогара поршня, как Вы думаете?

Я не знаю, в сервисе сказали перегрев, но я так понял они сами не шарят.. Двигатель ни разу не перегревался.

В Экзисте (exist.ru)

И еще кто подкинет инструкцию как его чинить? Я ток с жигулям раньше лазил в двигатель.. Но досконально… и поршни и кольца и т.п. Мне б книжечку на русском.. с последовательностью и моментами затяжки. Ну или фотоотчет если кто делал.

Добавлено спустя 29 минут 57 секунд:

Fordokia писал(а):В Экзисте (exist.ru)

Там блок в сборе без поршней, поршневых колец, шатунов, коленвала… 41 096,25р.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C23050FE&sr=53
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... ae74bfffe#

Добавлено спустя 25 минут 45 секунд:

Sonata писал(а):

Anton_BV писал(а):Подскажите что можно сделать.

Посмотрите на гильзы повнимательней,если там осталась хонинговка (мелкие царапины по кругу) то не надо менять гильзы,замените поршневую и вперед..!!! А вылезли они после снятия головки и проворачивания коленвала..Это нормальное явление!

А они сажаются туда просто так? не как в наших? не под натяг при нагреве?