Клуб владельцев корейских автомобилей

Интересно, у кого какие мнения по поводу установки электрического крана на магистрали задней печки, ведь зимой мотор будет прогреваться быстрее без круга заднего отопителя. Логично было бы кран запитать от кнопки включения печки.

А на фига ? Ведь общий кран отопителя существует , лично меня устраивает.

corvin1888 писал(а):А на фига ? Ведь общий кран отопителя существует , лично меня устраивает.

Да? А где он стоит?

Походу Корвин юморит

Какой там юмор... Я на самом деле все время полагал , что регулятором температуры перекрывается подача охлаждающей жидкости к радиаторам печки...Лоханулся.

Всем здравствуйте!
Помогите замерзаю!! С задней печки идёт холодный воздух, а спереди еле-еле теплый. Что делать??

Кроме года выпуска (и, соответственно, понятно, что у вас 2-ой карни) не указано ничего: ни двигатель, ни при каких обстоятельствах идёт холодный воздух,-ничего.Пожалуйста, поясните...

Игорь М. писал(а):Помогите замерзаю!! С задней печки идёт холодный воздух, а спереди еле-еле теплый. Что делать??

надо снять панель и увидеть как работает рычаг поворота при включении и выключении кнопки заднего отопителя. думаю, что проблема либо с питанием, либо с приводом. и еще надо проверить предохранитель, может в нем поблема. посмотри фильтр салона.

Если была утечка ОЖ где нибудь в заде, то в задней печке образуется воздушная пробка. Проверь как сказано выше привод и питание. Спереди возможно дурит привод миксера.
А вообще стоит указать модель авто и тип отопителя (климат-ручной и тд), а так же симптомы... Я со своим климатом почти год бился.

Извините, что не написал подробно, подумал что на всех Карни в принципе все одинаково. Карнивал - 2, 2005 г. , бензин 2.5 л, переключение на кнопках, фильтр в салон сегодня поставил новый но, ничего не изменилось. При установке температуры +32 спереди дует теплый воздух, при -20 на улице, в салоне +5. При переключении подачи воздуха сверху на низ, снизу сзади дует холодный воздух. Объясните пожалуйста от куда идет подача теплого воздуха на заднюю печку, с чего начинать поиск неисправности ?, пока на улице тепло...

Добавлено спустя 10 минут 7 секунд:
Забыл написать, что это происходит в ручном режиме, при включении в автоматическом при выставлении +32, климат вообще не подает воздух (возможно, что у меня снят датчик наружной температуры, он неисправен и поэтому наружная темп. у меня постоянно +25). Но спереди хоть теплый идет, а вот сзади холодный, если от туда пошел теплый зиму бы пережил -:)))

Игорь М. писал(а):Объясните пожалуйста от куда идет подача теплого воздуха на заднюю печку, с чего начинать поиск неисправности ?, пока на улице тепло...

Или кран отопителя не фунциклирует(допустим тяга слетела) ,или термостат на большой круг не открывает.Начинать надо с долива антифриза.

...а что за кнопка заднего отопителя??? Это та которая переключает подачу воздуха с верху на низ, или есть другая?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Антифриз в норме, никуда не уходит. Двигатель прогревается очень быстро до рабочей температуры.

На панели справа от мафона вверху кнопка которая включает заднюю печку, там четыре буквы HRRM вроде, при этом над крутилкой справа загорается значок. Если печка включается и дует прблемма либо в воздухе в самом радиаторе или заслонка не переключает на тепло-это зад. Я так понял у тебя климат. Впереди очень похрже на отказ привода миксера воздуха.
Проверь следующим образом: открой бардачек (как для замены салонного фильтра) за центральной консолью стоит привод, прямоугольной формы к инему подходит жгут проводов, он соеденен с белым коромыслом. при изменении температуры вручную он должен двигаться дискретно, постепенно проходя от одного крайнего положения к другому.
Коряво написал

Ты сам откуда будешь?

Спасибо за подсказку, разберусь. Люблю копаться с машинами, просто Карнивал только недавно взял с рук пробег 125 000, АКПП, и для меня все ново. Вторая машина ШУМА, без проблем 198 000 км. родные наконечники рулевых тяг, но нравиться Карнивал! Сам с Балашихи. Кто еще сталкивался с проблемой задней печки напишите. Заранее спасибо!!!

Игорь М. писал(а):Кто еще сталкивался с проблемой задней печки напишите.

На мой взгляд Карнивал не самая теплая машина.
Ну хотя бы начните с общего объема который надо прогреть + длинна всех патрубков
которые любят охлаждаться на морозе, а остальное только технические сложности

Может быть, но с задней печки должен дуть хотя бы теплый воздух. Пойду покопаюсь пока холода не настали...

При включении на климат,вентилятор не включится пока не прогрееться отопитель,дабы не гнать холодный воздух салон.По мере прогрева печки начинают повышаться обороты вентилятора.Теплый воздух дует у ног правого заднего 3 ряда пассажира.

boris144 писал(а):надо снять панель и увидеть как работает рычаг поворота при включении и выключении кнопки заднего отопителя. думаю, что проблема либо с питанием, либо с приводом. и еще надо проверить предохранитель, может в нем поблема. посмотри фильтр салона.

А еще целостность магистрали на заднюю печку.

Спасибо !!! что не забыли про меня... Ваши советы ускорили проверку, еще раз спасибо: все задвижки работают безупречно, но на печку приходит горячий патрубок, а на выходе еле теплый, и на задний контур патрубок с двигателя горячий, но с задней печки дует ледяной воздух... спасибо, понятно что надо проверить магистраль... подскажите как добраться до заднего радиатора, как снять пластик???

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Зато теперь я знаю, как снять бардачок, не вырывая его..))

Снизу под днищем две магистрали на заднюю печку я рассоединял обратку и прогазовывал пока не потекло хорошо, а так тоже не было тепла. Пластик я не снимал...