Клуб владельцев корейских автомобилей

Заменил на зиму, синтетику на синтетику 10-60 Кастрол. Производитель уверяет - непожалею. Интересное ощущение.............................. Двигатель 2.5 Бензин - автомат.

ивни2010, ну а весной на капиталку )

DJEM писал(а):ивни2010, ну а весной на капиталку )

почему?

Такое надо на лето заливать а не на зиму

ивни2010 писал(а):Производитель уверяет - непожалею.

И почему же ты не пожалеешь?
Спортивное масло -извини, но сам этот термин - полная фигня...

ивни2010, читай отсюда Тема: [Sportage KM]Выбор моторного масла., Сообщение #862488, Автор: SerV
и тут для чайников http://caldina-turbo.ru/forum/showthread.php?t=2863

ивни2010 писал(а):Заменил на зиму, синтетику на синтетику 10-60 Кастрол

... А смысл??? Не думаю,что у Карнивала -спортивны режим эксплуатации движка!

неужели ошибся? Есть мобил 10-60 и кастрол 10-60. А какое же лить на зиму?

ивни2010, желательно 0-30 5-30

DJEM, 3 года лил такое масло в кларус, я пробежал на нём 50К, всего 260К капиталка, не трэба

Может его разбавить? Или сливать теперь?

ивни2010 писал(а):неужели ошибся? Есть мобил 10-60 и кастрол 10-60. А какое же лить на зиму?

На зиму надо лить масло которое в мороз меньше всего густеет а это или 5-30 или 0-30

В Белгороде не такие уж и суровые зимы.Оставь как есть ,поезди посмотри как будет в мороз заводиться.

Могу сказать ощущения - чувство что мощность увеличилась процентов на 40 и шума совсем нет. Может зимой туда присадку добавить?

ивни2010 писал(а):Могу сказать ощущения - чувство что мощность увеличилась процентов на 40 и шума совсем нет. Может зимой туда присадку добавить?

Сколько лет-то тебе? И кто присоветовал эту дребедень? "Спортивное масло", "Фильтр 0-вого сопротивления" -

KENIG писал(а):

ивни2010 писал(а):Могу сказать ощущения - чувство что мощность увеличилась процентов на 40 и шума совсем нет. Может зимой туда присадку добавить?

Сколько лет-то тебе? И кто присоветовал эту дребедень? "Спортивное масло", "Фильтр 0-вого сопротивления" -

Вместо критиковать или ругать лучше бы помогли дельным советом, спрашиваю же так и так - такая ситуация есть ли выход в данном случае?

ивни2010 писал(а):Вместо критиковать или ругать лучше бы помогли дельным советом, спрашиваю же так и так - такая ситуация есть ли выход в данном случае?

Так тебе уже посоветовали, раз только что залил - езди, будут зимой трудности с пуском в морозы лютые - поменяешь на Castrol 5w/30. А присадки какие задумал лить? Для разжижения? Не надо!

посоветовал опытный специалист, ездию сам мало, разбираюсь слабо, машина до меня походу эксплуатировалась в жестких условиях, я ее отреставрировал и все в ней поменял, до этого было 5-40 - после 9тыс, загородного цикла сливаешь - не масло а вода. Двигатель с внешней стороны кипяток еще и немного подсапливливал, сейчас конечно ничего неподкапывает.

ивни2010 писал(а):посоветовал опытный специалист, ездию сам мало, разбираюсь слабо,

Специально зашел на сайт www.castrol.com , потом выбираешь Россия и вперед, читай! Судя по всему ты залил дорогое масло Castrol Edge 10w/60 Sport. Это масло с повышенной вязкостью для форсированных двигателей спортивных машин, увеличивает не мощность, а ресурс двигателя, работающего постоянно на максимальных мощностях при повышенных температурах. Подобное масло заливают перекупщики в убитые движки перед продажей! Зимой могут быть проблемы, но не факт. Отъезди на нем 8-10т. км и поменяй на нормальное масло. Присмотрись к линейке масел Mobil, у них есть масла для двигателей "в возрасте".

ивни2010 писал(а):этого было 5-40 - после 9тыс, загородного цикла сливаешь - не масло а вода.

Может у тебя антифриз в масло попадает? Обычно после 9т. км сливаешь не воду, а масло, но темного цвета, т.к. современные масла очищают двигатель от нагара. И заливай масло той вязкости и допуска, которое рекомендовал производитель для данного движка!

KENIG писал(а):

ивни2010 писал(а):посоветовал опытный специалист, ездию сам мало, разбираюсь слабо,

Специально зашел на сайт http://www.castrol.com , потом выбираешь Россия и вперед, читай! Судя по всему ты залил дорогое масло Castrol Edge 10w/60 Sport. Это масло с повышенной вязкостью для форсированных двигателей спортивных машин, увеличивает не мощность, а ресурс двигателя, работающего постоянно на максимальных мощностях при повышенных температурах. Подобное масло заливают перекупщики в убитые движки перед продажей! Зимой могут быть проблемы, но не факт. Отъезди на нем 8-10т. км и поменяй на нормальное масло. Присмотрись к линейке масел Mobil, у них есть масла для двигателей "в возрасте".

ивни2010 писал(а):этого было 5-40 - после 9тыс, загородного цикла сливаешь - не масло а вода.

Может у тебя антифриз в масло попадает? Обычно после 9т. км сливаешь не воду, а масло, но темного цвета, т.к. современные масла очищают двигатель от нагара. И заливай масло той вязкости и допуска, которое рекомендовал производитель для данного движка!

Совершенно верно это то масло. Можно же увидеть если антифриз попадает в масло. Налет на крышке или на щупе, как диагностировать эту возможную проблему. Проверяю переодически и ничего не вижу. Если фриз льет в масло наверное и в расширительном будут симптомы. Продавец масла сам механик по двигателям дорогих моделей. Сказал что зимой в морозы движок заводиться на этом масле лучше чем на жидкачах любых. И если бы я был на новой машине с новым движком он бы его мне не продал. У него линейка масел очень большая, выбора было очень много. И уж поверьте я на нем не экономил. Хотелось зделать машинке подарок - сделал............