Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет ! Может я безтолковый , но не судите строго, не нашел в поисковике моей темы. Датчик на данный момент снят старым хозяином, темп. воздуха показывает постоянно + 25, при его подключении показывает минус даже летом. Вопрос: помимо того что у меня не нормально работает климат, на что ещё это может влиять. В Москве найти не удалось, на заказ 8-9 000 руб. Насколько он важен за эти деньги?

Сегодня подключил датчик, при темп. -12 на улице, он показывает -29-30. Климат постоянно дует в ноги. Как узнать исправность датчика. Сопротивление на ножках датчика при изменении t, меняется, а какое должно быть не знаю . Подскажите, ведь впереди жаркое лето.

Игорь М. писал(а): В Москве найти не удалось, на заказ 8-9 000 руб.

неужели так подорожал? года три назад стоил около 4500, вроде

Игорь М. писал(а):на что ещё это может влиять

режим автоциркуляции воздуха не должен работать без датчика, т.к. в этом же датчике ещё датчик загрязнённости воздуха.

Спасибо, это я понял, а как можно проверить датчик. Если бы не такая цена, купить можно, а вдруг старый окажется исправным

Игорь М. писал(а):а как можно проверить датчик

снять с моей машины и проверить, есть желание набирай 8 909 929 девять семь два девять.

Дормидон, СПАСИБО! Дмитрий еще раз спасибо за неожиданное предложение . Хороший вариант проверить датчик, позвоню, немного спадут холода.

Была похожая проблема. Съездил в мажор, поменяли датчик все заработало. Думаю тут 90% не работает именно датчик. Ну, а по поводу как проверить, то лучше заехать в сервис и там проверить. Можно конечно и своими силами, но для этого надо омметр и данные по датчику (табличка где написано какое сопротивление у него при какой температуры), а также, рабочий термометр, чтоб измерить температуру и сравнить с показаниями датчика. Это сложный способ)) Есть более простой, просто снять датчик и закоротить провода, это простой способ)

alexasa писал(а): Есть более простой, просто снять датчик и закоротить провода, это простой способ)

При снятом датчике температура +25, а какая она будет если я закорочу провода, и чего я добьюсь, так же неправильной температуры и неправильной работы климат контроля…

Игорь М., Сними разъем, посмотри, изменится ли температура на климе, Померь тестером сопротивление датчика. Замкни контакты в разъеме, посмотри температуру на дисплее. Есть подозрение, что клима "запомнила" последние неправильные показания.

KENIG писал(а): Сними разъем, посмотри, изменится ли температура на климе, Померь тестером сопротивление датчика.

При снятом датчике постоянно и летом и зимой +25, я думал у всех так… или нет? Если не сложно скажите у кого сколько показывает. Сопротивление датчика меняется от среды обитания…А вот замкнуть контакты почему то в голову не приходило, завтра посмотрю что покажет

Не работает автоматическая рециркуляция. Это, когда впереди КамАЗ зачадит, подача воздуха с улицы автоматом выключается, гоняя старый воздух по салону. Очень удобно. Что могло с ней стать? От каких датчиков она зависит? Выручайте.

Сергей71 писал(а):Что могло с ней стать? От каких датчиков она зависит?

Вот и у меня то же самое, грешу на датчик температуры, там два в одном. На 3-м Карни где находится не знаю, а у меня сразу при открытии капота над вентилятором.

Я когда разбирался со своим климатом понял, что от датчика нар. температуры ничего не зависит, в салоне стоит другой датчик и климат работает по нему. Системой автоматическоой рециркуляции практически не пользуюсь, но ее датчик кислорода стоит в одном корпусе с температурным на радиаторе.
Игорь М.,
У тебя климат не работает в авто режиме, а в ручном как ведет себя? Есть подозрение, что не в датчике дело. У меня тоже все на датчик, а потом на БУ косили до 25000 просили дилеры, а все решил сам за 750 руб
Поставь грамотно вопрос и опиши неисправность.

U-rich писал(а):Поставь грамотно вопрос и опиши неисправность.

В автоматическом режиме завтра еще раз все проверю и сообщу.

U-rich писал(а):а в ручном как ведет себя?

А в ручном режиме все работает и холод и тепло, только как без климат контроля (без авто режима), ну как я на ломаном объяснил?

Была такая проблема на Сонате,временами клинила температура но потом само по себе восстанавливалось,думал контакты в разьеме не помогло,решилось только заменой!

Sonata писал(а):клинила температура но потом само по себе восстанавливалось

Хорошо бы, но не восстанавливается , Подключаю датчик (вот недавно при-12 на улице) вначале показал правильно, я уже обрадовался, а потом темп. стала плавно ползти вниз и остановилась на -24, при наборе скорости упала до -29, так и осталась. Отключаю его на всякий случай, у старого хозяина он был так же отключен (видно не зря)… А спросить почему не удалось… А насчет загрезненности воздуха, кнопка авто просто не включается (не подсвечивается)

Игорь М. писал(а):кнопка авто просто не включается (не подсвечивается)

у меня так было, когда датчика вообще не было на месте

__Serg__ писал(а):у меня так было, когда датчика вообще не было на месте

Вот и я думаю про датчик, а так бы хотелось что бы было все намного проще

Проще -это вкл-выкл Я зимой-весной -осенью не пользуюсь климатом проще поставить темп. и направить воздух вниз и на стекло…а если включаешь климат начинает дуть вниз, стекло потеет…

U-rich писал(а):Проще -это вкл-выкл Я зимой-весной -осенью не пользуюсь климатом проще поставить темп. и направить воздух вниз и на стекло…а если включаешь климат начинает дуть вниз, стекло потеет

Вот и я думаю, может быть я зря замарачиваюсь, может забить на все это . Просто у меня всю жизнь принцип-если стоит кнопка-она должна работать А с датчиком я все равно разберусь, надеюсь с вашей помощью. Всем кто принимал участие -СПАСИБО!