Свист в печке отопления салона.

Как устранить свист вентилятора отопителя.

Посмотри фильтр салона . У меня была такая беда. Порвался фильтр , хотя он был фирменный , и задевал крыльчатку .

Скорее всего, придется снимать движок ветродуя и смазывать подшипники. У меня та-же фигня - буду снимать.

либо подшипники, либо грязь попала. у меня один раз листок на фильтре салона лежал и свистел...

[kniper]

mrRaim, чистить картер отопителя однозначно

mrRaim, чистить картер отопителя однозначно

Интересно, самому это сделать реально и если да, то что для этого требуется?

[kniper]

Интересно, самому это сделать реально и если да, то что для этого требуется?

Реально, вытаскиваем салонный фильтр, а далее пилисосиком

Реально, вытаскиваем салонный фильтр, а далее пилисосиком

Но там после вытаскивания салонного фильтра остается проемчик высотой всего 20 мм.
Как туда добраться пылесосиком?
Насадочку надо ставить хитренькую?

[kniper]

Как туда добраться пылесосиком?

Да, не просто , я делал специальную насадку из кислородного шланга

Насадочку надо ставить хитренькую?

Воль на выдумку хитра (с)

Все понятно, будем изголяться.

Как устранить свист вентилятора отопителя.

Была таже проблема. И снимал и чистил и смазывал, всё равно свистит - хоть ты тресни.
В салоне находиться невозможно...
В конечном итоге поменял - счастье пришло.

Скупой платит дважды. А сразу новый не пробовали купить?

свист может быть не только от грязи на крыльчатке или сухих подшипников, а от плохого качаства щеток. придется разобрать эл.двигун, почистить коллектор и поставить хорошие щетки типа БОШ.

Добрый вечер!
Была у меня такая же проблема. Посвистывал вентилятор печки . Проблема этого звука оказалась простой: открутилось крепление (болт) подтянул мне мастер звук пропал. Посмотри, может это поможет.

"... открутилось крепление (болт) подтянул мне мастер звук пропал. Посмотри, может это поможет.

Какой болт и в каком месте?
Или это только мастер знает, что его подтягивал?

Болт на крепление вентилятора.

Болт на крепление вентилятора.

Но ведь сам вентилятор состоит как минимум из двух частей: электродвигателя и крыльчатки. И тот и другой элементы могут крепиться болтами. Двигатель к раме, а крыльчатка к валу двигателя. Отсюда и вопрос: какой все же болт подтянуть следует?

Снял салонный фильтр и -недоеденные кости и ,извините, экскременты крысячьи .Был не приятно удивлен, а полез, так-как вентилятор шумит даже на первой скорости -смазал подшипник(все разобрал), щетки в норме. В крыльчатке был сухой лист и его извлек, все собрал. Через два дня опять засвистел .Болты крепления под сомнение, т.к. откручивал и закручивал. Грешу на подшипник или якорь движка изношен. Попробую повторить с графитовой смазкой. Якорь ни как не реанимировать в домашних условиях? Задумываюсь о замене вентилятора

Добгрого времени суток. Вот нашёл тему….заодно и вопрос! Люди пишут по поводу салонного фильтра. Насколько я сам знаю у меня его попросту нет. Снимал бардачёк, ну нету его там и всё. Просто у самого вчера звук (свист) появился… Вот думаю с чего начать то!

Добавлено спустя 3 часа 53 минуты 25 секунд:
Поехал я сегодня в магазин и фильтр мне, всё-таки, втюхнули. Ладно. Вобщем, то ли лыжи не едут, то ли на улице лето! Не понять!
Вот фото бардачка. Слота для фильтра попросту нет! Я перерыл весь рунет. Везде есть слот. А где то случайно наткнулся и кто то написал, что фильтра тут просто нет! Модель такая понимаешь ли…





Может кто то подтвердить и развеять легенду??

У вас колимат или просто кондей?
Был свист, заправил кондей и свист пропал. У меня климат стоит.