Захрустел опорный подшипник

Кто может поможите. Сегодня заехал в сервис на диагностику ходовой, так для профилактики. Оказываеться во время. Захрустел опорный подшипник переднего правого привода. В сервисе наговорили кошмаров," Срочно замена,иначе на трассе будет полная ...опа." Если честно, хруст стоит приличный.При вращении колеса в подвешеном состоянии. Но беда в том что я облазил все сервисы в инете, но никак не могу отыскать этот подшипник. Я уже не знаю , может он идёт только в сборе с приводом. Может у кого была такая промблемка, посоветуйте что мне сейчас предпринять. Может у кого есть код этого подшипника или привода в сборе. Буду рад любой помощи.

Буду рад любой помощи.

VIN выложи.

VIN: X4XUP752240000156

Значится так! Подобная проблема была у меня. И тоже говорили на промежуточный вал, но я заменил внутренний ШРУС и гул стал другой, граната точно требовала замены, но гул остался, Два сервиса подтвердили замену промежуточного вала, он идет в сборе и стоит примерно 6-7 тыс. Но его надо было заказывать и ждать дней десять, а надо было ехать на Волгу...И всеж сомнения в диагнозе были...
И тут вспомнив, что один и наших друзей (Андрей акa Rollaa) недавно менял эту хрень забрав у него и разобрав былвесьма удивлен за что такие деньги! Там стоит 206 подшипник! Разбирается просто и подшипник сидит с легким натягом. Купив японский подшипник за 280 руб собрал всё. Но менять вал не стал. так как за это время заменил ступичные подшипники и гул исчез

Там стоит 306 подшипник! Разбирается просто и подшипник сидит с легким натягом. Купив японский подшипник за 280 руб собрал всё. Но менять вал не стал. так как за это время заменил ступичные подшипники и гул исчез

Гула у меня нету .Ступичные подшибники в норме.Гранаты тоже. Не подскажешь код этого японского подшипника, корорый поставил.

antoha_1967_67,
0K55C25700B идёт всё в сборе.
Либо как советует U-rich,

Либо как советует [b]U-rich,

Спасибо! Я посмотрел, это привод в сборе,стоит около 200 у/е. Позвонил по фирмам, в наличии нигде нету. А ждать долго. Может ещё кто что посоветует.

Может ещё кто что посоветует.

Чем не устраивает вариант U-rich, ??? Подшипник на любом рынке купишь. Делов поменять ну часа два-три.
Ещё вариант - разборки.

Года два назад была такая же проблема.
На стандартном ТО в Климавто приговорили опорный подшипник. Сказали что меняется в сборе с промежуточным валом.
Искать и разбираться не было ни времени ни желания, оставил на их усмотрение. Как понимаю дня три искали детали, день делали. Если память не изменяет обошлось 11-12 тысяч.

Вариант очень даже устраевает. . Дело в том что своего гаража не имею. Так было бы просто , загнал , разобрал,посмотрел, купил, поменял,забыл. Подсказал бы кто какой подшибник купить. Плиз.

antoha_1967_67,
Антон, город какой, машина? Заполни профиль полнее.

ПОДШИПНИК 206 закрытый в первом посте исправил, на всякий случай повторюсь.

Подшипник брал в Спец магазине. Но такой стоит на подвесном Волги и ГАЗели. Если брать наш то лучше Вологодского завода. Вытаскивать из обоймы и ставить нельзя ПОДШИПНИК ПРЕССУЕТСЯ ОДИН РАЗ!!!

[quote="U-rich"]antoha_1967_67,
Антон, город какой, машина? Заполни профиль полнее.

Я из провинции,маленького городка на севере Урала. Машина 2004 г/в третий хозяин. За помощь тебе большое спсибо. Подшиник уже купил. Правда Вологодского не было, пришлось купить импортный не знакомой фирмы "CRAF". Цена очень смущает , всего 90 рубликов. Завтра поменяю обязательно отпишусь, как всё прошло. Сейчас у меня опять не большая заморочка. Не могу найти сальники рулевого вала. Хотел заменить а, то сопливят. Житкость не убывает , но всё равно не приятно.

Я из провинции,маленького городка на севере Урала.

Ну все мы из провинции, Питеру всего 300 лет, а Москва стоицей стала во время войны

CRAF конечно не гуд, но на безрыбии и .... вологодский тоже рублей 100 стоит

Хотел заменить а, то сопливят. Житкость не убывает , но всё равно не приятно.

Не трож...работает и пусть, долей герметика.

Не трож...работает и пусть, долей герметика.

Так и сделаю.

Разбирается просто и подшипник сидит с легким натягом.

Здравствуй U-rich.
Пишу тебе сразу после пребытия из сервиса. Проблему мою не ришили. Короче всё по по порядку. Загнал я авто в два часа дня. Через два часа мне сообщили что не могут разобрать привод( отсоеденить гранату от привода).Там стоит хитрое стопорное кольцо,не круглое а плоское. В принципе я наблюдал за ихней работой, и не думаю что они что-то хитрят, тем более ребята все знакомые. С тучали они там кувалдой сильно , в приделах разумного,сказали если психануть и приложить силы бобольше то вариант что я вообще из сервиса пешком пойду. Можно срезать этим стопорным кольцом шлицы с вала. Для меня это не вариант.Я сообщил им что есть такой хороший человек как ты, и что у тебя всё получилось вполне просто. На что они развили руками,и попросили меня узнать у тебя как так ? Олег напиши пожалуста как так , почему у них не вышло. Пободробнее пожалуста.Может там какие хитрости, может какой то нюанс есть. А то я прямо не знаю заказывать привод или нет. Граната то в хорошем состоянии. Что зря деньги то тратить. Заранее блогодарен тебе.

antoha_1967_67,
У меня АКПП но вроде разницы нет, тот конец, что входит в ШРУС не имеет стопорного кольца! ШРУс снимается свободно, стопорное кольцо есть на конце вала который входит в КПП.
http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... 0AB&Unit=1
Я менял ШРУС(внутренний тот что у пром.вала), а заодно две передние стойки, тормозные диски и кардан рулевого вала на все ушло часов пять. Делал в сервисе. Вал не менял так как диагнозы сервисов не подтвердились и все шумы вылечились заменой ступичных подшипников.А вал перебранный лежит в запасе...

У меня АКПП но вроде разницы нет, тот конец, что входит в ШРУС не имеет стопорного кольца!

Кольцо есть, поверь мне. Я его видел. На картинке всё красиво. Там даже вал уже откинут от ШРУСа. Но на деле , всё сложнее. Может это только у меня такая хрень. Ну ладно , всё равно спасибо большое за всё. Буду заказывать вал в сборе.

Буду заказывать вал в сборе

Стоп вал в сборе идет без ШРУСа! Шрус меняется отдельно от промежуточного вала и приводного. Неужели не снять весь привод и не разобрать. Я ШРУС снял с вала буквально двумя ударами, но уже на снятом валу.

Стоп вал в сборе идет без ШРУСа! Шрус меняется отдельно от промежуточного вала и приводного. Неужели не снять весь привод и не разобрать. Я ШРУС снял с вала буквально двумя ударами, но уже на снятом валу.

Твоя правда. Действительно вал идёт отдельно. А на счёт снятия, я же писал что наблюдал за работой слесарей в сервисе. Первым делом они конечно же сняли вал вместе с ШРУСом, а потом они долго и упорно стучали, зажав его в тиски. Я почему тебя и спрашивал. Может там какие хитрости есть. Стопорное кольцо то, там стоит, это факт. Опять же , другой момент, если я даже куплю вал без ШРУСа, всё равно мне придёться сбивать ШРУС со старого вала.Я прямо не знаю что и делать? Может в другой сервис обратиться.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

А вал перебранный лежит в запасе...

Продай............

А стопорное кольцо через гранату не снять?..